X10 kaugjuhtimispult uues kestas: 10 sammu
X10 kaugjuhtimispult uues kestas: 10 sammu
Anonim

See on X-10 võtmehoidja pult, mille sain RadioShackilt aastaid tagasi. See tagumik kole asi on sahtlis istunud sellest ajast, kui ma selle kätte sain.

Ma ei süvene X-10 toimimisse. Kui te ei tea, otsige Google'ist üksikasju. See konkreetne võtmehoidja lülitab tuled RF-koodide abil sisse ja välja X-10 moodulile, mis edastab digitaalseid signaale kodul asuvatele lülititele. See on natuke vana ja rumal välimus, kuid töötab. See on võimeline kahte erinevat valgust sisse või välja lülitama. Selle tagaküljel on ka üksuse koodivalija, et muuta seda üksuste 1 ja 2 või 5 ja 6 vahel, samuti tüüpiline X-10 vooliku koodiratas.

Samm: kaugosad

Väikese uudishimu ja pöidlaküünega klõpsab see kergesti laiali.

2. samm: roogitud kaugjuhtimispult

Siin on puldi siseküljed. Selleks oli vaja ka 2 AAA stiilis patareid, mis hõlbustavad vahetamist lihtsa nupukesta vastu.

3. samm: ühendage see juhtmega

Kui te ei märganud, lõikasin traadi jaoks Cat5 kaabli lahti.

Sellel võtmehoidjal oli valikulüliti üksustele, mis olid kodeeritud 1 ja 2 või 5 ja 6, ning tavaline a-k majakoodiratas. Eemaldasin ratta ja panin silma, milliseid kontakte majakoodi A. jaoks jootma hakata. Joodan juhtseadmete algse lülitusplokkide jaoks välja ja sisse. Sinine paar on väljas, oranž on sisse lülitatud. Sain ühe neist veidi kuumaks (sinine juhe) ja see tõstis padja vooluringilt. Kuigi selle väikese jootmine oli natuke raske, leidsin selle tagasi kiibile ja jootsin selle hoopis sinna. Eemaldage aku klemmid põhjast ja lisage toitejuhtmed. See on pruun paar, mis jääb välja. Need on trükkplaadil märgistatud + ja -.

4. samm: lihtsad nuppude sisendid

Ja siin on lihtne nupp. Eeldan, et leiate 4 kruvi jalgade alt ja eemaldage ülaosa ilma piltideta.

See asi on tegelikult natuke kitsas sees. Kõik sõltub nupuvajutusest. Metallvedru annab kena tiheda klõpsatuse tunde, mida on kõige paremini kirjeldatud kui "õli võib mõjutada". Mind huvitab ainult lüliti, nii et lõikasin selle jaoks ahela jäljed. Eemaldasin ka aku valged ja mustad juhtmed, eemaldasin kõik kruvid ja jõudsin väikese kõlari juurde. Kõlarite jaoks mõeldud õõnsus on umbes ainus ruum, kuhu saab midagi sisse kleepida, ilma et see lüliti "tunnet" segaks.

5. samm: kirurgia

Pidin patareipesast väikese osa välja lõikama, et see sobiks. Samuti pidin "klõpsutoest" välja lõikama väikese ruudukujulise tükikese, et vabastada kiibile veidi ruumi. Samuti on näha, et ma jootsin pruuni paari aku klemmide külge. Need on märgistatud + ja -.

Külgedelt liimitud metallist ümmargused asjad on raskused. Jällegi, et anda paremat enesetunnet ja natuke kõvasti.

6. samm: keerake see üles

Pange see kõik kokku ja keerake kruvid tagasi.

7. samm: keerake see veel mõneks

Veel mõned kruvid, asendage vedru ja originaalplaat. Siin näete, kus ma ahelal jälgi lõikasin ja lüliti juhtmeid jootsin.

8. samm: tagauks

Lihtsalt ülevaade põhjast, et saaksite näha, kuidas tegin patareipesa trükkplaadile veidi lisaruumi. See oli täpselt sama lai kui algne plastik patareipesa põhjas, nii et pärast selle seespigistamist sobib aku suurepäraselt.

Kuigi ma ei saanud protsessist pilte, lisasin oranži paarile, mida näete sammus 3, teise lüliti allosas. Kasutasin paika musta kuumliimiliimi, nii et see ei pildistaks hästi. See võimaldab mul magamistoa valgustuse uuesti sisse lülitada.

9. samm: lülitage see sisse

Ja veel üks pilt alt. Näete lisatud lülitit.

Samm: see oli lihtne

OK… OK, ma pean selle lihtsalt ütlema!

See oli lihtne! See näeb välja normaalne ja istub minu laual otse voodi kõrval, kus saan pärast sisse ronimist magamistoa valguse välja lülitada.