DIY 18V Makita töövalgusti: 9 sammu (piltidega)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Ma ei tea kellegi teise kohta, kuid mul oli piisavalt töötulesid, mis ei ole väga heledad, piiratud pikendusjuhtmega ja millel pole muid funktsioone.

Elektrikuna õpin poole ajast pimedas töötades ja ei leia veel oma vajadustele vastavat kaasaskantavat töövalgustit, seetõttu olen seadnud endale ülesandeks luua LED -töövalgusti.

Ma tahan, et see valgusti vastaks järgmistele kriteeriumidele

1. Heledam kui enamik turul olevaid
2. Kestab vähemalt 2 tundi
3. Võtke tavaline puuripatarei (minu puhul Makita 18V)
4. Kasutage lisafunktsiooni (tõenäoliselt pistikupesa lisatule või laadija ühendamiseks)

Eesmärk on selle projekti kogumaksumus maksta umbes 60 naela, kuid kui üle minna, pole ma liiga mures.

Vaatame, mis mul välja tuleb!

Samm: plaan ja materjalid

Olen natuke ringi vaadanud ja otsustasin, et kasutan Amazonist väikest inverterplaati, et toita 50 W LED -üleujutusvalgustit (6000 LM päevavalgust), mis asub alumiiniumist korpuses, millel on kaks lülitit ja kaitsmed IP54 Pistikupesa ja 3D trükitud Makita patareipesa koos makita plaadiga 643852.

Materjalid:

• 200w 12v inverter
• Viugreum 50W LED välisvalgusti
• Paneelile paigaldatav kaitsmehoidja 6,3 x 25 mm kaitsmele
• Valgustatud kahepooluseline ühe viskega (DPST), lukustav kiiklüliti
• ABL Sursum 1 Gang elektriline pistikupesa, 13A, tüüp G
• Õhukese seinaga alumiiniumkorpus, IP54, varjestatud, 188 x 120 x 57 mm
• 20mm täitematerjal
• 24v kuni 12v vähendage 5A
• paar polti, 3,5 mm kruvid

Samm: 3D -printimine

Makita patareide kasutamiseks vajate adapterit, et saaksite aku eemaldada nii nagu mis tahes tööriista puhul, vaatasin esmalt ise ühe sellise joonistamist, seejärel leidsin, et keegi teine on need juba printimiseks valmis joonistanud Thingiverse, minu trükitud oli Simhopp ja sobib ideaalselt Makita akuga, selle saate siit

Soovitan trükkida 100% täitematerjalile tugimaterjaliga. see võtab aega umbes 2 tundi 45 minutit.

see 3D -trükitud mudel sobib ideaalselt ka makita akupistiku mooduliga 643852.

Samm: muunduri lahti võtmine

Valguse ja pistikupesa toiteks ma algselt kasutasin odavat inverterplaati, mille olin saanud Hiinast 6 naela eest, kahjuks ei õnnestunud mul 220 V sealt välja saada. Ausalt öeldes nägin vaeva, et sellest 3v vahelduvvoolu välja saada. nii et selle asemel olen valinud väikseima (suurusega arvestatava) 12v auto muunduri, mille leidsin, see oli 200 W Bestek inverter, see maksis 27 £, kuid olen kasutanud Bestek Invertereid varem ja leidsin, et kvaliteet on väga hea.

Seda oli väga lihtne lahti võtta, korpust hoitakse koos kruvidega, seejärel kaks kruvi, mis hoiavad plaati kinni, pärast kõigi kruvide eemaldamist trükkplaat voldib välja ja siis lõikasin kaks juhtmest pistikupesadesse, jätsin need piisavalt kaua, et ma kasutan nende peal kangiühendust, ilma et peaksin uusi kaableid plaadile jootma.

! Hoiatus

pidage meeles, et võtate lahti seadme, mis muudab vahelduvvoolu 230 V pingel ja võib olla väga ohtlik. kasutage ettevaatust ja tervet mõistust.

Samm: 24v kuni 12v

kui olin muunduri lahti võtnud, siis jootsin 24–12 V alla, see on sellepärast, et 18 V on 12 V muunduri jaoks liiga kõrge ja kui ma kontrollisin oma akude tegelikku pinget, on need vahemikus 18–20 V. ohutu pool otsustasin, et samm allapoole oleks parem valik.

24v kuni 12v 15A minimaalne astme muundur

Seejärel kinnitasin 24 V kuni 12 V astmemuundurile ka kaks krimpsut, et saaksin selle akuhoidikule suruda.

5. samm: paigutus

Ma pidin nüüd välja mõtlema, kuidas kavatsen kõik need esemed kasti paigutada. Ma tegin seda, pannes esmalt muunduri kasti ja nähes, kui palju ruumi mul veel oli, et saaksin välja mõelda teisi komponente.

Panin lülitid üleval, kaitsmehoidjad küljel, pesa ja akuhoidja ees.

Seejärel märkisin pliiatsiga asukohad ja hakkasin auke tegema ja osi oma kohale kinnitama, olin teinud ühe lüliti jaoks augu pisut suureks, mis jättis lüliti ülaossa tühimiku, parandasin selle lülitusplaadi printimisega mis kinnitub mõlema lüliti kohale.

6. samm: üleujutuslambi paigaldamine

Üleujutustule paigaldamiseks kasutasin kahte vasest maandusriba, mille olin 90 kraadiga üles painutanud, seejärel dillisin mm läbimõõduga augu läbi maandusriba ja korpuse, seejärel kruvisin augu keermestamiseks ja keerasin uue kronsteini korpuse külge ja kasutas tulvavalgusti originaalkruvisid, et seda kõike koos hoida.

Üleujutuste kaabel läheb korpuse põhja ja kinnitatakse lüliti külge.

7. samm: sees

Kui tulvavalgusti oli paigaldatud, hakkasin seejärel paigaldama kõiki korpuse komponente.

Alustasin, kuid paigaldades korpuse sisse seiskamisseadmed, pidid need hoidma muundurit metallkarbist eemal, püstikud puuriti ja kruvisin need kraani abil, seejärel kasutan ka mõnda epoksüüd, et veenduda, et need ei kao, kui muundur oli kinnitatud, hakkasin siis töötama, juhtmed muundurist mõne kaitsmehoidja juurde, seejärel kahepooluselisele lülitile, seejärel valgusele ja sama pistikupesale, olen kõikidele pinnakinnituse komponentidele pisut vaiku kandnud lihtsalt veenduge, et nad ei aja ennast aja jooksul lahti.

8. samm: alus

Aluse lõikamiseks lõigake kaks tükki mõõtmetega 25 mm x 25 mm 150 mm ja üks pirn 190 mm kaugusel, seejärel keevitage need kokku ja kinnitage alumise üleujutustulede klamber selle aluse külge pärast seda, kui olin selle pisut laiemaks lõiganud.

Seejärel puurisin korpuse külge kaks auku kronsteini kinnitamiseks ja keerasin selle kõik kokku.

9. samm: Järeldused

no ma tahtsin, et see tuli vastaks järgmistele kriteeriumidele

1. Heledam kui enamik turul olevaid
2. Kestab vähemalt 2 tundi
3. Võtke tavaline puuripatarei (minu puhul Makita 18V)
4. Kasutage lisafunktsiooni (tõenäoliselt pistikupesa lisatule või laadija ühendamiseks)

Ja noh, võin öelda, et olen oma esitatud kriteeriumidele vastanud, kuid mitte ilma väljakutseteta esimene Hiinast pärit inverter ei töötanud, kuid see lahendati, kasutades selle asemel hea mainega inverterit. teine probleem, millega ma kokku puutusin, oli see, et alalisvoolu -alalisvoolu muundur ei olnud piisavalt võimas ja läbipõlenud, esimese 24–12 volti muunduri maksimaalne vool oli 5 amprit ja 50 -voldine üleujutusvalgus tõmbab tavapärase töö ajal 6,5 amprit läbi muunduri käivitamisel tõmbab see kaks korda rohkem, nii et selle asemel asendasin selle 15 amp 24v kuni 12v muunduriga.

Kuid üldiselt kestab see 5 AH akuga 2 tundi 30 minutit, pistikupesa on boonus ja ma saan sellega teisi tulesid või laadijaid ühendada ning see on kena ja vastupidav saidil kasutamiseks valmis, hoian teid kursis sellega, kuidas see kestab.

Lõpuks läks mul eelarve üle, mis tähendab, et selle projekti kogumaksumus oli 70 naela, kuid see pole maailma lõpp, eriti kui ma olen lõpptootega rahul.

Ma mainiksin seda, et kui keegi teeb selle töövalguse 10W, 20W või 30W üleujutusvalgustuseks, siis piisab 50W võimsusest, valgustab sõna otseses mõttes tänavat iseenesest.