Sisukord:

20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine: 4 sammu
20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine: 4 sammu

Video: 20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine: 4 sammu

Video: 20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine: 4 sammu
Video: The Submarine Graveyard that Became a Nightmare (Devonport Royal Dockyard) 2024, Juuli
Anonim
20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine
20 V Scoti sünkroonimispatarei demonteerimine

Ühe parandamist ei toimu. Mul on töökaaslane, kes toob mulle asju, mida ta katkestab, ja ei suuda ennast parandada. Ta ostis Sam's Clubist umbes 75 dollari eest patareitoitega umbrohutõrje ja lehepuhuri tööriistakomplekti. Kaasas 2 akut ja laadija. Kui loete Amazoni arvustusi veebis umbes 1/2 inimestest, kes seda komplekti omavad või akut kasutavad, ei soovita seda kellelegi, kellest nad hoolivad. See töötab paar korda ja sureb. Sellest pikemalt hiljem. Proovides seda parandada, avastasin siiski, et sees olevad elemendid on endiselt head ja iga jaemüügi hind on 10 dollarit, kuna need on Samsung 18650 liitiumioonide kaitsmata rakud tipptasemel.

Rakud on siin Samsungi spetsifikatsioonid. 22 amp maksimaalne pidev tühjenemine ja 2 amprit hoiustamist.

www.avacom.cz/Datasheety/Samsung/INR18650-…

Aku vahetamine maksab umbes 75 dollarit pakendi kohta. See on sisemiste elementide kulude ja kvaliteedi tõttu õiglane hind, kuid ma ei soovita neid välja vahetada. Asendused ei kesta kauem kui originaalid. Sellest ka hiljem pikemalt.

Samm: pakendi lahtivõtmine

Paki lahtivõtmine
Paki lahtivõtmine

Selle paki tegijad tegid sõna otseses mõttes võimatuks pakendi lahtivõtmise ilma sellest teadmata. Kui vaatate ülaltoodud pilti, näete pisarakujulisi pistikuid. Mõlemal küljel on 2, mis katavad 2 neljast kruvist, mis hoiavad mõlemat küljetükki paigal. Mõlemad külgmised osad ja ülemine ja alumine osa on kokku pandud ja te ei saa neid pistikuid eemaldada ilma neid välja võtmata või välja puurimata. Kui olete need deformeerinud, ilmneb, et proovisite või õnnestus pakend avada. Samuti kasutab pakend #10 võltsimiskindlat Torx -kruvi. Laadijal on 2 süvistatud võltsimiskindlat torx -kruvi, mida natuke ei jõua, nii et kui soovite laadija kesta avada, vajate #10 võltsimiskindlat torx -kruvikeerajat.

Pakendi põhjas oleva fooliumi ohutusmärgise all ei ole kruvisid, seega ei ole vaja silti üles tõsta. Sildil olev number on E206252. See number ei ole pakendi ID -number, see on etiketi ID -number. Komplektis on S12020a 20v Scotts sünkroonimisaku.

Ülemises vasakus ülanurgas asuvat 18650 pistikupesa akulaadijat ning punaseid ja rohelisi hüppajaid kasutati iga elemendi eraldi laadimiseks ja pakendi testimiseks. Täielikult laetud, miski ei töötanud. Korralik laadija keeldus pakist ja seadmed ei tööta. Sellest pikemalt hiljem.

2. samm: trükkplaadi pildid

Trükkplaadi pildid
Trükkplaadi pildid
Trükkplaadi pildid
Trükkplaadi pildid

Eelmisel pildil on näha väike termiline piir. Proovisin sellest piirist juhtmega mööda minna ja midagi ei muutunud. Seejärel asendasin juhtme 68 -oomise 1/8 -vatise takisti vastu ja akulaadija läheks "aku testimise" režiimi, kuid keeldub edasi liikumast. Pakend ei tööta ikkagi seadmega. Kasutasin takistit, kuna kahtlustasin enne plaadi eemaldamist õigesti, et elemendid ei juhi seadet otse. Aku sisselülitamiseks mõeldud transistori ahela kallutamiseks on vaja väikest takistit ja dioodi.

Altpoolt näete, et aku positiivsel küljel on otsene seos akupaki positiivse otsaga. Negatiivne ots läbib vooluahelat, mida reguleerib paar alalis-alalisvoolu mosfetmuundurit MXP 4002AT TO263 2L.

mir-power.com/mnk/uploadfile/2013-12/201312161549151.pdf

Need reguleerivad paki äravoolu. Nad on praetud. Ma möödusin nendest mosfettidest ja ühendasin virna kuumalt ning tasakaalustasin rakud individuaalselt, seejärel jooksin pakki lehepuhuris umbes 1 minut. Rakud läksid kiiresti tasakaalust välja.

Lõikasin keevitusribad ära käeshoitava pöörleva lõiketööriistaga (Dremel, kui teile see kaubamärk meeldib), selle asemel, et tahvlil olevad 6 punkti lahti keerata. Kui soovite plaati kenasti eemaldada, vajate suure võimsusega jootmispüstolit ja jootetakki. Plaadi maha lõikamine ei lõiganud lahtreid laiali.

3. etapp: juhtmega testitulemused

Tugeva juhtmega testitulemused
Tugeva juhtmega testitulemused

Trükkplaadist möödasõit andis rakkudele vahemiku 4.05v kuni 4.09v kuni

3,75, 3,88, 3,90, 3,91 ja 3,94 umbes 1 minuti jooksul. Samsungi soovitatud madalpinge katkestus on 2,5 V, mis on päris hämmastav. Enamikku seda tüüpi elemente ei tohiks kunagi alla 3 v alla laadida. Turnigy vattmeetrit kasutades mõõtsin voolu 320 vatti tipp/25 amprit tipp ja 260 vatti/15 amprit, mille pakk langes 20,75 v -lt 15 v -ni ja hoidis seal. Paki pinge taastus pärast mõne minuti puhkamist peaaegu 20 V -ni. See tähendab, et rakke suruti otsese tühjendamise ajal liiga tugevasti.

Proovisin pakki nöörina laadida ja 3 tugevaima elemendi pinge tõusis üle 4,5 v, samas kui üks keeldus üle 3,6 tulemast. Üle 4,2 v üle minemine on ohtlik ja plaat eemaldab raku sees liitiummetalli ja rikub selle väga kiiresti.

4. samm: pole ruumi rakkude laiendamiseks

Rakkude laiendamiseks pole ruumi
Rakkude laiendamiseks pole ruumi

Pange tähele, et iga element on tihedalt suletud plastkestaga. See rikub Samsungi avaldatud soovitust, et vananemise ja kuumuse tõttu tuleks 10% laieneda. Algne pakend töötaks tõenäoliselt hästi seadme puhul, mis vajas 5 või 10 amprit. Patareitoitega umbrohutõrjujal või lehepuhuril oleks pidanud olema kaks korda suurem pakk, kuid see maksaks nii palju, et seda ei müüks.

Patareide mõlemad pooled on kahekordse rihmaga impulsskeevitatud 4 täpiga. Te ei saa anoodil keevitada sisemise kaitsega rakke, nii et isegi kui rakkude spetsifikatsioonid poleks teada, teaksite, et nendel konkreetsetel rakkudel puudub sisemine laeng või tühjenemiskaitse. Kui eemaldate rakkude pakendist vanaraua, peate tagama, et neil rakkudel on nii laadimis- kui ka tühjenemiskaitse.

Autode taskusuurused hüpikkäivitid kasutavad selliseid rakke. 6 neist, kolm seeriat 2 paralleelselt, annaks kergesti tühja akuga auto võimendamiseks vajaliku pinge ja võimendi. Kuidagi hirmutav on mõelda, et võiksite auto käivitada millegi sellisega, mis teie särgitaskusse mahub. Ma hakkan soovima, et nikarid poleks kuhugi kadunud. Need saaksid hõlpsasti hakkama surnud lühikese ja ülelaadimisega, ilma et oleks oht, et need liitiumrakud võivad tulekahju saada.

Soovitan: