Sõiduki digitaalse gabariidi ekraan: 8 sammu

2025 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-23 14:40

See on minu digitaalse gabariidi projekt, mille kavatsen oma 73 Montego sisse panna. Selle toiteallikaks on Arduino Mega 2560 R3, kruviklemmikilp, ITDB02 TFT -kilp ja peal Sain Smart 4.3 TFT.

Selle projekti eesmärk on jälgida õlirõhku, mootori temperatuuri, kütuse rõhku ja aku/generaatori pinget. Kui mõni neist jälgitavatest jääb teatud vahemikku, muutub puuteekraani seitsme segmendi ekraan punaseks, näidates, milline neist on levialast väljas, ja teie tähelepanu äratamiseks kõlab helisignaal. Jootsin pingejaguris aku pinget jälgima ja lisasin turvaseadme. Kui aku pinge jõuab teatud piirini, katkestab relee vooluahela ja maandussisendi. Ekraanil kuvatakse hoiatusleht, mille abil saate enne süsteemi lähtestamist aku kontrollida. Muud lisatud funktsioonid on RGB põranda tuled, diagnostika leht ja piltide kuvamise võimalus. Saate reguleerida RGB -tulesid mis tahes värviga ning lülitada tuled sisse ja välja puuteekraanilt. Lisaks säästab see viimati kasutatud värvi, nii et te ei pea iga kord auto käivitamisel uuesti reguleerima. Diagnostikalehel kuvatakse probleemidest tõrkeotsinguks pinged, mis tulevad anduritest arduino. Pildivalikut kasutatakse mootori piltide kuvamiseks selle ümberehitamise ajal ning enne ja pärast mootori tõmbamisest kuni selle tagasi panemiseni. Nüüd, kui lähen autonäitusele, saan seda näidata et inimesed näeksid sellesse pandud tööd.

Värskenda. Lõpuks laadis üles videotestimisskeemi. Nüüd on korpusesse paigaldamise protsess. Värskendatakse peagi

Samm: Arduino Mega 2560 R3

Esiteks ostsin selle mega kohalikust mikrokeskusest umbes 20 dollari eest. Käisin jaotises Kuidas mehhatroonikas ja kopeerisin sealt puuteekraani õpetuse jaoks koodi. Võtsin välja asjad, mida ma ei tahtnud, ja jätsin mõned asjad, mida tahtsin. Seejärel programmeerisin sellesse projekti ka muid asju, mida tahtsin, kuid minu kopeeritud kood on aluseks sellele, kuidas see tänapäeval nii sai. Projektide võrdlemisel näete mõningaid sarnasusi.

Vaadake koodi allpool

2. samm: TFT -kilp

Soovitan tungivalt osta üks neist TFT -kilpidest, kui teil on puuteekraan, mille võimsus on 3,3 V. Alguses juhtisin miinid otse megalt ekraanile ja see töötas, kuid see jätaks ekraanile soovimatud pikslid, kuna arduino on 5v väljunditega. Sellel kilbil on lüliti, mis annab teile võimaluse voolata 5 või 3,3 volti. Tellisin selle saidilt Itead.cc ja see saabus mõne päevaga. Panin lüliti 3.3v peale ja soovimatud pikslid kadusid. Nüüd, kui olen selle kilbi ostnud, pole mul juurdepääsu ühelegi kasutamata tihvtile, mida ma vajan väliste sisendite ja väljundite jaoks. Sirvisin internetti ja leidsin lahenduse.

3. samm: klemmikilp

Ostsin selle terminalikilbi Amazonist. See saabus mõne päevaga. Vaja on teatud jootmist. see võimaldas mul juurdepääsu teiste sisendite ja väljundite avatud tihvtidele.

4. samm: 4.3 TFT 480x272

Lõpuks puutetundlik ekraan. Ostsin selle ka Micro Centerist. Kõike tööle saada oli alguses natuke keeruline. Saatsin sainsmartile meili, et nad saadaksid mulle selle ekraani dokumendid ja ükski teave ega draiverid ei töötanud. Nii et lähen tagasi Interneti juurde. Käisin Rinkydinkelectronicsis ja laadisin sealt raamatukogud alla. Laadisin alla URTouchi ja UFTF -i. Seejärel lisage see arduino tarkvara praegustesse raamatukogudesse. On veel paar asja, mida teha, kuid lühidalt, see töötab nüüd.

Samm: õlisurveandur

Õli PSI andur Amazonist..5v - 4.5v

6. samm: kütuse rõhuandur

Kütuse PSI andur Amazonist..5v - 4.5v. Mul on autos mehaaniline pump ja süsivesikud. Süsivesikute rõhk peab olema ainult 5,5 psi. 30 psi andur, millel on 5 v signaal, oli väikseim, mida ma leidsin, kuid see töötab.

Samm: auto aku andur

Auto aku jälgimiseks lõin pingejaguri 1k oomi takistist ja 390 oomi takistist. Lisasin ka relee Arduino pinge eemaldamiseks, kui aku pinge on 15,5 v või üle selle, mis oleks nagu 4,3 v adruinole. See on lihtsalt ohutus, nii et arduino ei võta analoogpinnale rohkem kui 5 V. Kui pinge jõuab selle hetkeni, kuvab tft hoiatusekraani, mis näitab, et pinge on üle või alla 15,5 v, ning kontrollib akut/generaatorit enne süsteemi või protsessori lähtestamist.

Ma ajakohastan seda kohe, kui saan selle autosse ja kasutusele. Kui saan võimaluse video teha, lisan selle ka siia.

Aitäh vaatamast

8. samm: ümbris

Lõpuks paigaldage komponendid korpusesse. Pole kindel, kuidas see kast autosse paigaldatuna välja näeb. Võib -olla pean selle jaoks tegema keskkonsooli. Eks me näe

Värskenda 8/31

Korpus tundus autos kohutav, nii et pidin midagi muud välja mõtlema. Ostsin Walmartist keskkonsooli ja lõikasin selle kõrguse ja pikkuse autosse ära. Seejärel eemaldasin kõik komponendid korpusest ja paigaldasin konsooli. Vaadake 1. sammu videot.