Sisukord:

Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik): 5 sammu
Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik): 5 sammu

Video: Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik): 5 sammu

Video: Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik): 5 sammu
Video: Электрика в квартире своими руками. Финал. Переделка хрущевки от А до Я. #11 2024, Juuli
Anonim
Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik)
Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik)
Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik)
Aku muutmine alalisvoolu draiviks, kiirvälk (või praktiliselt kõik)

See on ilmselt kõige lihtsam viis Speedlite'i muutmiseks akust alalisvooluallikaks.

Seda Yongnuo YN560IV on aeg -ajalt vaja meie fotoputkasse, et valgustada taustaseina ja kõrvaldada objektilt varjud.

Foorumites on sedalaadi teisendamise kohta palju teavet ja vaid mõned isetehtud videod. Tahtsin jagada oma kogemusi selle projektiga, kuna seal oli mõned takistused, mida keegi tegelikult ei maininud ega selgitanud.

Müügil on professionaalselt valmistatud näivaku -alalisvoolu toiteallika muunduri komplektid. Leiate need Internetist, kui te ei soovi juhtmete ja jootmisega nokitseda.

Samm: muundur

Muundur
Muundur
Muundur
Muundur

Valisin 6V 2A AC/DC muunduri. Neid saab hõlpsasti ebay kaudu hankida. See maksis mulle alla 10 euro. Tõenäoliselt töötaks ka 5V muundur.

Valite muunduri vastavalt rakendusele. Speedlite'i tsükkel on sõltuvalt voolutugevusest pikem või lühem. Arvasin, et mulle piisab 2A -st, kuid kuni 4A võimsus võib olla sobivam sõltuvalt teie vajadustest.

Muunduriga oli kaasas 5, 5/2, 1 mm standardne DC -pistik, mida nimetatakse ka LED -pistikuks. Olin varem ostnud teise projekti jaoks juhtmete jaoks kruviklambritega nais- ja isaspistikud. Need on ka ebayst kergesti kättesaadavad.

Pistik on muidugi valikuline, kuna saate selle asemel juhtmeotsad kokku koorida ja jootma või kasutada mõnda muud sobivat pistikut. Jälgige lihtsalt oma + ja -

2. samm: patareipesa läbimine

Akupesa läbimine!
Akupesa läbimine!
Akupesa läbimine!
Akupesa läbimine!
Akupesa läbimine!
Akupesa läbimine!

Nii saate puhta ja korras lahenduse, ilma et peaksite seadme sisemusi avama ja elektroonikat manipuleerima. Tavaliselt võimaldab kaane või korpuse väike modifikatsioon juhtmel kenasti välja tulla..

See kiirvälk töötab 4 AA elemendist, mis on ühendatud järjestikku, et toota kokku kuni 5-6 V.

Nüüd saate seda korraldada kahel viisil:

1. Looge kas 3 mannekeeni, mille mõlemad otsad on lihtsalt lühikesed, ja 1 mannekeen, mis on ühendatud toiteallika + ja - külge (professionaalsed lahendused on tavaliselt sellised).

2. Looge ainult 2 mannekeeni, üks + ja teine -… kuid peate kindlaks määrama ja kuidagi mäletama, milline pistikupesa läheb. Valisin selle lahenduse, kuna tundus lihtsam paigutada juhtmed sektsiooni. Must näiv (sinine juhe) on ühendatud "-" ja hõbedane näiv "+"

Kasutage oma kujutlusvõimet ja kõike, mis teil käepärast on. Kasutasin ümmargust puidutükki ja pliiatsitükki ning mõnda elektrilist linti ja kleeplinti. Poldi pistikuna töötab kruvi. Juhtmed on keeratud kruvide ümber ja peidetud mannekeeni ümbritsevate lintide alla.

3. samm: praegune piirav takisti

Voolu piirav takisti
Voolu piirav takisti

See oli selle projekti oluline osa.

Kuna mul oli 2A toide, siis see ei töötanud! Ühendasin toiteploki akupesa parempoolsete poolustega, kuid Speedlite ei lülitunud sisse. Kuid toitenuppu all hoides tekkis nõrk klõpsatus.

Selgub, et kui Speedlite on sisse lülitatud, proovib see joonistada rohkem kui 2Amp. Ja kui see juhtub, läheb muundur "luksumise režiimi". See lülitub sisse ja välja, sisse ja välja…, et kaitsta end liigvoolu eest.

Pannes voolu piirava takisti + peale muunduri ja kiirvälgu vahel, on võimalik, et kiirvälk käivitub isegi ainult 2Amp, kuid see võib võtta paar sekundit kauem aega.

Kasutage Ohmi seadust, et arvutada, kui palju vastupanu vajate. Muundur suudab toita maksimaalselt 2Amp ja see töötab 6 volti.

6/2 = 3 oomi.

Mul ei olnud 3 oomi takistit, nii et pidin looma oma traadist haavatakisti. Selleks kasutasin kahte kiudu tööstuslikku terastraati, umbes 30 cm pikk. See terastraadist kiud keriti ümber näivaku aku pliiatsisüdamiku kolme kihina, mis olid eraldatud elektrilindi ja kokkutõmbetoruga.

Märge! Takistuskoormuse loomiseks kasutatakse tavaliselt NiChrome traati. Kuid see tööstustraat (arvatavasti kroom-terasest sulam) töötas ka päris hästi ja seda on ilmselt palju lihtsam saada (ja tõenäoliselt odavam?). Võite lihtsalt katsetada ükskõik millise metalltraadiga, mis teil kodus on. Mida õhem see on, seda suuremat vastupanu see tekitab.

Hoiatus! Üks õhuke traadikiud muutus täiskoormusel üsna kuumaks, puudutamiseks liiga kuumaks. Seega hoiti kahe pikema ahela kasutamisel takistus sama, kuid ilma ülekuumenemisprobleemita.

Näpunäide! Lõõmutage terastraadist kiud, et muuta see pliabelikumaks ja hõlpsamaks töötamiseks. Lõõmutage see tavalise tulemasina või küünla abil.

Peitsin takistusjuhtme hõbedase näivaku sisse. See hindab ainult 2 oomi takistust ja mitte kogu arvutatud 3 oomi. Speedlite lülitub endiselt sisse, esialgu veidi luksumine, kuid siis töötab see sujuvalt.

4. samm: esteetiline tulemus?

Esteetiline tulemus?
Esteetiline tulemus?

Mida sa arvad? Natuke näeb välja integreeritud.

Samm 5: Kokkuvõte, olulised punktid

Speedlite või mõne muu seadme toiteks kasutage näivakusid. Minu digikaamera kasutab ka 4 patareid ja see töötas ka nendel mannekeenidel.

Valige kindlasti piisav toiteallikas. 2Amps korral oli minu Speedlite'i tsükli aeg pärast 1/1 lööki 9 sekundit. Ma kasutan speeliiti ainult 1/32 või 1/64, nii et minu jaoks polnud see oluline.

Pange tähele, et kiirvälkidel ei ole head soojushajumist, nii et ärge oodake, et see töötab pidevalt kogu päeva kestva fotosessiooni ajal ainult seetõttu, et see on vooluvõrku ühendatud. Speedlite võib üle kuumeneda !.

Oluline on kasutada voolu piiravat takistit, kui seade suudab ajutiselt tõmmata rohkem voolutugevust, kui muundur on ette nähtud. Minu muunduril oli minu õnneks ülekoormuskaitse, muidu oleksin selle ilmselt esimesel katsel ära põletanud.

Soovitan: