Sisukord:
- Tarvikud
- Samm: võtke aku lahti ja katsetage
- Samm: testige laadijat
- Samm: proovige akut laadida
- Samm: ärge unustage esmalt põhiasju kontrollida
- Samm: parandage mehaanilised kahjustused ja pange need kokku
- 6. samm: nautige lendamist
Video: Helikopteripalli remont: 6 sammu
2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:47
Tere kõigile, See on mu poja helikopteri mänguasi, mis ei tahtnud laadimist alustada. Selles juhendis vaatame, milliseid samme ma rikke uurimiseks tegin ja kuidas mul see õnnestus parandada.
Tarvikud
Jootekolb:
Jootetraat:
Täpse kruvikeeraja komplekt:
Superliim:
Samm: võtke aku lahti ja katsetage
Rikke uurimiseks haarasin kõigepealt väikseima kruvikeeraja, mis mul on, ja eemaldasin 4 kruvi, mis hoidsid mänguasja kahte poolt kokku. Mõtlesin sel ajal, et aku oli kuidagi tühjenenud, nii et keskendusin oma uurimisele. Aku on väike liitium -element, mille nimipinge on 3,7 volti. Tühjenedes peab elemendi pinge olema umbes 3 volti, nii et laadija saab pärast laadimist käivitada laadimisprotsessi.
Niisiis, mõõtsin aku klemmide pinget ja see näitas peaaegu 3,1 volti, millest oleks pidanud piisama laadimiskiibi töötamiseks ja see ajas mind segadusse. Ma ootasin, et see on alla 3 volti, kuid kuna see nii ei olnud, muutsin uurimistee laadijaks.
Samm: testige laadijat
Proovisin mõõta sellest väljuvat pinget ja alguses ei saanud ma pistikupesade pinget täis. Proovisin siis otse pistikul mõõta, kuid kuna sisemine auk on liiga väike, ei suutnud ma seda tegelikult teha. Selle asemel otsustasin ka laadija lahti murda.
Laadija sees oli väike kiip ja alguses arvasin, et sellel võib laadimisprotsessis mingi roll olla. Pärast PCB vaatamist mõistsin, et seda kiipi ei kasutatud laadimisprotsessi jaoks, vaid seda kasutati helikopteri mänguasja juhtimiseks. Kui vajutate laadija nuppu, saadab see signaali infrapuna -LED -i kaudu ja lülitab mootori sisse.
Proovisin mõõta pinget, mis oli PCB -st väljuvate klemmide vahel ja mingil põhjusel ei olnud see jälle täielik pinge. Tagasi minnes ei olnud mul täispinget enne, kui jõudsin aku klemmideni ja mingil kummalisel põhjusel rakendati täispinge kogu laadija pikkusele kuni pistikuni. Vist oli probleem selles, et ma ei saanud arvesti juhtmetele head ühendust, mis kuidagi takistas mul kogu pinget nägemast.
Samm: proovige akut laadida
Olles diagnoosinud, et laadija on korras, keskendusin oma uurimise taas akule ja otsustasin proovida laadida seda kõrgemale pingele, et kiip saaks seda laadida. Esmalt keerasin lahti ühe aku ja minu pingitoiteallika ühendused, seadsin pingeks 3,6 volti ja ühendasin selle akuga krokodilliklambrite abil. Aku sel viisil ühendamisel peate olema väga ettevaatlik, kuna see võib põhjustada aku süttimise. Veenduge alati, et teil oleks metallist salv, kuhu saaksite aku asetada.
Mõne aja pärast mõõtsin uuesti aku pinget ja see hakkas aeglaselt tõusma. Jälgisin kogu aeg aku temperatuuri, kuna see protsess sunnib sellele energiat ilma igasuguse juhtimiseta või jälgimiseta nagu tavalise laadimisprotsessi puhul. Mitu korda ühendasin laadija lahti ja jootsin aku proovimiseks plaadile, kuid kahjuks see ei aidanud. Juhtus midagi muud, millest ma ei saanud aru.
Sel hetkel lasin mänguasja mõneks päevaks pingil avada ja veetsin sellel veel mõnda aega mõtlemist ilma filmimiseta, kuni lõpuks sain läbimurde.
Samm: ärge unustage esmalt põhiasju kontrollida
Mänguasja sisselülitamiseks kasutatav lüliti toimib ka aku laadimisahela kaitselülitina. Sellel on kaks tihvtide komplekti, millest kaks on sisselülitatud ajal ühendatud, andes toite juhtimisahelale ja mootorile ning ülejäänud kaks on ühendatud mänguasja väljalülitamisel, luues ühenduse laadimispordi ja aku vahel.
Ühel neist ühendustest oli aga pragunenud jooteühendus, mille kinnitasin oma jootekolbiga väga lihtsalt. Kui see on fikseeritud, hakkas laadimisindikaatori LED helendama, mis näitab, et mänguasi on nüüd fikseeritud ja me saame sellega edasi mängida.
Samm: parandage mehaanilised kahjustused ja pange need kokku
Enne kokkupanekut kasutasin väliskesta pragude kinnitamiseks mõnda superliimi ja panin kõik kokku.
6. samm: nautige lendamist
Kokkuvõttes oli see lõbus avastus. Olles algusest peale valesti kindel, milles probleem on, ei suutnud ma lihtsat lahendust otsida ja olin kinnisideeks, et aku pinge on liiga madal. Sellele remondile kuluv aeg on aga seda väärt, kuna tean nüüd palju rohkem mänguasja toimimisest ja sellest, kuidas neid bipolaarseid lüliteid kasutatakse kahe eraldi ahela juhtimiseks.
Kui ka teil õnnestus midagi õppida, soovitan teil tellida minu YouTube'i kanal, jätta kõik küsimused või soovitused kommentaaridesse alla ja kuni järgmise kanalini, tänan lugemise eest.
Soovitan:
MacBook MagSafe laadijakaabli remont: 7 sammu (koos piltidega)
MacBook MagSafe laadijakaabli remont: Tere kõigile. Minu sõber tõi selle MacBook MagSafe laadija, mis oli tõesti kahjustatud kraele, kus kaabel laadijast väljub. Ta küsis, kas ma saan seda parandada, nii et olin normaalselt nõus ja ütlesin, et proovin ära. Esimesel ülevaatusel
Vintage signaaligeneraatori täielik remont: 8 sammu
Vintage signaaligeneraatori täielik kapitaalremont: ostsin paar aastat tagasi paari dollari eest singiraadio vahetuskohtumisel Eico 320 raadiosignaalide generaatori, kuid pole siiani sellega midagi ette võtnud. Sellel signaaligeneraatoril on viis lülitatavat vahemikku 150 kHz kuni 36 MHz ja ha
Bontrager Duotrap S pragunenud korpuse ja magnetilise pilliroo lüliti remont: 7 sammu
Bontrager Duotrap S pragunenud korpuse ja magnetilise pilliroo lüliti remont: Tere, järgmine on minu lugu katkise Bontrager duotrap S digitaalse anduri prügikastist päästmise kohta. Andurit on lihtne kahjustada, osa sellest ulatub ketiraamast välja, et olla ratta kodarate vahetus läheduses. See on habras disain
BeatsX by Dre - remont: 3 sammu
BeatsX by Dre - remont: kas teie BeatsX kõrvaklapid ei tööta enam? Enamasti on see halb aku ja seda on üsna lihtne ise parandada! Siin on mõned levinumad sümptomid, mis aitavad teil diagnoosida: kõrvaklapid lülituvad sisse ainult siis, kui need on laadijaga ühendatud. Kõrvaklapid vilguvad punaselt
Parkimisabi Lihtne remont / diagnoos: 4 sammu
Parkimisabi lihtne remont / diagnoos: OK, alustame, mul on 2010. aasta Chevrolet Avalanche ja selle tagumisel kaitseraual on 4 parkimisabi andurit. Seda lahendamatut saab minu teadmiste kohaselt kasutada ja sõidukil kasutada, kui ilm on ees või Rea või mõlemad. Läksin siis oma lemmiku juurde