Käivitage printer autos: 7 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Võimalik, et vajate või vajate oma elu jooksul olulise dokumendi printimist kodust eemal olles. Võimalik, et otsisite sellise dokumendi printimiseks internetikohviku, kuid sellised kohad on riskantsed nii privaatsuse kui ka konfidentsiaalsuse osas. Kui vaid saaksite oma kodus oleva tindiprinteri toita oma autost ja vajadusel printida selle olulise dokumendi.

Noh, seda me selles juhendis lahendame. Näitan teile, kuidas oma autost tindiprinterit ühendada ja toita. Toiteallika ehitamiseks kulub vaid paar tundi teie ajast. Läheme asja juurde.

Vajalike esemete loend:

1. Plastkorpus - 1
2. Mini voltmeeter - 1
3. 150 W võimendusvõimendi muundur - 1
4. 12v ventilaator - 1
5. 10A juhtmed
6. 12V meessoost pistik - 1
7. 12V naissoost pistik - 2
8. 10A Kaitse (valikuline - nõutav, kui voolutarve on väga kõrge) - 1
9. Auto sigaretisüütaja pistik - 1
10. Ühendus, mis vastab printeri toiteallika väljundile - 1
11. Mutrid ja poldid

Vajalike tööriistade loend:

1. Lameda peaga kruvikeeraja
2. Painutatud ninatangid
3. Traadi lõikur
4. Jootekolb ja jootekolb
5. Mini leivalaud
6. Duponti mees- ja naiskaablid
7. Voltmeeter
8. Soojendustoru

Samm: kokkupanek

Keerasin 150 W võimendusmuunduri plastkorpuse aluse külge. Samuti keerasin minivoltmeetri korpuse ülaossa selle ava juurde, mille ma eelnevalt välja nikerdasin.

Jahutusventilaator keerati võimendusmuunduri jahutamiseks küljele, kuna see läheb kuumaks, kui läbi selle voolab palju voolu.

Ka 12V naissoost pistik kinnitati küljele, kasutades kaasas olevat mutrit.

Ma sisestasin ka juhtme korpusesse, mille teises otsas oli juba 12 V isane pistik.

2. samm: juhtmeühendused

Voltmeetri negatiivsed või mustad juhtmed, jahutusventilaator ja toitepistiku pistik (mis on 12-voldine naissoost pistik, mille lisasime varem) tuleks ühendada võimendusmuunduri VIN-ühendusega.

Voltmeetri, jahutusventilaatori ja toitepistiku positiivsed või punased juhtmed tuleks ühendada võimendusmuunduri VIN+ -ga.

Power OUT juhtme negatiivne või MUST juhe tuleb ühendada võimendusmuunduri VOUT-ga.

Power OUT positiivne või punane juhe ja voltmeetri kollane juhe tuleks ühendada võimendusmuunduri VOUT+ -ga.

Parema ühenduse saamiseks võite juhtmetesse jootma.

Juhtmete ühendamisel veenduge polaarsuses.

3. samm: häkkimine printerisse

Nüüd on aeg printerit häkkida.

Selle projekti jaoks kasutasin Canoni IP2770 tindiprinterit.

Kruvikeerajaga lõdvendasin lukku, mis hoiab toiteallika paigas. Ärge kasutage liiga palju jõudu, vastasel juhul võite printerit kahjustada.

See toiteallikas väidab, et see väljastab 24 volti, seega peame võimendusmuunduri seadistama väljundiks 24 volti.

Aga ma sattusin probleemile

Toiteplokil on 3 väljundit, nii et millised kaks väljundit on 24 volti?

Kahe õige klemmi leidmiseks kasutasin voltmeetrit, samuti kasutasin vajalike ühenduste tegemiseks mõningaid Duponti kaableid ja minileiba.

Kui leidsin õiged klemmid, märkisin need ära, et hiljem neid segamini ei ajaks.

Samm: printeri toitepistik

Jootsin mõned juhtmed 12 V naissoost pistikupessa ja ühendasin selle printeri toiteploki sobiva pistikuga, nii et originaalset toiteallikat saab hõlpsalt vajaduse korral eemaldada.

Kasutasin ühenduste soojustamiseks ka soojendust. Me ei vaja tarbetuid pauke.

Samm: väljundpinge reguleerimine

Võimendusmuunduri väikest sinist potentsiomeetrit tuleks pöörata, et tõsta väljundpinget kuni 24 voltini, mis on tindiprinteri nõutav pinge.

Pärast sulgesin kaane ja istusin autosse.

6. samm: komponentide ühendamine autoga

Ühendasin auto toite võimendusmuunduri sisendiga ja seejärel ühendasin selle tindiprinteri sisendiga, kasutades varem tehtud ühenduskaablit.

Samm: printimine

Pärast printeri sisselülitamist saatsin printerile printimiseks pildifaili.

See printis pildi edukalt.

Loodetavasti aitab see projekt.