Mobiiltelefoni aktiveeritud Webasto: 6 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Kõik minu abikaasade peres sõidavad 2 -liitrise diislikütusega VW Passatiga. Neil kõigil on talveks Webasto mootorikütteseadmed. Minu naisel on vanim Passat ja tema kütteseadme pult läks katki, nii et hakkasime mõtlema kütte aktiveerimisele mobiiltelefoniga.

Üks idee oli kasutada GSM -kilbiga Arduinot. Nii saame ka muid funktsioone, näiteks ühe nupuga garaažiukseavaja (see töötab garaažiuksele helistades) ja temperatuuri + positsiooni logimine. Siis leidis Marko mooduli RTU5024.

RTU5024 GSM garaažiukseavaja on ülilihtne seade. Annad SIM-kaardi ja 12V ja see hakkab tööle. Ainus, mida see teeb, on aktiveerida relee eelprogrammeeritud ajaks, kui lubatud number sellele helistab. Relee on ühendatud Webasto kellaseadmete nupuga "leek". See simuleerib nupuvajutust.

Samm: energiatarve

Kaugfunktsiooni kasutamiseks peab RTU moodulil olema ööpäevaringne toide. Kuna see on autos, on energiatarve suur probleem. Andmelehe kohaselt on maksimaalne voolutarve 25 mA. 100 Ah akuga tähendab see 167 päeva või peaaegu pool aastat ooterežiimi. Piisavalt hea!

Joonistasin oma Mooshimeteriga ka praeguse loosimise. Palun vaadake piltide trendi. Ooterežiimis olev voolutugevus on tegelikult vaid pool sellest, mida andmeleht ütles 14 mA juures! Seadmele helistamisel on relee aktiveerimisel 80 mA voolutipp. Helistasin sellele 4 korda järjest ja sain teada, et iga kõne puhul tõuseb vool. Ei ole normaalne helistada mitu korda, nii et see pole probleem, kuid hea teada.

2. samm: RTU mooduli seadistamine

Enne mooduli autosse paigaldamist on hea mõte see kõigepealt konfigureerida. Palju toredam on seda teha kodus, mitte külmas autos. Seadistamine toimub seadmesse SMS -sõnumite saatmisega. See vastab kinnitussõnumiga. Iga käsk koosneb: parool + käsk + parameeter + #. Vaikimisi parool on 1234. Käsiraamatus on need käsud hästi dokumenteeritud. Palun vaadake sealt sügavamaid juhiseid.

Saatsin need käsud:

• 1234TELxxxxxxxxx#

  Esmalt peate seadmele ütlema oma telefoninumbri. Kui riigikood on +358 ja number 0401234567, siis saatke käsk: 1234TEL00358401234567#

• 1234A001#00358408901234#

  Minu telefoninumber (+358408901234) on mäluruumis 001 ja see võib releed igal ajal juhtida

• 1234A002#00358405678901#

  Minu abikaasa number on mäluruumis 002 ja see võib seadet igal ajal juhtida

• 1234GOT001#

  Relee aktiveeritakse iga kõne jaoks 1 sekund. 001 tähendab 1 sekundit. Maksimum on 999 = 17 minutit

• 1234AUT#

  Ainult volitatud numbrid võivad relee aktiveerida. Sel juhul mu naine ja mina (mäluruum 001 ja 002)

• 1234GON ##

  Vaikimisi saadab seade teate iga kord, kui relee lülitub sisse või välja. Selle teatega lülitate teate "relee sisse" välja

• 1234GOFF ##

  See lülitab teate "tõesti välja"

Täiuslik! Nüüd töötab seade nii, nagu me tahame. See võimaldab meil ja mu naisel relee aktiveerida. Relee jääb sisse 1 sekundiks ja see ei saada kinnitussõnumeid.

UPDATE 14.1.2021 iPhone'i probleemid

Järsku mu abikaasa Iphone ei töötanud enam RTU mooduliga. Kui ta helistas, jäi Webasto välja. Saime teada, et mingil põhjusel teeb tema Iphone automaatselt teise kõne ilmselt seetõttu, et esimene kõne ebaõnnestub (RTU vajutab punast nuppu kohe, kui helistate). Nii et esimesed Iphone kõned, RTU keelab kõne ja käivitab relee. Siis helistab Iphone automaatselt teist korda. See tähendab, et RTU vajutab Webasto leegi nuppu kaks korda. Nii et see lülitab selle sisse ja seejärel välja. Kui teil on Iphone ja teil on probleeme, on teil kaks valikut:

1. Seadmele helistades peate kõne käsitsi katkestama, võib -olla isegi enne, kui kuulete, et RE on vastanud

2. Kasutage seadme käivitamiseks SMS -i. Koodi 1234CC saatmisega avab ja sulgeb seade relee vastavalt määratud ajakavale.

RTU moodul on kõik need aastad töötanud nagu võlu. Ma tõesti soovitan seda seadet, kui teil on vaja kusagil kaugreleed.

3. samm: RTU5024 relee ühendamine Webastoga

Idee on simuleerida Webasto kella nupu "leek" vajutamist. See käivitab kuumutamise teatud minutite kaupa (vaikimisi 30 minutit). See on nupp vasakus alanurgas. Seda tehakse, ühendades relee NO ja COM paralleelselt nupuga. Kella tagaküljel on palju testpunkte. Peate leidma maanduspunkti ja punkti, kus nupp on ühendatud. Palun vaadake lisatud fotot punaste rõngastega punktide ümber. Pärast juhtmete paika jootmist panin kaablitele ja jootmiskohtadele kiire epoksüüdi, et need oleksid kindlalt paigas. Pidage meeles, et paigaldus toimub autos, kus on palju vibratsioone.

Paigaldamise lõpuleviimiseks tuli uute juhtmete tagaplaadile puurida väike auk. Eemaldasin ka osa plastikust, et juhtmed kenasti korpusesse mahuksid. Samuti tuli uute juhtmete jaoks veidi avada autode armatuurlaua auk.

Samm: toiteallika tarnimine RTU5024 -le

Nagu varem öeldud, vajab GSM -moodul ööpäevaringset toiteallikat. Vanematel autodel on see lihtne ülesanne: võtke vool sigaretisüütaja pistikupesast. Kuid uuematel autodel lülitub pistikupesa koos autoga välja.

Mooduli toiteks on mõned võimalused:

Kasutage lipo mobiiltelefoni laadijat + 12 V lisamoodulit RTU toiteks, kui auto on välja lülitatud. Sigaretisüütaja laeb sõidu ajal lipoakut

RTU5024 toiteks kasutage OBDII kaablit ja 12 V väljundpistikuid. OBDII pordi 12 V väljund on määratud toiteallikaks vähemalt 4 A, mis on selle projekti jaoks enam kui piisav

Kasutage Webasto kella elektriliine. Ma kasutasin seda

Kuna see peaks olema püsiv paigaldus, ei tahtnud ma hõivata OBDII -porti ega sigaretisüütaja pistikupesa. Nende kasutamisel on alati võimalus, et keegi ühendab pistiku lahti ja kaugjuhtimispult ei tööta.

Webasto elektriliinide kasutamine

Kõigepealt peate välja mõtlema, millised tihvtid annavad 12V. Sel juhul olid need punased/mustad ja pruunid juhtmed. Punane/must on +12V ja pruun on jahvatatud. Vaata lisatud pilti. "Relee" tihvtid käivitavad lühise korral Webasto ja peatavad ühenduse katkemise korral.

Ma ei tahtnud algseid juhtmeid katkestada, nii et kasutasin isolatsiooni maha kraapimiseks ekso -nuga ja jootsin seejärel RTU5024 jaoks piisavalt pikad juhtmed. Isoleerisin jootmiskohad elektrilindiga. See ei ole parim lahendus, kuid peaks toimima.

RTU mooduli ja Webasto kella vahele on soovitav panna kaitse! Need ei maksa palju, kuid võivad säästa palju närve ja vältida kella purunemist. Kasutasin 1A klaaskaitset, mis oli ühendatud +12 V liiniga. Ühel pildil näete musta hoidjat.

Samm: installimise lõpuleviimine

Viimane asi, mida teha, on ühendada juhtmed GSM -mooduliga ja peita see kuhugi. Rooliratta all on mugav sahtel, mis sobis mooduliga ideaalselt. Nüüd on vajadusel lihtne juurde pääseda. Negatiivne külg on see, et sa ei saa sahtlit muuks kasutada.

Teine võimalus oleks olnud peita see pedaalide ja sektsiooni vahele keeratud paneeli alla. Kuna inimene on laisk olend, oli otsus äärmiselt lihtne: kupee!

Pärast seda näitas testkõne, et installimine õnnestus! Webasto käivitub moodulile helistamisel. Kui keskel on vaja kuumutamine lõpetada, peatab moodul uue kõne.

6. samm: lõplikud mõtted

See projekt oli kasulik, hõlpsasti teostatav ja odav. GSM -mooduli saate Hiinast osta 20 dollari eest. Muud vajalikud asjad on kaitsmehoidik ja mõned kaablid. Kui "professionaal" seda teeks, läheks see maksma sadu raha …

Soovitan seda muudatust kõigile Webasto omanikele. Mõelge võimalustele: võite olla Austraalias ja käivitada oma Webasto Soomes;)

Pildid on ülejäänud, ma ei leidnud sammudes kohta. Võib -olla aitavad nad kedagi.

Paar sõna mooduli RTU5024 kohta. Tavaliselt Hiina kraami ostes on kvaliteet täpselt see, mille eest maksate = halb. Kuid see moodul tundub ja tundub hästi läbimõeldud tootena. Seade on hästi valmistatud, trükkplaat näeb hea välja, kasutusjuhend ütleb teile kõik vajaliku ja seadmel endal on ainult vajalikud funktsioonid. Mitte palju lisasid*, mis näevad andmelehel head välja, kuid te ei pea seda kunagi kasutama.