Sisukord:
Video: Arduino RPM piiraja gaasimootorile: 5 sammu
2025 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-13 06:57
Youtube'i demonstratsioon
See on ette nähtud bensiinimootori kiiruse piiramise regulaatori asendamiseks. Selle pöörlemiskiiruse piiraja saab lennult vahetada kolme erineva sätte vahel. Paigaldasin selle ühe silindri, Briggsi ja Strattoni mootorile ning kasutasin Arduino mega ja LCD -ekraani. Kui peaksite töötama väiksema plaadiga, võite lihtsalt näidata kogu teavet olekutulede ja jadamonitoriga
Sellel on 5 olulist osa
-tapmislüliti jaoks õige juhtme leidmine
-3 asendi piiraja lüliti
- relee
-süüteküünal ja isolaator
-kood
Tarvikud:
3x 1k takistid (või mis tahes 3 võrdset takistit)
2x 10k takistid
1 MOSFET IRF-510
1 diood 1n914
1 22uF keraamiline kondensaator (kõik selle vahemiku väikesed kondensaatorid töötavad)
hunnik traati
5v, 5 kontaktiga relee
mootor (diiselmootoriga ei tööta)
arduino
seadistamiseks ja testimiseks leivalaud (vähem oluline, kui jätate LCD -ekraani vahele)
ühepooluseline, kahekordse viske lüliti (sellel peaks olema 3 sakki või tihvti)
Multimeeter
1. samm: 1. samm: õige juhtme leidmine mootoril
Selle projekti kriitiline osa on leida mootorist madalpingetraat, millega saate selle välja lülitada. Võiksite lahti ühendada suure juhtme, mis läheb mähist süüteküünlani, kuid kõrgepinge võib hüpata üle kontaktide. Saame juhtida mähisele ja süütemoodulile minevat madalpingetraati. 6v relee saab seda teha ja me saame seda väikest releed arduino abil juhtida.
Esimene pilt on 90ndate muruniidukist, see lülituks välja, kui ühendaksite rohelise traadi maaga.
Teine pilt on uuemast briggsist ja strattonmootorist, see lülituks välja, kui punase/musta juhtme maandada.
Ma ei saa iga mootori kohta juhiseid anda, nii et peate katsetama. Paremaid juhiseid leiate, kui otsite oma konkreetse mootori jaoks tapmislülitit. Pidage meeles, et üks teie tihvtidest releel on sisse lülitatud, kui relee on sisse lülitatud, ja teine on välja lülitatud, kui relee on sisse lülitatud.
2. samm: 2. samm: sädemete signaali isolaator
Traadi kaudu voolav vool tekitab magnetvälja ja muutuva magnetvälja abil saate luua voolu impulsse erineva juhtme kaudu. See on põhimõte, mille järgi töötavad süütepoolid, trafod ja traadita laadijad. Seda efekti saame kasutada mootori pöörlemiskiiruse lugemiseks, kui keerame traadi silmuse ümber süüteküünla juhtme.
Kui mootor töötas, leidsin, et 2 silmust traati ümber süüteküünla juhtme tekitasid impulsse umbes +/- 15-20v. Negatiivsete impulsside blokeerimiseks ja pinge vähendamiseks saame kasutada takistit ja dioodi. Ma kasutasin neid impulsse MOSFET -transistori juhtimiseks ja kasutasin transistori väljundit Arduino digitaalse tihvti juhtimiseks.
Mootor genereerib palju kõrgepinge impulsse ja süüteküünla juhtme ümber olev silmus võib samuti tekitada piisavalt pinget Arduino praadimiseks, seega soovitan seda vooluringi testida, ühendades multimeetri MOSFETiga. süüteküünla ümber keerutatud juhtme ühendamine otse Arduinoga katkestab selle.
Selle süsteemi üks negatiivne külg on see, et kui relee lõikab sädeme, ei saa Arduino süüteküünalt näitu, et näha, kui kiiresti mootor pöörleb. See programm lülitab sädeme välja, kui mootor töötab liiga kiiresti, ja loeb kohe järgmise iteratsiooni 0 p / min ning lülitab selle uuesti sisse. Enamikus teistes Arduino-tahhomeetri projektides kasutatakse saali efekti andurit. Ühelt poolt ei vaja induktiivsed süsteemid mootorile liikuvate osade lisamist. Teisest küljest pole induktiivset signaali, kui süütesüsteem on välja lülitatud/sädet lõikav/ebaõige/lahti ühendatud
3. samm: 3. samm. Piiraja lüliti
see osa on valikuline, kuid see on üsna kasulik
see on lihtsalt pingejagur, mis kasutab lülitit mõnest takisti ümbersõitmiseks sõltuvalt asendist. Tegelik pöörlemiskiirus määratakse koodis, see võimaldab teil lihtsalt seadeid vahetult muuta.
4. samm: 4. samm: relee
Relee on lüliti, mis lülitub toite saamisel sisse või välja. Suurema (mootori süütesüsteemi) vahetamiseks võite kasutada väikest vooluallikat (näiteks 40 mA digitaalset arduino tihvti)