Sisukord:
- Samm: leidke see, mida soovite uuesti nahale viia
- Samm: kloonige enne alustamist
- Samm: avage redigeerimiseks
- 4. samm: üldine redigeerimine
- Samm 5: VALIKULINE: faili varundamine
- 6. toiming: juurdepääs kehakaustale
- Samm: meie naha käivitamine
- 8. samm: nülgimine
- 9. samm: külje nülgimine
- 10. samm: veduri tagakülg
- 11. samm: kontrollnimekiri
- 12. toiming: saatke oma muudatused
- 13. samm: lõpuleviimine
Video: Trainz - Sisu taastamine: 13 sammu
2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:46
Tere! Olen koostanud selle juhendi, et näidata teile samm -sammult, kuidas Trainzi mudelit koorida. Kasutan Trainz A New Era ja demonstreerin protsessi oma nülitud CFCLA CF klassi #CF4401 abil. Ma näen, et teil võib olla ka probleeme nahaga. See nõuab palju mõtlemist, nii et veenduge, et olete positiivne, mida iganes plaanite.
Kui teil on probleeme või küsimusi, palun kommenteerige neid või saatke mulle sõnum. Aitäh ja nautige.
Samm: leidke see, mida soovite uuesti nahale viia
Mõelge alati ise, mida peaksite nahalt uuesti võtma, ja veenduge ka, et keegi poleks teid selle eest peksnud. Kui saate selle avalikkusele avaldada, saate ka loa kasutatava mudeli algselt autorilt.
Samm: kloonige enne alustamist
See on alati hea mõte kloonida, mida te nülgite, nii et see ei kirjuta olemasolevat versiooni üle. Seda saate teha, klõpsates ülaosas oleval navigeerimisribal valikul Sisu ja seejärel rippmenüü ilmumisel vajutage klooni.
Kui olete selle klooninud, peaks kloonitud mudel ilmuma klooni vajutatud mudeli all olevasse loendisse, nii et see on originaal.
Samm: avage redigeerimiseks
Mudeli avamine redigeerimiseks on lihtne.. paremklõpsake kloonitud mudelil (või sellel, mida kunagi kavatsete koorida) ja peaksite nägema teksti „Ava redigeerimiseks..” ja vajutage seejärel nuppu „Näita Exploreris”. See avab mudeli uurijafaili.
4. samm: üldine redigeerimine
Üks tähtsamaid asju, mida peame enne naha vahetamist tegema, on tekstidokumendi "config" avamine. Ava see ja sinu oma peaks välja nägema (loodetavasti) midagi tuttavat (nagu piltidelt näha). Leidke konfiguratsioonifailist „Kasutajanimi” ja muutke klooni vaikenimi selliseks, mida te kunagi nülgida võiksite. See kasutajanime tekst, mida te muudate, kuvatakse nimena, mida kuvatakse sisuhalduses ja ka mängus. Kui soovite ka kirjelduse jätta, jätkake. Kui olete valmis, salvestage see kindlasti.
Samm 5: VALIKULINE: faili varundamine
VALIK: Faili varundamine
Turvalisuse huvides võiksite kaaluda faili varundamist sellisena, nagu see praegu on, juhuks, kui midagi läheb valesti või muutub vigaseks. Kui te pole sellest huvitatud, jätkake järgmise sammuga.
6. toiming: juurdepääs kehakaustale
Veduri kere / veerem / muu on peamine asi, mida me nülgime. See hõlmab nina, külgi ja selga. Nii et samas kohas, kus asub tekstifail Config, vaadake failid läbi ja leidke kõige rohkem TGA -faile sisaldavad failid. TGA -faile saab avada ainult teatud tarkvara, näiteks GIMP või Paint. Net. Muud tarkvara võivad seda tüüpi faili avada. Vaadake failide eelvaateid ja kui olete leidnud ühe või mitu rongide kujundust, olete õigel teel!
Samm: meie naha käivitamine
Meie naha käivitamine on põnev! Täna demonstreerin ühe oma juba valminud naha nülgimist, see on minu CFCLA CF klass. Alustuseks leidke kabiini paigutust puudutav fail. See on veduri / rongi nina. Kui te nülgite rullvarusid, näiteks vaguneid, punkreid, konteinereid, on teil lihtsam töö. Väiksema hulga failidega avage ja eemaldage nahk. Tagasi veduri /rongi nahaga seotud tööde juurde, näete fotol, et olen teinud ringi ümber faili, mille pean avama, mis on põhiline starter, kabiini paigutus. Nimed võivad ekraanil olla erinevad, seega minge läbi, kuni leiate kabiini paigutuse. Kui olete kabiini paigutuse leidnud, eemaldage nahk!
8. samm: nülgimine
Nagu näete, olen oma veduri nina (esiosa) lõpetanud. Proovige muuta see reaalseks ja proovige seda ka.. mõned kohad võivad olla paigast ära, nii et võiksite tagasi minna ja need parandada. Samuti näete, et olen selleks kasutanud Paint. Net. Mul on GIMP, kuid ma eelistan lihtsalt Paint. Neti juhtelemente. Kui olete selle sammu lõpetanud, salvestage see TGA -fail (või Paint. Net -fail, olenemata sellest, millise failina see registreeritakse)
9. samm: külje nülgimine
Nüüd ilmselt rongi nülgimise üks keerulisemaid osi. Külg. Nüüd teevad mõned autorid oma mudeli nii, et teisele inimesele on seda äärmiselt raske nahka koorida, ja teised muudavad selle nii lihtsaks kui 1, 2, 3. Selle stsenaariumi korral (fotol) ootab meid üsna lihtne nahk. Aga fotol näha on meil 4 rida.. need on rongi külje külgseinad. Sel juhul ühendatakse ülaosa 2x üles vasakule küljele ja 2x allapoole paremal küljel. Need on poolitatud, nii et TGA ei võta palju ruumi. Kui olete valmis, salvestage TGA.
Näpunäide. Joondage nahk kindlasti kohaga, kus see lõikub, te ei soovi ebaühtlast külge. Tavaliselt näete oma mudelit eelvaatega, kas näete, kas see on õnnestunud või hämmastavalt ebaõnnestunud. Minge lihtsalt redaktorisse ja nihutage selle asukoht isegi asukohta, kui arvate, et see sobib hästi.
10. samm: veduri tagakülg
Peaaegu valmis !! Nüüd vähem stressirohke osa. Mootori tagaosa nülgimine. Nagu varem öeldud, demonstreerin, kuidas seda teha oma kooritud CFCLA CF klassis. Proovige lihtsalt mootori tagaosa peamised osad koorida. Ülemine joon on veranda värv. Ka see fail sisaldab palju katusetükke, nii et ärge värvige katust ebamugava värviga! Kui olete naha eemaldanud, saate oma esituled ja kraavivalguse välimuse korda teha, seejärel TGA salvestada.
11. samm: kontrollnimekiri
Kontrollnimekirja on alati hea teha, kui te pole seda koostanud, siin on minu oma. See peaks töötama ka teie veduril/rongil.
1. Kontrollige, kas olete nina naha õigesti salvestanud
2 Kontrollige, kas olete külgkesta õigesti salvestanud
3. Kontrollige, kas olete selja naha õigesti salvestanud
4. Kõik muudetud failid, mida olete redigeerinud, veenduge, et ka need oleksid salvestatud.
5. Vaadake see teine kord üle, veendumaks, et te ei kaota oma tööd.
12. toiming: saatke oma muudatused
Kui olete kõik lõpetanud, esitage oma muudatused, vajutades oma mudeli paremklõpsamisel nuppu Edasta muudatused. Kui see on edukas, olete Trainzi jaoks oma esimese (või enama) naha õigesti loonud.
Äsja valminud naha olek peaks olema „Muudetud” või „Täielik”
Nüüd saate oma mängu avada ja seda proovida. Kui see on viga, mis võib juhtuda, otsige lihtsalt redaktorist, kust viga pärineb, ja parandage see.
Samuti veenduge, et teie konfiguratsioonifail oleks täpne ja selle teave oleks lisatud.
13. samm: lõpuleviimine
Lõpetatud. Kui teil on probleeme või küsimusi, kommenteerige allpool ja ma peaksin teid aitama
Hoiatus! Ärge avaldage sisu ilma teie autori loata.
Hoiatus: nahk omal vastutusel.
-JT1018
Soovitan:
Interaktiivse baasi taastamine Eclipse'iga (eGit): 10 sammu
Kuidas taastada interaktiivset funktsiooni Eclipse (eGit): 20180718 - ma mõtlen " Olen piltidega probleemi lahendanud. Kui need tunduvad suumitud või pole mõtet, proovige klõpsata. Kui teil tekib probleem, saatke mulle sõnum ja ma püüan teid aidata. See juhend annab samm-sammult
Bluetooth -kõrvaklappide taastamine: 6 sammu
Taastage oma Bluetooth -kõrvaklapid: olete tõenäoliselt mõne minuti probleemide tõttu loobunud Bluetoothist ja juhtmega kõrvaklappidest. Nende probleemide hulka võivad kuuluda muu hulgas katkised kõrvaklappide korpused, kaablite sisemised katkestused, kahjustatud pistikud. Tavaliselt kogunevad need kahjustatud seadmed
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: 3 sammu
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: mitu aastat tagasi ostsin selle kollektsiooni jaoks selle Simpson Electricu multimeetri. See tuli musta kunstnahast ümbrisega, mis oli vanust arvestades suurepärases seisukorras. USA patendiameti patendikuupäev mõõturite liikumiseks on 1936 a
Vanade arvuti toiteallikate taastamine: 12 sammu (piltidega)
Vanade arvutite toiteallikate taastamine: Alates 1990ndatest on maailma vallutanud arvutid. Olukord kestab tänaseni. Vanemad arvutid kuni aastani 2014 … 2015 on suures osas kasutusest väljas. Kuna igal arvutil on toiteallikas, on paljud neist jäätmete kujul maha jäetud. Need
Game Boy või sarnase elektroonika taastamine: 7 sammu (piltidega)
Game Boy või sarnase elektroonika taastamine: kõigepealt tänan teid, et vaatasite minu õpetust! Sa oled fantastiline. Teiseks panin YouTube'i videole palju aega, nii et vaata seda ka, see selgitab seda kõike. Video: