Sisukord:

RC õhupaat pakilindi abil: 5 sammu
RC õhupaat pakilindi abil: 5 sammu

Video: RC õhupaat pakilindi abil: 5 sammu

Video: RC õhupaat pakilindi abil: 5 sammu
Video: Эту битву ждали ВСЕ! ... Легендарный ГЕЛЕНДВАГЕН 6х6 против CROSS RC AT-6 ... RC OFFroad 2024, November
Anonim
Image
Image

Tere

Selles projektis olen teinud RC AIR paadi. Selle kere on valmistatud vahtpolüstüroolist lehtedest ja nagu teate, on need lehed pisut poorsed ja vesi satub selle sisse kergesti, mistõttu on paadi kerel raske vees hõljuda. Niisiis kasutasin ma pakilinti vee peale saamiseks. Loodan, et teile meeldib seda vihmaperioodil teha. Ma räägin vihmaperioodist, sest ma elan suhteliselt kuivas piirkonnas, kus vettinud maad on raske leida lõbutsemiseks, näiteks selle RC paadi nautimiseks. Igatahes olen püüdnud käsitleda kõiki projekti üksikasju samm -sammult, nagu allpool.

Samm: võtke kaks vahtpolüstüroolist lehte ja tehke paadikere

Kahe vahtpolüstüroollehe võtmine ja paadikere tegemine
Kahe vahtpolüstüroollehe võtmine ja paadikere tegemine
Kahe vahtpolüstüroollehe võtmine ja paadikere tegemine
Kahe vahtpolüstüroollehe võtmine ja paadikere tegemine

Võtsin kaks 1 tolli paksust vahtpolüstüroolist lehte, mille pikkus oli umbes 35 cm ja laius umbes 18 cm. Seejärel joonistan paadi kere põhikuju ja lõikan selle paadi kuju järgi.

2. samm: paadi liikumiseks kere külge mootorikinnituse tegemine

Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks
Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks
Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks
Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks
Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks
Mootori kinnitamine kere külge paadi liikumiseks

Võtsin puust varda ja lõikasin puidust varda ühest otsast pilu. Siis võtsin RC -mootori, millel oli mu nelikopteri katkine käsi. Seejärel kinnitasin mootorit hoidva katkise käe puidust vardale, nagu pildil näidatud. Seejärel märkisin paadikerele puidutüki suuruse ja lõikasin ruudukujulise augu kohale ning kinnitasin selle kuuma liimiga. Mootor on 1400kv BLDC mootor.

3. samm: kasutatud elektroonika ja seadistamine

Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon
Kasutatud elektroonika ja konfiguratsioon

Ma kasutan flysky FSTH9x saatjat, mis on väga modifitseeritud ja opentx Frsky XJT moodulit. Kasutatakse seotud Frsky vastuvõtjat, mis annab mulle PWM -väljundi. Olen seda kasutanud AETR (Aleron Elevator drossel and rool) konfiguratsioonis. Kasutasin gaasipedaalina kanalit kolm ja tüürina nelja kanalit. Drossel liigutab propelleri proportsionaalset kiirust ja neljas kanal juhib rooli; mis omakorda kontrollib servoga paadi suunda. Nüüd servo juurde tulles kasutan paadi rooli juhtimiseks 9g väikest servot. Vastuvõtja ja saatja on eelnevalt seotud. Kanalist 3 väljuv PWM antakse gaasihoovastiku sisendile ESC (elektrooniline kiiruse regulaator). ESC on Simonk 30 Amp 4, mis on võimeline BLDC jaoks, see on väga üldine. Vastuvõtja 4. kanali väljund antakse rooli juhtimiseks servosisendile. See lõpetab projekti elektroonika osa.

4. samm: rooli valmistamine ning rooli ja kogu paadi katmine pakilindiga

Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE
Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE
Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE
Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE
Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE
Rooli tegemine ja rooli ning kogu paadi katmine pakiga TAPE

Siis võtsin puust riba ja papitüki, et teha sellest rool, nagu pildil näidatud. Pärast rooli valmistamist kuumliimiga puitribale liimides kaeti see pakilindiga, et muuta see natuke tugevaks ja veekindlaks. Kuigi seda ei uputata ikkagi vette, et päästa see pritsmete eest ja säilitada selle konstruktsioonitugevus. Seejärel kinnitati kogu rooli komplekt paadi kerele, tehes kerega pilu lõikuriga ja seejärel kuumalt liimides selle koos toetavate puitribadega. Servo paigaldati ja seejärel paigaldati rooli liikumiseks sidetraat. Seejärel, et muuta kogu paat veekindlaks ja ujuvaks, oli vaja vältida vee sattumist vahtpolüstüroolist lehtedesse. Nii kasutasin heldelt pakilinti, et katta kogu kere pakilindiga. Lõpuks tegin ka vahtpolüstüroolist lehest ruudukujulise akuhoidiku ja katsin selle ka pakilindiga, et päästa aku igasuguste veepritsmete eest. See oli viimane samm selle projekti lõpuleviimiseks.

Samm: tõehetk

Tõehetk
Tõehetk
Tõehetk
Tõehetk

Paat püsis väga hästi ujuvana, hoides kogu aku ja elektroonikat. Seda oli lõbus keerutada viimase mussooni ajal mõnes selges vees, mis kogunes linna ja selle ümbrusesse. Mul oli sellega väga lõbus. Loodan, et teile meeldis see õpetlik. Teie tunnustus on mulle suureks motivatsiooniks. Täname teie aja ja huvi eest.

Soovitan: