Releed (alalisvool): 99,9% vähem energiat ja lukustamisvõimalust: 5 sammu (piltidega)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:49

Relee lülitamine on elektriliste juhtimissüsteemide põhielement. Vähemalt 1833. aastast pärinevad telegraafisüsteemide jaoks töötati välja varased elektromagnetilised releed. Enne vaakumtorude ja hiljem pooljuhtide leiutamist kasutati võimenditena releesid. See tähendab, et väikese võimsusega signaalide muundamisel suurema võimsusega signaalideks või kui koormuse kauglülitamine oli kasulik või vajalik, olid releed kõige kaasaegsemad. Telegraafijaamu ühendas kilomeetrite pikkune vasktraat. Nende juhtide elektriline takistus piiras signaali edastamise kaugust. Releed võimaldasid signaali teel võimendada või "korrata". Selle põhjuseks on asjaolu, et kõikjal, kus relee oli ühendatud, võis süstida teise toiteallika, mis võimendas signaali piisavalt, et seda edasi saata.

Elektromagnetilise relee lülitamine ei pruugi enam olla kaasaegne tehnoloogia, kuid seda kasutatakse endiselt laialdaselt tööstuslikus juhtimises ja kus soovitakse või nõutakse tõelist galvaanilist isoleeritud lülitamist. Tahkis-releed, mis on relee lüliti kahest peamisest kategooriast teine, omavad elektromagnetiliste releede ees mõningaid eeliseid. SSR -id võivad olla kompaktsemad, energiatõhusamad, tsükliga kiiremad ja neil pole liikuvaid osi.

Selle artikli eesmärk on näidata lihtsat meetodit tavaliste alalisvoolulülitusega elektromagnetiliste releelülitite energiatõhususe ja funktsionaalsuse suurendamiseks.

Minge ehitamise juhiste juurde

Samm: 3 levinumat elektromagnetilise relee tüüpi

1. Tavaline mittelukk (monostabiilne):

• Üks magnetjuhtme mähis, mis ümbritseb madala magnetilise läbilaskvusega südamikku (magnetiseerub ainult siis, kui mähis on pingestatud).
• Lüliti armatuuri hoitakse stabiilses olekus (mitte tõmmatud) vedru abil.
• Lüliti armatuuri sissetõmbamiseks on vaja mähisele rakendada alalispinget kummagi polaarsusega.
• Vajab pidevat voolu, et ajutiselt armatuuri pooluse magnetiseerida ja seda olekut hoida.
• Armatuuri sisse tõmbamiseks on vaja rohkem voolu kui selle kinnihoidmiseks.

Kasutamine: üldotstarbeline.

2. Lukustamine (bistabiilne):

Ühe mähise tüüp:

• Üks magnettraadi mähis, mis ümbritseb poolmagnetiliselt läbilaskvat südamikku (jääb kergelt magnetiseerituks).
• Lüliti armatuur, mida hoitakse lukustamata (mitte sisse tõmmatud) vedru abil.
• Nõuab, et mähisele rakendataks ühes polaarsuses vaid lühike alalisvoolu impulss, et lüliti armatuur sisse tõmmata ja selles olekus magnetiliselt lukustada.
• Vajab pooli avamiseks vaid lühikest vastupidise polaarsusega impulsi.

Kahepoolne mähis:

• Kaks magnettraadi mähist, mis ümbritsevad poolmagnetiliselt läbilaskvat südamikku (jääb kergelt magnetiseerituks).
• Lüliti armatuur, mida hoitakse lukustamata (mitte sisse tõmmatud) vedru abil.
• Vajab vaid lühikest alalisvoolu impulssi ühele polaarsusele ühe polaarsusega, et lüliti armatuur sisse tõmmata ja selles olekus magnetiliselt lukustada
• Vajab teise pooli ühe polaarsusega avamiseks ainult lühikest alalisvoolu impulssi.

Kasutamine: Väljaspool tööstuslikku juhtimist, kasutatakse enamasti raadiosagedus- ja helisignaali vahetamiseks.

3. Pilliroo tüüp:

• Üks magnetjuhtme mähis, mis ümbritseb madala magnetilise läbilaskvusega südamikku (magnetiseerub ainult siis, kui mähis on pingestatud).
• Tihedalt asetsevad vedrumetallkontaktid on hermeetiliselt suletud klaasist torusse (pilliroog).
• Pilliroo asetatakse mähise lähedale.
• Kontakte hoiab stabiilses olekus nende vedrupinge.
• Kontaktide avamiseks või sulgemiseks on vaja pooli pingestada alalispinge kas polaarsusega.
• Vajab pidevat voolu kontaktide magnetiliseks hoidmiseks ebastabiilses olekus.

Kasutamine: kasutatakse peaaegu eranditult väikeste signaalide vahetamiseks.

2. samm: kolme tüübi plussid ja miinused

1. Tavaline mittelukk (monostabiilne):

Plussid:

• Tavaliselt kõige kättesaadavam.
• Peaaegu alati madalaima hinnaga valik.
• Mitmekülgne ja usaldusväärne.
• Draiveriskeemi pole vaja.

Miinused:

• Tavapäraselt sõites ei ole energiatõhus.
• Tootke soojust, kui see on pikka aega pingestatud.
• Lülitamisel mürarikas.

2. Lukustamine (bistabiilne):

Plussid:

• Energiatõhus, mõnikord rohkem kui SSR -id.
• Pärast käivitamist hoidke mõlemat olekut isegi siis, kui toide puudub.

Miinused:

• Vähem kergesti kättesaadav kui tavalised releed.
• Peaaegu alati kõrgem hind kui tavalistel releedel.
• Tavaliselt on tavaliste releedega võrreldes vähem lülitite konfiguratsioonivõimalusi.
• Nõua draiveri vooluringi.

3. Pilliroog:

Plussid:

Tavaliselt kolmest tüübist kõige kompaktsem

Miinused:

Spetsiaalsem, vähem kättesaadav, vähem võimalusi

3. samm: pigistage see mahl välja nagu kooner

Tavaline viis tavalise relee hoidmisvoolu vähendamiseks on mähise ühendamine jadatakisti kaudu suure väärtusega elektrolüütkondensaatoriga, mis on paralleelne takistiga. Enamik mitte lukustuvaid releesid vajab oleku hoidmiseks ainult umbes 2/3 (või vähem) käivitusvoolust.

Võimsuse rakendamisel voolab relee käivitamiseks piisav vooluhulk kondensaatori laadimisel läbi mähise.

Kui kondensaator on laetud, piirab paralleeltakisti takistusvoolu ja tarnib selle kaudu.

4. samm: maksimeerige oma viletsust

Elektroonika näpunäidete ja nippide väljakutse teine auhind