Sisukord:
- Samm: osade loend/ tööriistade loend
- 2. samm: esimene bit, šassii
- Samm: mootorite rattad
- Samm: juhtmestik, kõva osa
- Samm 5: Boti katmine
- 6. samm: kaunistamine
- 7. samm: tulevik
Video: Knex Kart 1.0: 7 sammu
2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:50
(Vabandust, et ma ehitasin selle üles vaid mõned pildid ja otsustasin, et tahan teha juhendatava). Nimetasin selle projekti knex -kartiks, sest see kasutab mõnda knex -tükki ja see on ja alliteratsioon. See on 1.0, sest kavatsen rohkem teha. See esimene robot on lihtne, see liigub otse ja lülitab sisse kaks LED -i. See on minu esimene juhendatav, nii et palun andke konstruktiivset kriitikat yada yada
Samm: osade loend/ tööriistade loend
Osad. Pleksiklaasist või mingist tugevast materjalist šassii jaoks kaks suurt knex ratast üks väike knex ratas kaks sinist ja rohelist knex rodst kaks oranži ja rohelist knex pistikut üks valge rodtwo hobby motorsa spdt liuglüliti aku (kasutasin kolme aa pakki, mille võtsin elektroonilisest mänguasjast leidsin oma majast) või töötab 4aa pakend. see on lahe projekt
2. samm: esimene bit, šassii
minu šassii lõikasin lintsaega ja see on viiepoolne kuju, mis minu arvates sobib kolme ratta paigutusega. šassii kohta pole palju muud öelda, välja arvatud see, et leidke teile sobiv disain ja joonistage enne lõikamist esmalt kujundus. vabandust, et teil pole šassii pilte
Samm: mootorite rattad
mootorite ja rataste jaoks vajate kuuma liimi. kõigepealt võtke oma kaks suurt ratast ja piserdage neile veidi kuuma liimi, seejärel kleepige enne selle kuivamist mootori ots kuuma liimi keerduva osaga ja laske tagumise ratta võimsuse korral kuivada väike ratas läbi valge pistiku ja asetage oranžid pistikud, mis on haakitud ratta külgede varda külge, et seda paigal hoida, seejärel haakige väikesed rohelised vardad oranžide külge, seejärel rohelised pistikud roheliste vardade külge ja ühendage lõpuks kaks sinist rohelisele ühendusele ja seejärel liimige sinised vardad šassii külge, nagu on näidatud piltidel, ja hoidke mootorid kinni
Samm: juhtmestik, kõva osa
ok, kuula tähelepanelikult ja järgi pildipilti, hangi akupakett üles, ühenda kaks juhtmest maandusest välja ja + v välja, ära joota neid kokku, lase neil riputada vähemalt 1 juhtmest igast asjast, nii et kontakt on pikk ja + volti traat olema kinnitatud ühe asja külge, nii et see ei pea olema nii pikk, siis liimige akuplokk kergelt ligipääsetavaks umbes šassii keskele. lülitage +volti juhe lüliti keskmise juhtmega kokku ja tehke seejärel alusjuhe (see juhe kuidas iga asi jõuab) see peaks olema paljas või peaaegu paljas. ja ühendage põhijuhe ühe külgjuhtmega. (millise juhtme abil kinnitate selle, et määrata, kumb pool on.) (teisisõnu, pool, millega ühendasite põhijuhtme, on sisse lülitatud ja teine on välja lülitatud.) Lubage mul rõhutada, et kõik asjad on lülitiga ühendatud, sest lüliti on +volti alus. hoiame selle liimimisel kinni baastraadi test liikuge järgmise mootori juurde, seejärel pärast selle katsetamist ja veendudes, et see läheb samamoodi nagu teine (kui see jootetraate ümber ei lülita), on aeg need liimida. Liimige iga mootor kuuma liimiga šassii esiosa lähedale ja need peaksid olema üksteisega peaaegu ühtlased, kui mootorid on liimitud. U on nüüd liikuv sõiduk, kuid mitte vähem ka LED -id on lihtsad saaks kasutada kollast värvi, kui te ei tahaks valget värvi või sinist värvi võtta, ja viia jood anood (pikem juhe, +volti) takisti külge ja joota takisti +volti alusele. Seejärel jootke katood (lühike, ledi lamedamal küljel asuv maa) maapinnale. Korda teisega. ja see peaks olema juhtmestiku jaoks. kus te liimite, on teie otsustada, kuid hoidke kinni, kuni katte panete. nüüd lüliti sisse liimimiseks veenduge, et kõik juhtmed on valmis ja kõik (välja arvatud see ja võib -olla ka LED -id) on liimitud, seejärel sisestage sälk liimi aku külje ettepoole suunatud poolele ja kleepige seejärel lüliti peale seda, kui liim on tardunud, võite lülitile panna tugevdusliimi, ma armastan liimi, nii et ma tegin seda.
Samm 5: Boti katmine
katsin oma boti, nagu näete, värviseguritega. Kõigepealt mõõtsin segisti, mis sobiks kahe mootori laiusega, ja liimisin ristküliku mõlemale mootorile. I mõõtis mootoritele teise ristküliku, et teha esikaitseraud. siis mõõtsin veel kaks ristkülikut … unustan, et mõõtsin neid täpselt, olen üsna kindel, et lõikasin need vahetult enne segaja kõverat. Seejärel kasutasin pikema ristküliku toetamiseks segisti teist otsa kõvera järel. (seda on palju lihtsam seletada, kui vaatate lihtsalt pilte.
6. samm: kaunistamine
nüüd, kui teil on robot kaetud ja saate töötada, saate oma südant mulle igatahes kaunistada… noh, ma tundsin ainult, et paneksin selle nime, nii et sellel oleks silt. asju botil, mida võiksite rohkem ledset panna
7. samm: tulevik
Töötan praegu Knex Kart 2.0 kallal, enamasti pean lihtsalt osad kokku koguma ja samm -sammult on juhendatav pilt (koos jämeda kirjaga) tulevasel versioonil on rool, 4 ratast ja sireen lemmikloomade ja Palun kommenteerige, see on minu esimene õpetatav
Soovitan:
MARIO KART: 5 sammu
MARIO KART: Mehhatroonika instrumentaallabori ja elektroonikalabori teemad on mõlemad õppeained, mis on mõeldud õppimiseks, kuidas töötada elektrienergia juhtimisega, tekitades tõelist tööd või signaale, kasutades varasemaid kontseptsioone
Knex Robot !!!!!!!: 5 sammu
Knex Robot !!!!!!!: see on minu knex -robot. see laseb kummipaelad. see tehti sellepärast, et mulle meeldisid asjad, mis liikusid nagu minu robotid ja see oli tugev
Generaator GO Kart: 4 sammu
Generaator GO Kart: No tere, see pole tegelikult kuidas, vaid rohkem teabe jagamine. Alustuseks: Minu nimi on AJ, olen vahetusõpilane Saksamaalt USA -s. Tegin Go -karti MIT -i rakenduse nimel. Tahtsin teha järglase
DIY Mario Kart Balloon Battle Robots: 4 sammu (piltidega)
DIY Mario Kart Balloon Battle Robots: On mõned projektid, kus teete funktsionaalse või praktilise asja. On projekte, kus teete ilusaid asju. Ja siis on selliseid projekte, kus otsustate mõnele robotile habemenuga ja õhupalli lüüa ja lahingut teha
Sõida traadiga Go Kart: 5 sammu
Drive by Wire Go Kart: Sain just uue kardimootori, läksin 6 hj -lt 10 hj -le. See uus Kohleri mootor, mille ma sain, ei olnud minu arvates mõeldud kardiga sõitmiseks, nii et mul oli probleeme gaasilehe kinnitamise viisi leidmisega. Noh, mõne päeva pärast, kui ei saanud tegelikult midagi aru