Sisukord:
- Samm: see on 555 aeglane mootor: 1100 p / min 7,5 V juures
- Samm: mootori avamine
- 3. samm: rootor ja harjad
- 4. samm: mähiste lõikamine
- Samm 5: diagrammi võitmine
- 6. samm: esimene mähis
- 7. samm: jootmine
- 8. samm: mähised on lõpetatud
- Samm: mootori paigaldamine
- 10. samm: mootorikõverad: kiirus (p / min)
- 11. samm: kõvera kõverad: pöördemoment
- 12. samm: mootori testimine
- 13. samm: mõõtke kiirus ja pinge
- 14. samm: mõõtke koormuseta voolu
- 15. samm: tulemus ja selgitus
2025 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-13 06:57
RS-555 alalisvoolumootori (sarnane RS-540 mootoriga) tagasikerimine, et saada palju rohkem kiirust pööret minutis Kuidas alalisvoolumootorit uuendada ja kiirust suurendada.
Kõige tähtsam on harjad, mis peavad olema süsinik-vask (metall-grafiit), väga oluline suure voolu toetamiseks; Kui need on ainult süsinikgrafiidist, on neil piisavalt vastupidavust, nii et need kuumenevad ja kuluvad väga kiiresti.
Video:
Hispaania keeles:
Samm: see on 555 aeglane mootor: 1100 p / min 7,5 V juures
Samm: mootori avamine
3. samm: rootor ja harjad
4. samm: mähiste lõikamine
Mähis on 160 pööret ja traadi läbimõõt on 0,25 mm. Kui olen esimese mähise pöördeid kokku lugenud, lõikasin ülejäänud mähiste juhtmed ära.
Samm 5: diagrammi võitmine
6. samm: esimene mähis
Uus traat on 0,65 mm läbimõõduga ja 9 pööret iga mähise kohta.
7. samm: jootmine
Kuna rootoris on 5 poolust, jääb harjade vahele alati kaks mähist järjest (18 pööret).
8. samm: mähised on lõpetatud
Samm: mootori paigaldamine
10. samm: mootorikõverad: kiirus (p / min)
Alalisvoolumootori tööteooria kohaselt olen muutnud haavade pöörete suhet 160/9 = 17
Kui muudate mähise pöörete arvu, siis korrutatakse koormuseta kiirus (p/min) ning koormusvool ja koormusvool (A) suhtega (160/9 = 17): 17 * 1100 p/min = 18700 p/min 17 * 0,08 A = 1,36A
11. samm: kõvera kõverad: pöördemoment
Kui muudate mähistraadi läbimõõtu, on koormuseta ja koormuseta vool sama, kuid koormusvool ja pöördemoment korrutatakse suhtega 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:
2, 6 * 2, 6 * koormusvool 2, 6 * pöördemoment
12. samm: mootori testimine
Tulemuse kontrollimiseks mõõdan optilise anduriga, mis saavutab suhte 1000 p / min 0, 1 V, mootoriga ühendatud LiPo aku pinget, koormusvoolu ja tühikäigukiirust
Olen mootori võllile pannud hammasratta, millel on valgust peegeldav alumiiniumfooliumitükk.
13. samm: mõõtke kiirus ja pinge
14. samm: mõõtke koormuseta voolu
15. samm: tulemus ja selgitus
Teooria on täidetud, kuid mitte täpselt: me ei võta arvesse muid tegureid: rootori südamikul on kaod, selle südamiku magnetvoo piir, kõrge temperatuur voolu suurenemise tõttu,….
160 pööret ---- 9 pööret 1100 p / min ------ 17000 p / min
0,08 A --------- 1,64 A Hispaania keeles:
reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…