1955. aasta transistorraadio taaselustamine: 7 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:49

Ostsin selle 1955. aasta Zenith Royal transistorraadio hiljuti ja kui ma väljastpoolt vaatasin, oli see väga heas korras, arvestades, et see on 63 aastat vana. Kõik oli olemas, kaasa arvatud algne kleebis raadio tagaküljel. Uurisin selle konkreetse raadio kohta ja ilmselt oli see esimene Zenithi tehtud transistorraadio. See ei olnud esimene tehtud transistorraadio, see au kuulub Regency'ile, mis ilmus koos TR-1-ga 1954. aastal. Minu raadio valmistati punkt-punkti juhtmestiku abil, nagu ka vanades toruraadios. Trükiplaadid tulevad hiljem. Huvitav on see, et see raadio oli valmistatud nailonkapiga. Kui seda turustati, müüdi seda 75,00 dollari eest, vürstlik summa 1955. aastal, mis võrdub täna umbes 700 dollariga! Transistorraadio polnud veel midagi, mida tüüpilisele teismelisele kooli kaasa osteti. See saabub siis, kui jaapanlased turule jõudsid ja hakkasid neid palju odavamaks tegema.

Samm: selle raadioga töötamiseks vajalikud tööriistad ja osad

1) jootekolb

2) Raadio jootmine

3) Erinevad kruvikeerajad, pesad ja ristlõiked.

4) Pika ninaga tangid, väikesed lukutangid ja/või pintsetid.

5) Multimeeter

6) Signaaligeneraator (ainult juhul, kui on vaja signaali jälgimist või joondamist)

7) Ostsilloskoop (ainult juhul, kui on vaja signaali jälgimist või joondamist)

8) Madalpinge toide

9) Väikese tüki lehtterasest (paksus umbes 1 mm) võib saada vanast purgist või plekkpurgist.

10) metüülhüdraat

11) Plastikust kraanikauss

12) Keskmise suurusega kunstniku pintsel

13) Peen terasvill, lihvkangas või väike traatharja.

14) Elektrolüütkondensaatorid, 50, 40, 3 ja 16 vähemalt 6 -voldist mikrofaradit. Valige lähimad väärtused, mida saate saada.

15) Kuumsulamispüstol ja liim.

16) Kodumajapidamises kasutatav ammoniaak

17) 4 pliiatsipatareid, tuntud ka kui AA suurus

Enamikku neist esemetest saab osta elektroonika-, riistvara- või kodukauplusest

2. etapp: raadio sisemise seisundi hindamine ja kõlari väljavõtmine

Raadio on lahti võetud kahe kruviga, mis eemaldamisel võimaldavad tagumist ja esiosa lahti saada. Šassii koos komponentide ja juhtmetega tuleb raadio esiosast välja, eemaldades 1 kruvi ja ühe metallist eralduskihi. Raadio esiosas olevaid kahte ketast saab kerge jõuga eemaldada lameda kruvikeerajalt, mis neid üles tõmbab. Kõlar kinnitatakse kahe metallkruviga patareipesa tagaküljele. Patareisahtlis on ruumi neljale "pliiatsipatarei" (AA) patareile, mis pakuvad raadiole kuut volti. Patareisahtlis oli eelmise 63 aasta jooksul toimunud aku lekke korral üsna palju korrosiooni, mis oli patareipesa alla läinud ja paar juhtmest läbi söödud. Üks metallist "sõrm", mis puutub kokku aku klemmidega, oli katki. Mul oleks vaja lehtmetallist uus teha. Üldiselt nägi raadio seest välja üsna heas seisukorras, ilma et oleks midagi, mis takistaks selle parandamist. Kõik komponendid olid olemas ja juhtmestik oli enamasti terve. Pärast šassii eemaldamist võtsin kaks patareipesa kruvi välja ja kõlar tuli lahti. Selle all nägin paari juhtmest, mis olid söövitava akuvedelikuga läbi söödud. Ühendasin raadio toiteallikaga ja seadsin toite kuuele voldile. Kuulsin kõlarist kerge tormavat heli. Arvasin, et ilmselt pole selles palju viga. Pärast šassii metüülhüdraadiga pesemist tuli välja vahetada mitmeid elektrolüütkondensaatoreid. Kõlar tuleks eemaldada, kuna metüülhüdraat võib seda kahjustada.

Samm: loputage šassii metüülhüdraadis

Loputasin kogu raadio šassii metüülhüdraadis, sest olen leidnud, et selle ainega on väga lihtne töötada ning see puhastab hästi prahti ja akuhapet. Kunstniku pintslit kasutades puhastasin õrnalt šassii ja akupesade roostet ja oksüdatsiooni. Metüülhüdraat ei tundunud olevat liiga kõva vaha suhtes, mis hoiab ferriidivarda mähiseid paigas, kuid ma kasutasin metüüli ferriitvarda ümber igatahes väga säästlikult. Ma tegelesin peamiselt akupesa ning metallist šassii pinna ja alumise osa puhastamisega. Lasin kõik päikese käes õhu käes kuivada. Pärast kuivamist võtsin transistorid pistikupesadest välja ja puhastasin juhtmed peene traatharjaga. Ühendasin need paar korda pistikupesadesse parema ühenduse loomiseks.

Samm: asendage vanad elektrolüütilised kondensaatorid kaasaegsete seadmetega

Šassii alumise külje pildil on näha neli valget elektrolüütkondensaatorit. Need tuleb asendada kaasaegsetega. Moodsatega asendamisel pange tähele, et kui positiivset külge pole tähistatud + -märgiga, märgitakse see vanal kondensaatoril punaseks. Kaasaegsed peaksid olema selgelt märgistatud. Täpselt samade väärtustega kondensaatoreid võib olla raske leida, kuid proovige need võimalikult lähedale viia. Ükski väärtustest ei ole ülikriitiline.

Samm: tehke uus metallist aku sõrm ja kinnitage see

Lõikasin ja painutasin õhukest lehtmetallist aku "sõrme" umbes sama suuruse ja kujuga kui originaal. Jootsin selle külge väikese vasktraadi ja puurisin selle kõrvale umbes 1/16 tolli väikese augu, et traat saaks kinnitada kohta, kuhu see algselt ühendati. Seejärel liimiti uus "sõrm" kuumsulamliimiga kohale, kus vana sõrm asus. Selle peale panin ka kuumsulamliimi, mis võimaldas ülemisel küljel akuga kokku puutudes painduda.

Samm: parandage maandusühendused

Parandasin maandusühendused ja ühendasin kõlari uuesti. Võtsin terasvilla ja tegin lõpliku puhastuse sõrmedest, mis ühendavad patareidega. Raadio töötas esimest korda, mis on selle vanust arvestades üllatav.

Samm: lõplik puhastamine ja kokkupanek

I Puhastasin väliskesta riide või paberrätikuga, kasutades leibkonna ammoniaaki ja vett. Aastatepikkune mustus tuli kergesti maha. Kui olin välimusega rahul, panin selle kõik kokku. Kuna see raadio on mõeldud peamiselt kuvamiseks, võtan akud välja, kui olen lõpetanud.