Sisukord:

Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: 3 sammu
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: 3 sammu

Video: Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: 3 sammu

Video: Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras: 3 sammu
Video: Teise maailmasõja algus (1939-1941) (esimene osa) 2024, November
Anonim
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras
Teise maailmasõja ajastu multimeetri taastamine töökorras

Mitu aastat tagasi ostsin ma oma kollektsiooni jaoks selle Simpson Electricu multimeetri. See tuli musta kunstnahast ümbrisega, mis oli vanust arvestades suurepärases seisukorras. USA patendiameti patendikuupäev arvesti liikumiseks on 1936. aasta ja patareid on dateeritud aastaga 1944. Tegelik valmistamise kuupäev on millalgi enne aastat 1944. Arvesti koosneb voltmeetrist (1000 oomi ühe volti kohta), mille pistikupesade kaudu on ühendatud 6 vahemikku esipaneel, mille kõrgeim vahemik ulatub kuni 1000 voltini. Praegused vahemikud on ühendatud ka nelja pesa kaudu, mis on vahemikus 1 mA kuni 100 mA. Samuti on oomemõõtur, millel on kuus vahemikku vahemikus R x 1 kuni 1 x 10 000, täiendav vahemik, mis on jagatud R -ga 5 vahemikuga, mis on mõeldud eriti väikeste takistuste mõõtmiseks. Vastupidavusvahemikke saab vahetada esiküljel asuva suure lüliti kaudu.

Voltmeetrite vahemikud töötavad hästi ja ka vooluhulgad. Ohmmõõtur ei tööta, kuna sees olevad originaalpatareid on tühjad. Viis madalaimat vahemikku kasutavad 1,5 -voldist ja kõrgeim vahemik (3) 4,5 -voldist akut. 1,5 -voldine aku on endiselt tavalisest D -elemendist ja 4,5 -voldine aku on pakenditüübist, mille ühes pakendis on 3 "C" elementi. Jätan need autentsuse huvides sinna sisse, möödudes sellest kaasaegsest 12-voldisest A-23 tüüpi patareist, mida tavaliselt kasutatakse kaugjuhtimispuldi võtmehoidjates, kuid mis töötab siin hästi, kui pinge on veidi madalam kui 13,5 volti. originaal patareid oleksid olnud.

Tarvikud:

1) (1) D -element, 1,5 volti.

2) (1) "A-23", 12-voldine aku

3) Armor All Protectant

4) elektrilint.

5) Kuumsulamliim ja püstol

6) Plastist õled

7) Paar pisikest küpsetusvormist lõigatud terasplekist tükki.

8) jootekolb ja jootekolb

9) Pika ninaga tangid

10) #2 Philipsi kruvikeeraja

11) Plekk lõikab

12) Paberkäärid

13) Must ja punane pidev haaketraat 18 mõõt.

14) Mul

Samm: lahutage see

Võttes selle lahku
Võttes selle lahku
Võttes selle lahku
Võttes selle lahku
Võttes selle lahku
Võttes selle lahku

Mõõturit lahti võttes olin üllatunud, et sisemus oli väga puhas ja selle originaalsed 3,5 -voldised patareid olid sees. Ühel neist on tembeldatud juuli 1944. Mulle väga meeldib nende varajaste Burgessi akude uhke graafika. Pange pildile tähele, et nendel vanadel arvestitel ei kasutanud nad täppis šunttakistusi, vaid takistusjuhtmega mähitud mähiseid. Valget reostaati kasutatakse skaala ülemise osa reguleerimiseks takistuse seadistuste jaoks. Mõõteseadme esiküljel on ka "nullimiskruvi", mis reguleerib arvesti nullkaala parema täpsuse saavutamiseks.

2. samm: akupesa valmistamine

Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine
Akuhoidja valmistamine

Võtke plastikust õled ja lõigake A-23 akust umbes 1 tolli pikem tükk ära. Võtke oma tina tükid ja lõigake 2 riba 1/4 tolli lai x 1 tolli pikk. Lõika põhk pikisuunas võimalikult sirgeks. Tehke mõlemas metallitükis tihe painutus ja lükake kõverdatud otsad kõrre mõlemasse otsa nii, et need hoiaksid seda tihedalt kinni. Suruge metallitükkide otsad koos tükkide vahele jääva kõrrega kokku. Painutage mõlemad tükid kõrre sisse nii, et need puutuksid vastu aku otsi ja toetaksid seda kindlalt. Akut puudutavatel osadel võib olla horisontaalselt painutatud "V", et luua parem ühendus akuga. Kinnitage metalltükkide mõlemad otsad kõrre sisse sulatusliimiga, et anda sellele natuke lisatugevust. Jootke mustvalged juhtmed metallitükkide külge punasega positiivseks ja musta negatiivseks. Seejärel saab patareipesa mähkida elektrilindiga. Ühendage uus aku kolme vana patareiga, kuid eemaldage vana aku + ühendus arvestiga. Uus aku tühjeneb üle vanade akude ja ei kesta kaua. Kuna 12 -voldist akut kasutatakse ainult vahemikus 10 000, peaks see vana aku lahtiühendamise korral kaua vastu pidama. Uue A-23 patarei saab kinnitada teibiga või jätta see mõõturi korpuse sees lahti rippuma.

3. samm: pühkige arvesti ja ümbris alla, kasutades Armor All Protectant

Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant
Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant
Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant
Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant
Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant
Pühkige arvesti ja ümbris alla kaitsevahendiga Armor All Protectant

Arvesti ja korpus olid puhtad, kuid pärast Armor All Protectantiga maha pühkimist nägid need välja peaaegu nagu uued. Testisin arvesti pinge, voolu ja takistuse skaalal ning need olid üllatavalt täpsed ega vajanud kohandamist. Ma kasutan seda instrumenti nüüd vana varustuse tõrjumiseks, nagu tehnik oleks teinud Teises maailmasõjas.

Soovitan: