Sisukord:

Alalisvoolumootori tagasikerimine (RS-540 harjatüüp): 15 sammu
Alalisvoolumootori tagasikerimine (RS-540 harjatüüp): 15 sammu

Video: Alalisvoolumootori tagasikerimine (RS-540 harjatüüp): 15 sammu

Video: Alalisvoolumootori tagasikerimine (RS-540 harjatüüp): 15 sammu
Video: Läbipõlenud STANLEY akutrelli mootori tagasikerimine. Märkus. Kõik vaatavad seda alalisvoolumootorit 2024, November
Anonim
Image
Image

RS-555 alalisvoolumootori (sarnane RS-540 mootoriga) tagasikerimine, et saada palju rohkem kiirust pööret minutis Kuidas alalisvoolumootorit uuendada ja kiirust suurendada.

Kõige tähtsam on harjad, mis peavad olema süsinik-vask (metall-grafiit), väga oluline suure voolu toetamiseks; Kui need on ainult süsinikgrafiidist, on neil piisavalt vastupidavust, nii et need kuumenevad ja kuluvad väga kiiresti.

Video:

Hispaania keeles:

Samm: see on 555 aeglane mootor: 1100 p / min 7,5 V juures

See on 555 aeglane mootor: 1100 p / min 7,5 V juures
See on 555 aeglane mootor: 1100 p / min 7,5 V juures

Samm: mootori avamine

Mootori avamine
Mootori avamine

3. samm: rootor ja harjad

Rootor ja harjad
Rootor ja harjad

4. samm: mähiste lõikamine

Mähiste lõikamine
Mähiste lõikamine

Mähis on 160 pööret ja traadi läbimõõt on 0,25 mm. Kui olen esimese mähise pöördeid kokku lugenud, lõikasin ülejäänud mähiste juhtmed ära.

Samm 5: diagrammi võitmine

Võitmise skeem
Võitmise skeem

6. samm: esimene mähis

Esimene mähis
Esimene mähis

Uus traat on 0,65 mm läbimõõduga ja 9 pööret iga mähise kohta.

7. samm: jootmine

Jootmine
Jootmine

Kuna rootoris on 5 poolust, jääb harjade vahele alati kaks mähist järjest (18 pööret).

8. samm: mähised on lõpetatud

Mähised on valmis
Mähised on valmis

Samm: mootori paigaldamine

Mootori paigaldamine
Mootori paigaldamine

10. samm: mootorikõverad: kiirus (p / min)

Mootorikõverad: kiirus (p / min)
Mootorikõverad: kiirus (p / min)

Alalisvoolumootori tööteooria kohaselt olen muutnud haavade pöörete suhet 160/9 = 17

Kui muudate mähise pöörete arvu, siis korrutatakse koormuseta kiirus (p/min) ning koormusvool ja koormusvool (A) suhtega (160/9 = 17): 17 * 1100 p/min = 18700 p/min 17 * 0,08 A = 1,36A

11. samm: kõvera kõverad: pöördemoment

Kõverkõverad: pöördemoment
Kõverkõverad: pöördemoment

Kui muudate mähistraadi läbimõõtu, on koormuseta ja koormuseta vool sama, kuid koormusvool ja pöördemoment korrutatakse suhtega 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:

2, 6 * 2, 6 * koormusvool 2, 6 * pöördemoment

12. samm: mootori testimine

Mootori testimine
Mootori testimine

Tulemuse kontrollimiseks mõõdan optilise anduriga, mis saavutab suhte 1000 p / min 0, 1 V, mootoriga ühendatud LiPo aku pinget, koormusvoolu ja tühikäigukiirust

Olen mootori võllile pannud hammasratta, millel on valgust peegeldav alumiiniumfooliumitükk.

13. samm: mõõtke kiirus ja pinge

Mõõda kiirus ja pinge
Mõõda kiirus ja pinge

14. samm: mõõtke koormuseta voolu

Mõõtke koormuseta voolu
Mõõtke koormuseta voolu

15. samm: tulemus ja selgitus

Tulemus ja selgitus
Tulemus ja selgitus

Teooria on täidetud, kuid mitte täpselt: me ei võta arvesse muid tegureid: rootori südamikul on kaod, selle südamiku magnetvoo piir, kõrge temperatuur voolu suurenemise tõttu,….

160 pööret ---- 9 pööret 1100 p / min ------ 17000 p / min

0,08 A --------- 1,64 A Hispaania keeles:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…

Soovitan: