Raadio teel juhitav part: 10 sammu (koos piltidega)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:46

40+ aastat tagasi tahtsin saada raadiojuhtimispaadi ja kasutada seda lähedal asuval Parki järvel, kuid pargihoidja tegi üsna selgeks, et paate ei lubata. Niisiis haudusin selle plaani maskeerida paat pardiks. Väike puudus oli raadio juhtnuppude ja paatide hind, ainus, mida mäletan, oli luikede Macgregor Digimac 1 kanaliga raadio, mis maksis ilmselt aastaid taskuraha. Mingil hetkel, umbes 25 aastat tagasi, ostsin ma plastpardid, kuid mitte midagi ei juhtunud, nii kiiresti edasi tänasesse päeva, ja ma arvasin, et on aeg aru saada sellest unistusest ja teha raadiojuhtimispard.

Teades umbrohtude ja lestade kogust, otsustasin ka, et kasutan propelleri ja rooli asemel ühte odavat 15 mm reaktiivmootorit, mida saab osta tõesti odavalt.

Samm: 3D -trükitud korpus ja elektroonikalaht

Esimene samm oli kere kavandamine ja printimine ning reaktiivseadme paigutamine sellesse. Ma ei suutnud leida üksuste mõõtmetega jooniseid, nii et vaevaliselt tuli mõõta ja teha palju proovitrükke, kuni mul oli midagi, mis töötas. Ma teadsin, et mul on vaja ka palju silikoontihendit, et see oleks veekindel, kuid mõõtmed osutusid päris õigeks. Trükkisin välja ka väiksema karbi, mis istuks kere sees, et sisaldada elektroonikat ja pakkuda veele sekundaarset barjääri lekete korral ning asjade korrashoidmiseks. Trükkisin kere ja kasti ABS -iga, kuid peaaegu kõik aitaks.

2. samm: testige sobivust

Nii et siin on mõned paljudest testist, et näha, kuidas kõik kokku läheb. Mul oli vaja trükkida ka väike kelk, et hoida servot, mis pööraks düüsi suunakontrolli jaoks. Nendel seadmetel on ka vesijahutusega jope, kuid olen otsustanud seda mitte kasutada, kuna kasutan seda ainult väga kergetel gaasi seadistustel. Teine asi, mida tuleb rivistada, on servo juhtimisvarras, kuna see peab läbima kere.

3. samm: lõigake part

See oli üsna lihtne toiming, kuna olin kere juba pardi sisse mahutanud. Kere oli kujundatud huulega ja nii ma lihtsalt panin kere pardile ja jälgisin servi. Peibutuskeha läbilõikamiseks oli vaja ainult skalpelli ja kere suruti oma kohale. Räni hermeetik liimib lõpuks kaks osa kokku.

4. samm: aku ümbris ja juhtmestik

Ma kasutan siin üsna standardset kaugjuhtimispulti, millel on 2s LIPO aku ja Orange RX koos DX6i saatjaga

Servo on lihtsalt odav 9g servo ja mõni messingist varras, et tõukurvarda tüüriks. Kiiruse regulaatori jaoks oli mul palju neid lihtsaid 10A ESC kontrollereid, millel oli sisseehitatud aku eemaldaja. Asjade turvalisuse tagamiseks kasutan ka LiPo alarmsüsteemi, mis annab aku tühjenedes tõeliselt kena valju piiksu, et saaksite kaldale tagasi tulla.

Samm: korpuse tihendamine silikoontihendiga

Kui kere oli paigaldatud, kasutasin iga serva jaoks autotööstuse musta silikoontihendit. Ma läksin sellest tegelikult üle kaks korda, et lekkeid peatada, ja see seob ka kere pardi keha külge.

6. samm: lõõtsad suunal/tüüril

Roolivarre peab kerest välja ulatuma, nii et ma kasutan mõningaid lõõtsasid, mis on pakitud rasvaga, et need oleksid suletud, ja otsas kaablisidet, mis aitab seda veekindlana hoida.

Saatja viset tuli reguleerida ning reaktiivmootorite otsakul ei olnud palju liikumist ja lõpuks sain ainult umbes 45% tavalisest sõidust.

Samm: kaane lõikamine

Aku eemaldamiseks lõikasin ülaosast välja luugi ja lisasin plastkaardiga vahelehed, liimisin need solibondid, mis on üsna hämmastav liim. Seejärel lisasin tagaküljele ka väikese magneti, et kaas oleks suletud ja teine magnet plastikust saki all

Mitte täpselt veekindel, kuid see peaks pritsimise lõpetama ja selle väikese kiirusega part ei unusta, seega minimaalne pesemine

8. samm: DUCK BOM - osade loend

1. Part - plastist peibutis (mitte puit) -

2. 15mm reaktiivpaadi mootor -

3. TX/RX - Futaba DX6i + Lemon DSMX RX -

4. 10A Esc -

5. 9g Servo -

6. 2s Lipo (ESST -ile sobiv JST -pistik) -

7. LIPO Alarm -

8. Lõõtsad -

9. Messingivarda, painutatud 1,6 mm

10. Plastkaart kaane jaoks

11. Solibond liim (suurus 500ml) -

12. ABS/PETG kere - STL (kere kontuur Darren Gosslingi kujunduse alusel)

13. ABS/PETG Servo kinnitus

14. ABS/PETG akukelk

15. ABS/PETG RX ümbris

16. Musta räni hermeetik -

9. samm: vanniaeg

See töötab, töötab ja on kiirusega. Puudub tõeline tagasipööre, kuid see hakkab aeglaselt tagurpidi minema. Kui soovite tõelist tagurpidikäiku, vajate voolu ümbersuunamiseks düüsiterasid

10. samm: alla jõe äärde

Milline ilus koht, kui part liugleb ümber järve. Võtke see pargihoidja!

Teise koha saanud võistlusel Tee see liikuma 2020