Kasutage tööriistade toiteks jooksulint DC ajamimootorit ja PWM kiiruse regulaatorit: 13 sammu (piltidega)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Elektritööriistad, nagu metallilõikamisveskid ja treipingid, puuripressid, lintsaed, lihvimismasinad ja palju muud, võivad vajada.5HP kuni 2HP mootoreid, mis suudavad kiirust täpselt reguleerida, säilitades samal ajal pöördemomendi. Juhuslikult kasutab enamik jooksulindid sobiva 80–260 V alalisvoolumootorit HP reiting ja PWM -mootori pöörlemiskiiruse regulaator, mis võimaldab kasutajal muuta rihma kiirust ning hoida sellel töötades ühtlast kiirust ja pöördemomenti. Saadaval on kaubanduslikud alalisvoolumootori/PWM -kontrollerid või saate PWM -ahela nullist üles ehitada kõik komponendid eraldi, kuid kulutate mõlemal juhul palju aega ja raha. Kõik vajalikud osad on jooksulindil. Rebige end lahti või hankige see Ebayst. (Häbematu enesereklaam allpool) Mootori/kontrolleri transistor Ebay's Ohutus ja vastutusest loobumine- Teil peaks olema mõningaid teadmisi elektri ja majapidamisvoolu ning teadke oma võimeid/võimeid. Nende mootorite kasutamise/väärkasutamise tagajärjel võite saada endale või teistele tõsiseid vigastusi. Kui teil on kahtlusi, ÄRGE Püüa. SEE VÕIB SINA TAPPIDA. Kõik siin leitud hullumeelsed ideed nõuavad teie testimist. Kõik teie ideede rakendamine ja kasutamine on teie enda otsustada ja nõustute, et mind ei saa vastutusele võtta. Teie seadmel peavad olema masinal vajadusel sisse-/väljalülituslülitid, kaitsmekaitse, maandusjuhtmed ja toiteallikas peavad olema maandusjuhtme katkestajad, kaitselülitid, nõuetekohaselt maandatud pistikupesad ja kaablid ning alati enne töö tegemist ja muid ohutuspraktikaid vooluvõrgust lahti ühendama. unustan mainida.

Samm: jooksulindimootorite tüübid

Olen näinud kolme tüüpi mootoreid. Alalisvoolu alaline magnet PWM-kontrolleriga (sobib suurepäraselt pöördemomendi jaoks kõigil kiirustel). 2 juhtmest mootorile (tavaliselt). Alalisvoolumootor koos armatuurpinge alalisvoolumootori juhtimisega. (Suurepärane pöördemomendi jaoks kõigil kiirustel). 4 juhtmest mootorile. 2 jooksevad šuntvälja voolu juurde, 2 jooksevad armatuurini. Muutke armatuurile rakendatavat pinget, muutke kiirust. Kõik 4 juhtmega mootorid ei ole armatuurpingega juhitavad. Mõnel on 2 juhtmest, mis on osa termokaitsest. Need, mida olen näinud, on tavaliselt mõlemad sinised. Vahelduvvoolumootorid. (Tõenäoliselt pole see parem kui vahelduvvoolumootor, mida soovite vahetada). Mootorid töötavad pidevalt. Sisaldab spetsiaalset libisevat rihmaratast. Rihma kiiruse muutmine toimub käsitsi juhitava kaabli abil, mis muudab rihmaratta läbimõõdu suurust. Suurem mootori rihmaratta läbimõõt kiirem rihma kiirus, väiksem rihmaratta aeglasem rihmikiirus (ma arvan). Alalisvoolumootorid on erineva suurusega, kuid enamik neist on püsimagnet, neil on harjad, hooratas ja neil on kas koputatud augud või kronstein või äärik suusatamise eest. Tavaliselt võivad need olla vahemikus 80-120VDC, kuid kuni 260VDC. HP 1/2 kuni 3,5 hj (jooksulintide töövõime), ülemine pöörlemiskiirus 2500-6000, 5-20 amprit. Maksimaalne pöörlemiskiirus ei ole nii kriitiline, kui saate reguleerida vahemikus mis tahes pööret ja hoida peaaegu konstantset pöördemomenti. Saate alalisvoolumootorite suunda polaarsuse ümberpööramisega ümber pöörata. Lihtsalt vahetage 2 mootorijuhet (tavaliselt must -valge või must -punane) PWM -vooluahela klemmidel. Pidage meeles, et kui muudate mootori suunda, ei saa te hooratast sellisena kasutada. Vasaku käe niitide tõttu võib see maha tulla. Puurige kraan ja keerake hooratas võlli külge

2. etapp: mootor Vid

Mootori/kontrolleri testimine

Samm: PWM -i trükkplaat

Jooksuraja PWM (Pulse-Width-Modulation) kontrolleri keerulise kirjelduse leiate aadressilt https://www.freepatentsonline.com/6731082.htmlorPWM paremaks määratlemiseks võite külastada Vikipeediat. https://et.wikipedia.org/w/index.php? mootor välja ja sisse tuhandeid kordi sekundis. See annab koormusele rohkem energiat ja raiskab vähem energiat kui takistusliku kiiruse regulaator. PWM-stiilis regulaator Trim Potid- asub tahvli ühe serva lähedal. Iga konkreetse mootori komplektMIN (Minimaalne kiirus- olen kunagi varem minu õmblusmasinal siiani reguleeritud. Mul oli vaja 1-2 õmblusega peatuda ja algsed jooksulindi seaded olid liiga kõrged. Märkus: MIN Trimpoti reguleerimine võib mõjutada MAX-i, võib-olla tuleb mõlemat reguleerida, kuni soovitud tase on saavutatud MAX Maksimaalne kiirus-puudutus, leidsin, et minu õmblusmasinal oli mul vaja vähem kui puurimispress: Pange tähele, et MAX-i reguleerimine võib mõjutada MINIR COMP-i (sissetungimiskompensatsioon-parandab koormuse reguleerimist, pakkudes muutuvaid koormusi minimaalseid kiiruse kõikumisi.) mootorile esitatav ei erine oluliselt, infrapuna reguleerimine on seatud minimaalsele tasemele. Liigne IR -kompakt muudab juhtimise ebastabiilseks, põhjustades mootori ummistumist. Ma pole seda kunagi veel reguleerinud, et isegi öelda, kuidas ja millal soovite sipelga, et seda reguleerida. CL (voolu piiramine-ärge puudutage) CL Trimpot määrab voolu, mis piirab mootori maksimaalset voolu. Piirab ka vahelduvvooluliini sisselülitusvoolu käivitamisel ohutule tasemele. ACCEL (kiirendusajaperiood, 0-täiskiirus sekundites) Ma pole seda kunagi jooksulindi vooluahela kaardil näinud, ainult kaubanduslikel PWM alalisvoolu mootorikontrolleritel. Jooksurajal peab olema midagi, mis määrab aja väärtuse..takisti ehk?

4. samm: kiiruspott

PWM -ahelad kasutavad potti (potentsiomeetrit), et reguleerida kiirust 0 RPM kuni Max RPM. Potentsiomeeter võib olla pöörlev või lineaarne libistatav. Potentsiomeetri nimiväärtus on tavaliselt 5 või 10K oomi. Tavaliselt 0 oomi pole liikumist ja 10K oomi on täiskiirus (kui te ei vaheta kõrge ja madala juhtmeid), siis on see vastupidi). Pidage meeles, et mootor ei pruugi isegi liikuma hakata kuni 2 või 3 K oomi (tegelik väärtus varieerub) ja te ei saa potti tegelikult käivitada 2 või 3 K oomi asendis, sest jooksulindi mootorikontroller nõuab käivitamisel 0 oomi (Suht tüütu). Pott räägib trükkplaadiga kolme klemmi kaudu, mis on tavaliselt tähistatud kõrge, klaasipuhasti ja madal (või H, W, L). Mõned kontrollerid kasutavad mootori kiiruse muutmiseks digitaalset konsooli. Te ei soovi sirvida programmeeritavaid valikuid, treeningute ja südamelöökide monitori, et muuta oma treipingi mootori pöörlemiskiirust. Lahendus: Visake see minema ja asendage see sobiva potiga (tavaliselt 5 või 10 K oomi pott). Digitaalne konsool ühendab PWM trükkplaati samamoodi nagu The Speed Pot. nende kolme klemmi kaudu (mõnel märgistatud GOH või LWH ja värvilisel mustal, valgel ja punasel või S1, S2, S3, värvilisel sinisel, hallil, oranžil. Peaksite kasutama ka ON ja OFF lülitit. Pott on üks kord kiiruse reguleerimiseks masin töötab.

Samm: ajage rihmarattad ja rihmad

Enamik jooksuraja mootorrattaid on ka rihmaratas. Need sobivad väljamõeldud lameda vööga, millel on 5-10 "v" sooned. Selle rihmaga paarituv rihmaratas sõitis algselt suure rulliga, millel jooksulindirihm sõitis. Plastikust rullratta taaskasutamine on peaaegu võimatu. Väga vähesed mootorid on tegelikult varustatud tavalise Automotive 4L stiilis rihmarattaga. Lahendus: eemaldage hooratas ja asendage tavalise kiilrihmarattaga. * Kui eemaldataval hooratasel olid mootori jahutamiseks uimed, asendage see kas võllile kinnitatud labaga või välise toitega ventilaatoriga* Hooratta mahavõtmine võib olla valus. Hooratas on vasakpoolne 4 m niit ja neid saab tõepoolest kinnitada või võllile roostetada. Paigaldage hooratta ots kruustangidesse ja keerake võlli vastassuunas kella järgi ja hooratas võib lahti tulla. Mõnel mootoril pole kahte võlli. Harjapoolne võll on tavaliselt peidetud laagri korpuse alla. Kangekaelsete või ühevõlliliste mootorite puhul kasutan rauasaega ja töötan mootoril madalal kiirusel ning kasutan seda nagu metallist treipinki ja nägin rihmaratta üks või kaks korda läbi. See tuleb alati kergesti maha, kui keerate mutri 3 õhemaks pähkliks, mitte üheks laiaks. Lihtsalt veenduge, et te ei lõikaks mootori võlli. Silmamuna sulgege ja seejärel katsetage seda, keerates seda kruvipatsiga, kuni olete läbi keermestatud osa. Või…. Kui hooratas ei häiri teid … Võite kasutada mootorit (väga madalal kiirusel) metallist treipingina ja nikerdada sobiva soone, et see sobiks teie valitud rihmaga. See võib olla natuke keeruline (ohtlik), kuna teie lõikeriist pole fikseeritud. ** KASUTAGE silmade kaitset, kindaid, näokaitset jms. ** Roti sabaviil sobib ümmarguse vöö jaoks või väike pätt viil võib nikerdada tavalise autotüübi vöö jaoks v -kujulise soone. Pidage veel kord meeles- kui muudate mootori suunda, ei saa te hooratast sellisena kasutada. Vasaku käe niitide tõttu võib see maha tulla. Puurige kraan ja keerake see kinni.

6. samm: rohkem isikupära

Nende seadistuste kasutamisel on mõned väikesed, kuid lahendatavad probleemid. Ma arvan, et paljusid neist probleemidest saab trimmipotti sätetega lahendada, kuid täpne reguleerimissumma ja väärtused varieeruvad liiga palju, on ebamäärased ja avaldamata või tavainimesele tundmatud. Probleem 1) Jooksuraja mootoritel on 3-4 kilo naeratast. Insenerid arvutavad selle raske hooratta keerutamisega salvestatud energia, et saada hobujõudu, mida nimetatakse "jooksulintide töövõimsuseks". Kiireid kiiruse muutusi ei märgata hoorattale endiselt salvestatud kineetilise energia tõttu. Mõnikord kuulete mootori täielikku väljalülitamist, kuni hooratas on alla kerinud ja tasakaalustab mootori pöörded reostaadi vastava seadistusega. Kui koormus taastatakse või pöörlemiskiirus tõstetakse mootori praegusest kiirusest kõrgemale, lülitub mootor uuesti sisse. Lahendus: eemaldage hooratas. Osa sellest kineetilisest energiast salvestatakse teie toidetavasse seadmesse, kuid kui mitte, võib mõni hobujõud kaotsi minna. probleem 2) Jooksuraja käivitamisel ei tahaks, et see käivituks sellel ajal täiskiirusel. Kui reostaat pole seatud takistuse väärtuse alumisse otsa, siis vooluring ei käivitu. Nüüd on teie puuripressil või freesil ühendatud mootor/kontroller ja see ei käivitu, kuna reostaat pole lähteasendisse seadistatud. Lahendus.: Pöörake reostaat enne sisselülitamist algasendisse või min -reguleerimine veidi alla

Samm 7: Minu jooksulindil töötavad tööriistad

See on minu puuripress, mis on muudetud veskiks. Sain selle prügimäelt 10 dollari eest. Sellel oli halb vahelduvvoolumootor. Uus mootor on ka jooksulindilt maha võetud. Mootor ja rihmad juhivad seda täpselt nagu originaalmootor. Puurib ja freesib hästi. Jooksuraja mootorikinnitus oli identne algse vahelduvvoolumootori kinnitusega. Katsetasin originaal 2 rihmaga, kuid vabanesin kiiresti lisarihmast ja astmeratastest ning läksin ühe rihmaga. Enam ei olnud vaja rihmasid üles ja alla liigutada astmeliinil. Mootor hoiab minu pöörlemiskiirust igal kiirusel. Ma lisasin viimastel lehekülgedel sammu allpool oma uusimast jooksulindil töötavast õmblusmasinast.

8. samm: mootorikinnituse stiilid

See on 4 minu leitud stiili. Kõik pildil on alalisvoolumootorid. Kõik, välja arvatud viimane, on püsimagnetitüüp. Mootori vasakul alumisel pildil on kinnitus peaaegu identne puurpressidel ja muudel sellistel leiduvate vahelduvvoolumootorite kinnitustega.

9. samm: jala kiiruse reguleerimine

See on õmblusmasina jalajuhtimisseade, mida ma muutsin, et käivitada mootor, mida kavatsen vana tööstusliku õmblusmasinaga toita. Sees olev vooluring oli algselt vahelduvvoolumootori juhtimiseks, nii et see sobib ainult potentsiomeetri paigaldamiseks. Eemaldage kõik algse kontrolleri vooluringid (st takistid, poti SCR -id jms) ja paigaldage oma kiiruskott. See nõuab paigutuse kohandamist, kuid seda saab teha. UPDATE: Leidsin, et lihtsam on potentsiomeeter, mida minu jooksulintimootor vajab SCR -põhise vahelduvvoolumootori kontrolleri POT kõrval, tagasi võtta, mitte vana välja rebida. Vaadake minu õmblusmasina ümberehitust lõpupoole.

10. samm: skeemid/pildid

See on mõned skeemid ja pildid, mille olen kogunud. Enamikul jooksulintidel on üks teibitud kõhu plastpaneelile. Kui teil on skeem, siis soovite mulle e -kirja saata. PDF -faili allalaadimine on väga aeglane, kuid detail on ootamist väärt, seega olge kannatlik. Lihtsalt paremklõpsake seda ja avage teises aknas ning vaadake ülejäänud juhendit allalaadimise ajal.

Samm 11: Tööstuslik õmblusmasin, mida toetab jooksulintmootor

Mul oli Janome DB-J706, mille leidsin prügikastist ilma siduri mootorita või lauata 15 dollari eest ja 1,5 hj mootoriga elustiil 8.0 oli turult tasuta. Ma ei osanud öelda, kas masin töötas ilma mootorita ja ma ei tahtnud sellele palju kulutada. See oli tohutu edu ja pärast süstiku ajastamist ja ühe pinguti vahetamist päästsin vana sergeri, see õmbleb ilusti ja õmblen läbi 2 kihti TM (jooksulint) kummeeritud lõuendivöö materjali nagu või. Kasutan niidi jaoks ka spider-traadi "spektrite" õngenööri. Algselt valmistati õmblusmasin spetsiaalses pingis, millel oli spetsiaalne sidurimootor. Sidurimootor töötab kogu aeg ja haakeseadise külge kinnitatud jalgpedaal haakub hõõrdesiduriga. Kogu seadistus võtab palju ruumi, on raske ja sidurimootorid on kallid ja puudutavad ega tulnud minu omaga kaasa. Ehitasin oma uue õmblusmasina aluse TM -toru raami tükkidega. TM -de ruudukujulised torud on üsna raske gabariidiga, pehmet terasest ja kergesti keevitatud pärast plastpulbervärvi või -värvi lihvimist või lihvimist. Lõikasin olemasoleva mootorikinnituse ära ja keevitasin selle oma uue õmblusmasina raami aluse külge ning kasutasin mootori raamilt eemale surumiseks tükikest täisniiti, mida saab mutritega reguleerida, pingutades algse rihma ja mootori rihmaratta. Pange tähele, et keevitatud rihmaratas võllile… pidi polaarsuse ümber pöörama, mis tahtis loomulikult vasakpoolse niidi rihmaratta lahti keerata … piisavalt lihtne probleem. Nagu näete, võtsin ka hooratta pealt välja häkkitud. Kogu see inerts ei saa masinat õmblemist jätkata. See häkkimine nõuab ka TM -kontrolleri minimaalse kiiruse ja maksimaalse reguleerimise vähendamist. Jooksurajad ei pea peenraha peal peatuma nagu õmblusmasinad. Nende seadistuste abil oli masin piisavalt tundlik, et õmmelda üks õmblus korraga või täiskiirusel edasi ja suutis ikkagi peatada õmbluse või kahega. Nagu näete, kasutasin ka originaalset TM -rihmaratast, printides 3D -vormingus adapteri, mis ühendas selle õmblusmasina veovõlliga. Kontroller ja toiteplaat sobivad kenasti plastmahutisse. Rakendusel, mis läks originaalsele TM -kontrollerile, oli ainult 8 või 10 juhet, kuid vaja oli ainult 2 juhet. Lühise korral sulgesid nad vahelduvvoolu toiteallika. Kiirust reguleeriv algne TM -digitaalne tahvel lammutati ja seda juhiti otse põhikontrolleriplaadilt 3 juhtme ja 10K temast libiseva potentsiomeetriga. Kiiruse reguleerimise jalg, mille leidsin kasutatud asjade poest, oli türistoripõhise vahelduvvoolu õmblusmasina jaoks. Kuigi vooluahel oli kasutu ja libisev potentsiomeeter ei olnud kasutatav, suutsin 10k oomise libiseva poti otse originaali kõrval tagasi ühendada ja epoksüerida, ühendades selle kiirusega juhtimiseks oma kontrolleriplaadile. Digitaalsed kuvarid viskavad inimesed tõeliselt eemale, kui nad üritavad oma projekti lisada TM -kontrollereid. Kuid kui vaatate põhikontrollerit, on tavaliselt 3 pistikut, mis ühendatakse POT -iga ja sel juhul töötas 10K oom suurepäraselt. Üks asi, mis sellel pedaalil oli, oli ahelasse sisseehitatud mikrolüliti, mida saaks kasutada lisage dünaamiline purunemine, sisestades takistuse alalisvoolumootori külge, kui lasete jala maha … see võib aidata peatada ühel õmblusel ilma kontrolleri min seadistust langetamata ja see võib olla minu järgmine ettevõtmine, kuid praegu pöördemoment, kuigi väga vähendatud, on palju rohkem pöördemomenti kui õmblusmasin vajab.

12. samm: laua saag töötab jooksurajal

Lõpuks väsisin sellest, et proovisin oma lauasae 1 hj vahelduvvoolumootoriga 2X4 rippida. Leidsin FB turult 10 dollari eest jooksuraja. Sellel oli 2,7 hj mootor ja see paigaldati minu saele olemasolevate sulgude külge. Leidsin selle 3 soonikuga serpentiinirihma, mis sobivad minu V -soonelise lauasae rihmarattaga ja jooksulindimootori varurattaga. Nagu enamikul uuematel jooksulintidel, oli sellel ka digitaalsed juhtnupud, nii et pidin paigaldama oma 10K oomi poti, mille paigaldasin esiküljele. Toiteplaat ja kontroller on paigaldatud Tupperware'i sisse, et see oleks tolmu eest kaitstud. Töötab nagu tšempion ja mu lauasaag rebib naastud nagu või

Samm 13: lugeja esitas lepingud

Palli löömise masinhttps://www.youtube.com/watch? V = oEUYII-SYGg