Sisukord:

Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20: 11 sammu eest
Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20: 11 sammu eest

Video: Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20: 11 sammu eest

Video: Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20: 11 sammu eest
Video: Building with raw earth - Poured earth 2024, Juuli
Anonim
Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20 dollari eest
Kahekordistage DX3 raadio aku kasutusaega Spektrumilt alla 20 dollari eest

Selle idee sain esmakordselt RCGRoups.com foorumite DX6/7 teemal. Käitan nitroautosid, seega ostsin DX3. Kasutasin mõnda aega raadiot ja mu aku kestvus oli enamiku raadiote paremal poolel-kuid DX7 omanikud said pärast modifikatsiooni umbes 5-6 tundi tööaega. Nüüd ma räägin sellest! Arvasin, et DX3 ja DX6/7 võivad kasutada sama regulaatorikiipi, kuna kiibi disain ja sisemine vooluring ei oleks pidanud nii palju muutuma. Vähem trükkplaatide tööriistu ja kõike muud.

Selgus, et mul oli õigus. Ma arvan, et DX2 (uus ja vana) kasutab seesama regulaatorit. Kuid ma ei ole neid testinud ja sisemused võivad olla veidi erinevad. Kontrollige oma osi ja veenduge, et jootke see õigesti. Parimal juhul see ei tööta. Hullemal juhul lasete tehasest pakitud suitsu välja ja saate uue raadio osta. Ei ole lõbus. Modifikatsioon on umbes nii lihtne kui võimalik: komponendi jootmine, tina padjad, teine komponent sisse. Valmis. Siin on pilthaaval skeem, mida teha. Nagu kõik muu internetis: ma ei vastuta teie tegude eest. See töötas minu jaoks. See ei pruugi teile sobida. Ärge tehke seda, kui te ei saa jootma.

Samm: koguge tööriistad kokku

Pange oma tööriistad kokku
Pange oma tööriistad kokku

Samm: pange tööriistad kokku. Nagu iga hea modifikatsiooni/häkkimise puhul, võtke tööriistad enne modifitseerimise alustamist kokku. Ma arvan, et ka hea reegel kogu eluks … Igal juhul kasutasin ma järgmist:

Phillipsi kruvikeeraja nõela nina tangid jootekolvi jootmine, käsn jne.

2. toiming: tagakoti eemaldamine

Tagakorpuse eemaldamine
Tagakorpuse eemaldamine
Tagakorpuse eemaldamine
Tagakorpuse eemaldamine

Seal on 8 Phillipsi kruvi, nagu pildil näidatud. Eemaldage need. Kui teil on hea, ei pea te neid korpusest täielikult eemaldama. Kui te ei arva, et teie oskused suudavad arveid maksta-eemaldage need ja pange need kuhugi turvalisse kohta. Eelistatavalt millegi sees, mille saate sulgeda, et need töölaua alla laiali ei läheks. Kui mul oleks iga kaotatud kruvi eest niklit…

Samuti peaksite olema väga ettevaatlik antenni juhtme suhtes, mis on kinnitatud korpuse tagaküljele kinnitatud antenni külge. Ma ei tea miks (ma arvan, et see on inseneri viga), aga selline on elu. See on väga õhuke ja habras. Noh, see pole tegelikult nii habras, kuid võite selle purustada, kui gorillate seda liiga palju. Lihtsalt eemaldage tagakülg ja näete halli traati, mis läheb PCB väikese kuldse pistiku külge. Pange oma küünte abil see otse selle alla, kus traat kohtub PCB pistikuga, ja tõmmake see otse üles. Pistik tuleb kergesti lahti (kui ei, siis ärge sundige seda! Lihtsalt raputage seda ja see kukub maha) ja pange seejärel kogu tagakaas küljele. Vaadake, kuidas te ei pea kruvisid eemaldama? Ütlesin, et olen tubli…

3. samm: otsige üles lineaarne regulaator

Leidke lineaarne regulaator
Leidke lineaarne regulaator

Seda on üsna lihtne märgata … See vaatab sulle palju näkku. See on kolme ruuduga must ruut antenni ühendamise koha kõrval ja sidumisnupu kohal.

Sidumisnupu kohta … See on üsna täpselt selles kohas, kus me töötame … aga te ei saa seda eemaldada. Võib -olla soovite sellele mõne kihi kleepida, et mitte lõpuks seda sulatada. Laulsin ainult natuke, aga töötab ikka. Lisaks pole see nii, nagu keegi seda näeks…

Samm 4: Lineaarsete regulaatorijalgade jootmine

Lineaarsete regulaatorijalgade jootmine
Lineaarsete regulaatorijalgade jootmine
Lineaarsete regulaatorijalgade jootmine
Lineaarsete regulaatorijalgade jootmine

Esiteks paned jalad üles. Kogu USA -s müüdav elektroonika peab olema RoHS -ühilduv. Meie jaoks tähendab see seda, et üheski joodises pole pliid. See tähendab, et uuesti jootmiseks on see nõme. Nii et tinage jalad uue joodisega. See, et neid ei saa USA -s müüa ilma RoHS -iga ühildumatuna, ei tähenda, et peame kasutama PBFree Solderi. (PB on plii sümbol.)

Nüüd kiilutage oma nõelatangid esimese jala alla ja tõmmake seda õrnalt üles, samal ajal rauda jalale pannes. Kuulete, et see kostub (või teeb kriuksuvat heli.), Mis on normaalne. Samal ajal näete, kuidas see ülespoole liigub. ÄRA PAANIKA. Lihtsalt hoidke jalast kindlalt kinni ja liigutage seda üles ja eemale. Kui teil on suur jootesild, võis juhtuda kaks asja: 1. Teil oli liiga palju jootet. 2. Sa ei liigutanud jalga piisavalt üles. Lihtsalt kuumutage jootet ja hea õnne korral tuleb see tasuta. Kui ei, siis võtke jootja välja ja imege üleliigne jootmine üles. Kui teil pole jootetõmbajat, pühkige triikraua ots lihtsalt ära ja pühkige see läbi jootetoru. Ja hankige jootja-imetaja. Varsti.

Samm: lineaarse regulaatori eemaldamine trükkplaadilt

Lineaarse regulaatori eemaldamine trükkplaadilt
Lineaarse regulaatori eemaldamine trükkplaadilt
Lineaarse regulaatori eemaldamine trükkplaadilt
Lineaarse regulaatori eemaldamine trükkplaadilt

See hõlmab suurema otsa kuumutamist ja joote sulatamist selle all. See on eraldi samm, sest kui te enne jalgade jootmist lahti ei võta, ei saa te seadet kunagi trükkplaadilt maha.

PCB on selle osa jahutusradiaator. Ja ma tegin oma temperatuurianduriga mõned testid-see imik sai KUUMA. Kogu see soojuseks raisatud energia tähendab, et teie patareid lähevad hüvasti. Regulaatori eemaldamiseks pange triikraud lihtsalt suurele tasasele metallitükile ja söödake sinna jootet. Suruge osa vastu ja saadate selle tõenäoliselt üle töölaua. Ärge muretsege-te ei vaja seda uuesti. Las see hoiab tolmujänkude seltskonda, kiirgab soojust ja tõhususe puudumist kõrgetel pingetel. Nad hindavad seltskonda.

6. toiming: Tin reguleerimispadjad trükkplaadil

Tina reguleerimispadjad trükkplaadil
Tina reguleerimispadjad trükkplaadil

Väike samm, kuid otsustav. Ilma selle sammuta on teil väga raske uut regulaatorit padjadesse saada. Usalda mind. Ma vihkan PBFree jootmist.

Samm: uue regulaatori sisestamine vooluringi

Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi
Uue regulaatori sisestamine vooluringi

See on ainus tõeliselt raske samm. Ja isegi see pole nii hull.

PCB -l pole piisavalt ruumi, et uus regulaator sobiks sinna, kus see oli. Samuti pole piisavalt ruumi, et see üle serva kleepuks. Mida teha! Õnneks ei ela me lamedas maailmas! Minu lahendus on see kergelt nurka keerata ja õhku tõsta. Hea jahutamiseks (regulaator peaaegu ei soojene-ka testitud) ja mis veelgi olulisem: see laseb sel sobida! Kinnitage üks jalg alla (kontrollige kindlasti polaarsust), vajutades triikrauda jalale ja MITTE padjale. Nagu te kõik teate, kuumutate komponenti, mitte jootet. Kui lisaplaat on juba padjal, peaks jalg pärast selle soojenemist kergesti voolama ja kleepima komponendi alla. Ah, vana hea pliijootja. Seejärel jootke teine jalg ja seejärel teine jalg. Lihtne. Pidin natuke jalgu ära lõikama, et see sobiks ilma maapinda puudutamata. See on suur hõbedane ala, kus varem oli vana regulaator. Teil ei pruugi vaja minna. Lihtsalt ärge laske neil puudutada maapinda, mille külge teine regulaator oli kinni jäänud. Sädemeid ja tehases pakendatud suitsu võib eralduda. HALV! Samuti võite kasutada natuke traati ja toppida see raadio korpusesse. Mulle ei meeldi, et raadio sees ragisevad asjad-seega otsustasin seda mitte teha. Otsused teete ise ja jääte nendest kinni.

8. samm: regulaatori testimine

Regulaatori testimine
Regulaatori testimine

Pange uue regulaatori jalgadele veidi rohkem jootet ja veenduge, et kõik ühendused oleksid head. Teen seda, pannes oma DMM -i dioodi/piiksurežiimi ja puudutan komponendi lähedal asuvat komponendi jalga ja seejärel teist komponenti, kuhu jälg jookseb. Mõne vooluahela puhul on seda lihtsam öelda kui teha-kuid see on selles osas ülilihtne.

Kaks kondensaatorit mõlemal pool vana regulaatorit saavad sellele ilusa suure jälje. Lihtsalt puudutage oma mõõturi ühte sondi regulaatoriga, järgige jälgi korgile ja puudutage sondi seal. Kui see piiksub või näitab null-oomi, on teie kuldne. Järgmisena proovime raadiot. Lülitage vastuvõtja (RX) sisse ja oodake, kuni see tõrkekindlaks läheb (3 sekundit). Seejärel võtke raadio (TX) ja pange aku sisse. Peate seda kinni hoidma, kuna põhi ei mahu enam. Ärge vaevuge antenni ega tagakülje kruvimisega-jätke see praegu välja. Hoidke akut ja lülitage raadio sisse. Vaata ekraani. Kas see näitab normaalset pinget vahemikus 11 kuni 10 volti? Kui see juhtub, keerake nuppu ja tõmmake gaasihoob tagasi. Kui asjad liiguvad, siis olete kuldne. Lülitage raadio ja vastuvõtja välja ning asetage aku uuesti küljele. Kui seda ei juhtu, veenduge, et aku oleks laetud ja et see oleks õigesti paigutatud. Kui see ikka ei tööta, minge tagasi ja kontrollige oma ühendusi uuesti. Kui see Ikka ei tööta, eemaldage regulaator, puhastage padjad ja regulaatori jalad jootest (jootmis-imemiseks!) Ja pange uus jootet.

9. samm: pange see kõik kokku

See kõik kokku panna
See kõik kokku panna

Võtke antennijuhe ja leidke raadiost pistik. Jah, ma tean, et see on väga väike. Jah, saate hakkama. Kui ma saan seda teha oma suurte, paksude sõrmedega-saate ka teie.

See on natuke keeruline, kuid mitte väga halb. Nipp on see otse pistikust üle saada. Pange oma roosa või mis iganes saate, TX -i ujuva trükkplaadi alla. Vajutage pistikut alla (õrnalt!) Ja see klõpsab/klõpsab oma kohale. Ausalt, siin on sulgpuudutus. Pistik pöörleb ilma sisselülitamata, kui see on korralikult sisse lülitatud. Lihtsalt ärge minge seda ringiratast keerutama nagu nali. Kui antenn on uuesti sisse lülitatud, asetage läbipaistvast plastikust sidumisnupp musta nupu eest paistva LED -i külge ja pange ümbris tagasi. Kui olete regulaatori õigesti nurga all, peaksite saama korpuse tagasi panna ja kruvisid kergesti sisse keerata. Kui ei… siis… mine tagasi ja pane see õigesti selga. Ärge ka painutage seda voolikuna. Sa rebid padjad maha ja siis oled ilma ojata teatud oja peal. nii et lihtsalt ära tee seda. Uuesti jootmine võtab minuti ja see on lihtne.

Samm: see on läbi

Kümnes samm: istuge ja tundke end saavutatuna! Sa tegid seda! Nüüd peavad teie patareid palju kauem vastu kui varem. Ma ei tea ausalt, kui kaua nad seda teevad, kuid see on märgatav. Mul on praegu 2600Mah patareid ja enne kui need kukuvad 11 V -lt alla 9 V -ni väga kiiresti. Ma ütleksin, et 2 tundi kõva sõitu paneks neile tõsiselt haiget. Ja leelispatareid olid peaaegu kasutud-nad läksid mõne minuti jooksul tühjaks. Nüüd laen akusid ja võin terve päeva minna, kartmata, et patareid minu peal tühjaks saavad. Kütus sai otsa, enne kui raadios patareid otsa said! RX seevastu… Ja enne kui hakkate küsimusi esitama: Ei. RX ei saa uuest regulaatorist nii palju kasu kui TX. Põhjus on üsna rahuldav, kuid põhimõtteliselt oli vana regulaator kohutavalt ebaefektiivne kõrgepinge võtmisel ja nende väljundpinge vähendamisel. See üks väljund 3.3v ja nagu näete, on patareipakil 8xAA patareid. 8AA * 1,2 = 9,6V (Ni-MH) 8AA * 1,5 = 12v (aluseline) Kuna väljund (3,3v) on rohkem kui kahekordne (kolmekordne) sisendpinged, ebaefektiivne regulaator lihtsalt põletab patareid soojuseks. Uus regulaator, mille me sisse panime, on lülitusregulaator, millel on väga kõrge kasutegur peaaegu iga pinge korral. Lisaks kasutab see töötamiseks vähem voolu. Boonus kõikjal!

11. samm: märkmed ja järelmõtted

Palun! Loodan, et see aitab teid sama palju kui mind. Nii lihtne kui see ka pole, pole tõesti põhjust seda mitte teha. Ma mõtlen, välja arvatud asjaolu, et võite raadio purustada … Kuid see pole mind kunagi peatanud! Kui keegi teine saab teavet või ma pean midagi muutma, siis panen selle siia kirja. Ja siin on video selle toimimisest. Miks? Miks mitte! Nautige!

Soovitan: