DIY hämardatav LED -üleujutusvalgus: 5 sammu (piltidega)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Mõnikord kipuvad üleujutused aja jooksul töötama, kuigi tänapäeval kasutavad nad LED -e. See võib olla tingitud paljudest põhjustest, nagu ülekuumenemine või LED -draiveri rike või tootmisprotsessi viga. Enamik meist viskab toote minema, kui garantii on lõppenud.

Selles juhendis näitan teile, kuidas tegin hämardatava LED -üleujutusvalgustuse, mida saab isegi teie autost või paarist akust toita, kasutades ühte minu vanast 20 -vatisest üleujutusvalgustist, mis ei töötanud.

Vajalike esemete loend:

1. Vana 20 -vatine üleujutusvalgusti - 1
2. Uus 20 -vatine LED - 1
3. Jahutusradiaatori ühend - 1
4. XL6009 võimendusmuundur - 1
5. 10K potentsiomeeter - 1
6. Seib (keskavaga piisavalt suur, et mahutada potentsiomeetri nupp)
7. 10K takisti - 2
8. Poldid ja vahed
9. 12 -voldine naissoost pistik - 2
10. 12 -voldised meessoost pistikud - 2 (valikuline)
11. Meeste auto sigaretisüütaja pistik - 1
12. Juhtmed

Samm: LED -i vahetamine

Pärast üleujutuslambi lahtivõtmist eemaldasin LED -draiveri, millest pole selle projekti jaoks kasu. Eemaldasin ka liimi, mis hoidis LED -draiverit paigal. Seejärel eemaldasin reguleeritava mutrivõtme ja tangide abil traadi veekindla tihendi.

Lahendasin LED -i ühendused lahti ja proovisin selle sisse lülitada, kasutades välist toitepinget 30 -voldise pingega (mis on tüüpilise 20 -vatise LED -i edasipinge). Kuid see ei lülitunud sisse. LED oli surnud.

Eemaldasin kruvid, mis seda paigal hoidsid, tõmbasin LED -i välja ja pühkisin maha vana jahutusradiaatori. Asendan LED -i uuega, kuid enne selle kinnitamist lisan värske jahutusradiaatori.

Seejärel joondasin LED -i oma kohale ja kinnitasin selle kruvidega.

2. samm: võimendusmuunduri ühendamine

Nüüd on aeg võimendusmuunduri jaoks. Ma kasutasin selle projekti jaoks XL6009 võimendusmuundurit, kuna see suudab taluda kuni 3 kuni 4 amprit.

Kui proovite otsustada, kas konkreetne võimendusmuundur sobib teie projektiga, peate selle arvutama, võttes arvesse sisendpinget, mitte väljundpinget. Sellisel juhul kasutab LED 20 vatti ja kui ma sisestan võimendusmuundurisse 12 volti, on 20 vatti jagatud 12 voltiga umbes 1,7 amprit, mis jääb võimendusmuunduri võimete vahemikku.

Sammud:

1. Lahjendasin võimendusmuunduris oleva väikese potentsiomeetri. Ärge visake seda minema, me peame seda kasutama trimmeri potentsiomeetrina.
2. Ma kasutasin 10K potentsiomeetrit, mille külge kinnitasin 10K takisti selle keskmise tihvti külge.
3. Seejärel ühendasin juhtme takistiga ja teise juhtme potentsiomeetri vasakul küljel oleva tihvtiga.
4. Jootsin teise 10K takisti potentsiomeetri keskmise tihvti külge, mille eemaldasime võimendusmuundurist (väike sinine ristkülikukujuline pott).
5. Sisestasin enne jootmist kuumaõhutoru, et saaksin ühendusi isoleerida.
6. Ühendasin juhtme väikese potentsiomeetri takistiga ja teise juhtme kuldse nupu all oleva tihvtiga.
7. Ühendasin need juhtmed võimendusmuunduri enamiku vasakpoolsete ja parempoolsete kontaktpunktidega, kus väike potentsiomeeter oli kinnitatud.

3. samm: võimendusmuunduri väljundi reguleerimine

Enne toite sisselülitamist peate kontrollima oma LED -i pinget. Pinge ületamine võib LED -i põletada. Tüüpiliste 20 -vatiste LED -ide esipinge on tavaliselt 30 volti.

Ühendasin võimendusmuunduri sisendiga 12 volti ja ühendasin oma voltmeetri väljundiga.

Keerasin siis dimmeri potentsiomeetri (suure) MAX -ile (lõpuni paremale).

Hiljem keerasin trimmeri potentsiomeetrit vastupäeva (peate seda palju pöörama), et saada voltmeetris 30 -voldine näit, kuna minu kasutatava LED -i esipinge on 30 volti.

Nüüd, keerates Dimmeri potentsiomeetrit, saame reguleerida võimendusmuunduri väljundpinget ja see maksimeerib 30 volti, hoides seeläbi pinge LED -i vahemikus.

Samm: ühendage kõik kokku

Jootsin kahe juhtmega LED -klemmide külge ja paigaldasin võimendusmuunduri korpuse külge koos vahede ja poltidega.

Seejärel ühendasin LED -i juhtmed võimendusmuunduri väljundiga, veendudes polaarsuses.

Jootsin kahe juhtmega 12 -voldise naissoost pistiku külge. Veenduge juhtmete ühendamisel polaarsuses, kui ühendate selle valesti, võite võimendusmuundurit kahjustada. Pärast seda ühendasin need juhtmed võimendusmuunduri sisendiga ja paigaldasin 12 -voldise naissoost pistiku korpuse külge, kuhu puurisin eelnevalt pistiku jaoks sobiva augu.

Paigaldasin dimmeri potentsiomeetri korpusele pesuri abil, kuna varasema LED -draiveri juhtme läbimiseks varem olnud auk oli liiga suur.

Keerasin kõik oma kohale tagasi ja lisasin dimmeri potentsiomeetrile nupu.

Samm: üleujutusvalguse ühendamine sõidukiga

Ma ühendasin 12 -voldise naissoost pistiku isasega sigaretisüütaja pistiku tagaküljega, et saaksin autost üleujutusvalgust toita. See on vabatahtlik. Võite ühendada mõned juhtmed ka sigaretisüütaja pistikuga.

Kasutasin osade soojustamiseks ka kuumtõmbamistoru.

Veenduge polaarsuses, kui ühendate 12 -voldise pistiku.

Flu kasutamine aitab juhtmetes jootmist palju lihtsamalt.

Ühendasin juhtme, mille mõlemad otsad olid isase 12 -voldise pistikuga, eelnevalt muudetud sigaretisüütaja pistikuga.

Seejärel ühendasin sigaretisüütaja pistiku autoga. Pärast teise otsa ühendamist üleujutusega süttib see.

Potentsiomeetrit keerates saan heledust suurendada.

Loodan, et leidsite selle juhendi kasulikuks. Kui teil on probleeme, kommenteerige allpool. Kui soovite meie sisu rohkem leida, tellige meid julgelt:)