Kuidas videomakist tuule jõul töötavat LED -i teha: 13 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:50

Selles õpetuses selgitatakse, kuidas vanast videomakist ja hammasrattast tuule jõul töötavat LED -i teha. Kui teil pole videomakki, saate kasutada ka vana CD-ROM-draivi. Kui olete huvitatud CD-ROM-draivist selle tegemise õpetusest, leiate selle minu saidilt, technogumbo

Samm: tööriistad ja tarvikud

Selle projekti lõpuleviimiseks ei pea te tingimata neid täpseid tööriistu kasutama, kuid need on minu jaoks varem hästi töötanud.

1. Hammasratas 2. Kuus vasktraadist kiudu 3. LED 4. Jootekolb ja jootekolb 5. Kiirelt kinnitav epoksü 6. Käärid või nuga 7. Traadilõikurid 8. Mingi fail 9. Kruvikeeraja 10. Puur bitid 11. Klambrid esemete kinnitamiseks puurimise ajal 12. Püsiv marker 13. Vana videomakk (olen kasutanud ka CD-ROM-draivi), millest saate mootoreid, hammasrattaid ja metallitükke välja tõmmata

Samm: võtke kõik lahti

Esimene asi, mida peate tegema, on võtta lahti kõik võimalikud nõtke välimusega mängijad. Välise korpuse eemaldamisel avastate kiiresti, et ristkülikukujuline plastplaat sisaldab mehaanilist keerukust. Teie tundmatusse toote esmane eesmärk on väikesed elektrimootorid. Leidsin oma ekskursioonilt kolm mootorit. Kaks neist olid kasutamiseks liiga suured ja õnneks oli lindimängija laadimismehhanismi juhtiv mootor täpselt paras.

Kui olete leidnud mootori, mis teie arvates sobib, võtke LED -i klemmid ja ühendage või hoidke neid mootori positiivses ja negatiivses klemmis. Keerake sõrmedega kiiresti mootorivõlli. Kui LED ei sütti, proovige mootorit vastassuunas pöörata. Kui see ei aita, proovige sama teha teiste mootoritega. Loodetavasti leiate selle, mis LED -i süttib.

3. samm: valige käigud, mida kasutatakse mootori ja hammasratta jaoks

Teine kõige olulisem osa, mis tuleb päästa, on kõik käigud, millega kokku puutute. Ma eelistan kasutada hammasrattaid, aga kui te kaldute teisi kasutama, siis vabalt.

Pärast kõigi käikude valimist peate valima ühe mootori jaoks ja teise hammasratta jaoks. Hammasratta hammasratas peaks olema mootoriga võrreldes suhteliselt suur, kuid mitte liiga suur. Peate määrama hammasrataste läbimõõtude suhte, mis võimaldab hammasrattaga vabalt pöörlema hakata, kuid pöörleb ka mootorit piisavalt kiiresti, et valgusdiood süttiks. Kui olete kogu seadme kokku pannud, peate võib -olla kasutama katse -eksituse meetodit.

Samm: muutke suurt käiku nii, et see sobiks võllile

On hädavajalik, et suur hammasratas pöörleks vabalt ja täpselt. Pidin valima videomaki mängupea hammasrattale augu, et see sobiks üle hammasratta võlli. Pärast hammasratta katsetamist kõikus see pöörlemise ajal edasi -tagasi. Selle parandamiseks eemaldasin videomakist veel ühe silindrilise plastikust osa, mis sobis kindlalt mängupea hammasratta sisse ja hammasratta võllile. See vähendas tohutult suure käigu kõikumist. Kui olin kindel, et uue tüki lisamine on hea mõte, tugevdasin seda epoksiidiga.

Samm: sulatage vasktraat tihvti sisse

Nüüd sulatate mootori positiivsete ja negatiivsete klemmide traadi hammasratta võlli. Võtke mõned õhukesed vasktraadist kiud ja keerake need kokku. Kasutasin kolme väikest lõnga, mille olin ümber pannud, ja lõikasin viimase lõnga pooleks positiivsete ja negatiivsete klemmide jaoks.

Kui olete traadi kaheks suuremaks keermeks keeranud, võtke jootekolb ja vajutage traat võlli plastikusse, kus ventilaator pöörleb. Vaadake kindlasti videot ja pilte, et leida selleks sobiv koht. Proovige sulatada plastik ühtlaselt, et pind jääks võimalikult sile. Ventilaator peab ikkagi pöörlema selle koha peal, milles me juhtme sulatame.

Samm: liimige suur hammasratas hammasratta ventilaatori külge

Nüüd määrake parim viis peamise käigu kinnitamiseks hammasratta ventilaatorile. Mul vedas, sest põhiülekande auk oli vaid pisut suurem kui ventilaator. Sundisin ventilaatori üle põhikäigu ja see jäi testimiseks piisavalt kauaks. Tugevdasin tihendit epoksiidi abil projekti lõpus, kui teadsin, et mul on õige konfiguratsioon.

Samm: valige mootorikinnituskronstein

Vaadake läbi videomagnetofoni kõik varuosad ja valige välja osad, mida arvate, et neid saab kasutada mootori kinnitamiseks hammasratta võllile. Leidsin umbes kolm võimalikku kandidaati, kuid leppisin kergelt painutatud väikese metallitükiga, kuhu saaksin mootori hõlpsalt sisse keerata.

Tavaliselt sisaldab väike elektrimootor eelnevalt puuritud kruviauke. Neid saab kasutada mootori paigaldamisel. Valisin metallitüki, sest kui võrrelda seda teiste võimalustega, tundus see olevat kõige vastupidavam. Teine suurepärane asi metallitüki kasutamisel mootorikinnituse jaoks on see, et saate seda painutada, et teha väikseid kohandusi, kui püüate hammasratast ühendada.

Samm: kinnitage mootor ja kinnitusklamber hammasratta võlli külge

Peate hoidma mootorit hammasratta võlli küljes ja arvama, kus on parim koht kinnitamiseks.

Mõlemal juhul olen teinud LED -hammasratta; Kasutasin viili või dremeli abil hammasratta võlli külje lamestamiseks, millele mootori paigaldasin. Võlli lamendamine tagab tihedama kinnituse ja hõlbustab kruvide kinnitamiseks plastikust aukude puurimist. Seejärel hoidke kinni kõik osad, kuhu te arvate, et need paigaldatakse, ja kasutage püsimarkerit, et tõmmata märgid hammasratta võllile, kuhu paigalduskruvid asetate. Kasutage väga väikese puuriga puurit, et puurida augud läbi kinnitusklambri ja hammasratta võlli, kuhu mootorikinnitus paigutatakse. Mootorikinnituse kinnitamiseks võite kasutada mõningaid vcr -i kruvisid. Nüüd peate mootori külge kinnitamiseks augud puurima. Samuti peaksite saama mootori kinnitamiseks kasutada mõnda videomaki kruvi.

Samm: optimeerige mootorikinnitust

Järgmine trikk on panna ventilaatori käik ja mootori käik ritta nii, et nende hammasrattad oleksid võrgus. See on ilmselt kogu protsessi kõige raskem samm. Optimaalse võrgusilma saamiseks peate võib-olla puurima täiendavaid auke mootorikinnitusse või paigutama mootori ümber. Pidin selles etapis kasutatavaid hammasrattaid vahetama, sest leidsin, et hammasrataste läbimõõtude erinevused olid liiga suured, et võimaldada hammasratta vabalt pöörlemist.

Samm: kinnitage ventilaatori hammasratas kahe kruviga

Kui arvate, et teil on õige võrgusilm, soovite puurida veel kaks auku hammasratta võlli ülaossa selle koha järgi, kus LED -i juhtmed varem sulatasite. Seda tehakse selleks, et teha auke kahele kruvile, mida kasutatakse ventilaatori külge kinnitatud põhiülekande hoidmiseks seadme töötamise ajal. Nende aukude tegemiseks sobivaima koha saate kindlaks teha, hoides ventilaatori hammasratast paigal ja kasutades püsivat markerit, et luua võlli ülaosale puurimiseks laigud.

Samm: jootke valgusdiood võlli sulatatud traadi külge

Painutage võlli sees sulanud kaks juhtmest kahe konksu kuju. Võtke ka LED -i positiivsed ja negatiivsed klemmid ning painutage need konksudeks nii, et need ühendaksid juhtmete konksud. Keerake juhtmed pidevalt ümber LED -konksude, kuni need on tihedalt mähitud. Seejärel asetage jootekolviga joodis LED -i ja juhtme kohale nii, et see oleks kindlalt kinnitatud.

12. samm: määrimine?

Kui teie LED -hammasratas ei pöörle nii vabalt, kui soovite, ärge kartke hammasrattaid määrida. Olen kasutanud WD-40 mõlemal oma tehtud tihvtrattal. Esimest hammasratast on testitud suure vihmasaju ajal ja see töötas kogu aeg suurepäraselt. Ärge kartke neid päriselt piitsutada. Mõlemal minul on pisut erinev käigukasti konfiguratsioon, kuid siiani on nad mõlemad osutunud äärmiselt vastupidavaks ja lõbusaks.

Samm 13: Täiendavad ressursid

Kui olete huvitatud LED-hammasratta valmistamisest millestki muust kui videomakist, külastage kindlasti minu veebisaiti Technogumbo. Mul on ka õpetus selle kohta, kuidas üht neist katkisest CD-ROM-draivist valmistada, samuti palju muid projekte. Nautige oma uut seadet!