Sisukord:

Rakenduselektroonika projekt: 4 sammu
Rakenduselektroonika projekt: 4 sammu

Video: Rakenduselektroonika projekt: 4 sammu

Video: Rakenduselektroonika projekt: 4 sammu
Video: Convenience items needed in the family 2024, November
Anonim
Rakenduselektroonika projekt
Rakenduselektroonika projekt
Rakenduselektroonika projekt
Rakenduselektroonika projekt
Rakenduselektroonika projekt
Rakenduselektroonika projekt

Esiteks pidime oma teise magistrikraadi ajal tegema projekti, mis vastab igapäevaelu probleemile, kasutades Arduino või Raspberry Pi.

Otsustasime töötada mootorrattaga, sest mehaanikud ja mootorratas on meeskonna nelja liikme tähelepanu keskpunktis.

Meie projekti eesmärk on muuta vana mootorratas taas suurepäraseks. Tõepoolest, vanal mootorrattal pole uusi tehnoloogiaid, vaid ainult mõned vanad asjad nagu suur spidomeeter ja karbi ekraan, mida näete esimestel piltidel. Lisaks näete piltidel ka kõiki koledaid nuppe, mis on mootorratta lenksul.

Esimeses etapis tutvustame teile kõiki ideid, mis meil selle mootorratta kaunimaks muutmiseks on tehtud, ja järgmistes sammudes tutvustame teile, kuidas me seda tegime.

1. samm: 1. samm: mõned ideed mootorratta täiustamiseks

Samm: mõned ideed mootorratta täiustamiseks
Samm: mõned ideed mootorratta täiustamiseks
Samm: mõned ideed mootorratta täiustamiseks
Samm: mõned ideed mootorratta täiustamiseks

Esimene mõte on eemaldada kõik koledad nupud ja asendada need mõne diskreetse nupuga (joonis 1), mis on võimeline haldama mitmeid toiminguid, nagu üks, topelt ja pikk klõps. Selliste nuppude kasutamiseks otsustasime erinevate klikkide haldamiseks kasutada Arduino.

Näiteks saab üks nupp süttida vasakule indikaatorile ühe klõpsuga, parempoolne kahe klõpsuga ja hoiatussildid pika klõpsuga. Sel moel saab kõiki mootorratta tulesid ja väljundeid (sarv, starter jne) hallata vaid kolme või nelja nupuga.

Tänu nendele nuppudele tundub juhtraud ilusam ja juhtraua väljunditesse jääb vähem juhtmeid.

Teine idee on eemaldada suur ekraanikarp ja spidomeeter ning asendada need lihtsalt OLED -ekraaniga (joonis 2). Ekraanil kuvatakse tänu Arduinole kiirus ja mis iganes me tahame (tund, kuupäev,…).

2. samm: 2. samm: komponendid

2. samm: komponendid
2. samm: komponendid

Meie projekti eesmärgil otsustasime testi tegemiseks kasutada odavaid komponente.

Niisiis, nagu ma teile varem ütlesin, kasutame nuppude toimingute haldamiseks Arduino. Samuti kasutame tunni ja kiiruse kuvamiseks teist Arduino.

Tunni ja kiiruse kuvamine saavutati tänu GPS-antennile ja OLED-ekraanile.

3. samm: 3. samm: katsed laboris

3. samm: katsed laboris
3. samm: katsed laboris
3. samm: katsed laboris
3. samm: katsed laboris

Et kõiki neid ideid mootorrattale rakendada, otsustame esmalt, et oleks parem projekti laboris alustada.

Seejärel paneme mootorratta tulede (indikaatorid, kaugtuled, esituled, pidurituled jne) asemele mõned LED -id ja teeme simulatsiooni.

Need testid võimaldavad meil kirjutada tarkvara kahte Arduino ja leida hea viis nuppude kasutamiseks.

Leiate ühendatud failist programmi ja koodi, mille panime kahte Arduino.

4. samm: 4. samm: rakendus mootorrattale

Samm: rakendus mootorrattale
Samm: rakendus mootorrattale
Samm: rakendus mootorrattale
Samm: rakendus mootorrattale
Samm: rakendus mootorrattale
Samm: rakendus mootorrattale

Kui tarkvara ja riistvara olid korras, võis viimane samm alata.

See neljas samm seisneb mootorratta kogu vana kraami eemaldamises (joonis 1, 2 ja 3) ning uute komponentide ühendamises mootorratta Arduinoga (joonis 4). See samm tehti erinevates osades.

Esimene osa viidi läbi selleks, et eemaldada mootorratta juhtmestik.

Teine osa oli valida head juhtmed ja juhtmed, mida me enam ei vaja, sest asendame need juhtmetega Arduino ja väljundite vahel (tuled, näidikud,…). Sellepärast pidime uurima mootorratta ühendusskeemi. Kasutud juhtmed eemaldati, samas kui head olid kaablid Arduinoga mootorrattaga. Tegime ka karbi, kuhu panna kõik Arduino ja komponendid. Neljandal pildil näete kõiki juhtmeid, mille me eemaldame, et need pärast puhastamist ja juhtmestiku puhastamist tagasi panna.

Kolmas ja viimane osa oli mootorratta kõigi juhtmete ja komponentide vahetamine, et projekt lõpetada ja mootorratas omanikule tagasi anda. (pilt 5)

Soovitan: