Sisukord:
- Samm: MUUDATUSED: suurendage alumiiniumkanalil näidatud kahte auku, kasutades 5/32 "puurit
- Samm: puurige kaks 5/32 "auku mootorikinnitusele
- Samm: viilige 1/4 tolli võllile tasane ala
- 4. samm: jootke emane patsijuhe mootori juhtmete külge
- Samm: valmistage kontroller ette
- 6. samm: KOKKUVÕTMINE: Keerake kuulipea kaamera kinnitus platvormi külge
- Samm: kinnitage mootorikinnitus rööpa külge, kasutades rööpajalade jaoks kaasasolevaid kruvisid
- Samm: kinnitage alumiiniumkanal rööpa külge, kasutades rööpajalade jaoks kaasasolevaid kruvisid
- 9. samm: keerake tõukurvardad platvormi keermestatud aukudesse
- Samm: kinnitage vöö
- Samm: kinnitage 6 jala pikenduskaabel mootori ja kontrolleri külge
- 12. samm:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-13 06:57
Parallax Printing pakub odavat lahendust motoriseeritud parallaksi pildistamiseks.
Märkus: see juhend on mitu aastat vana ja selle kirjutamise ajast alates on slaiditootja Opteka muutnud platvormi konstruktsiooni, eemaldades nurgaavad ja muutes keskposti läbimõõtu. Võib olla õiglane asendaja, kuid seda pole testitud ja seetõttu tuleks seda juhendit käsitleda kui informatiivset ja mitte enam samm -sammult lahendust
Kaamera liugur on hädavajalik tööriist 3D -läätsekujuliste väljatrükkide ja sujuva video panoraamvõtte tegemiseks. Siin vaatame suure mootoriga liuguri valmistamist mitmesuguste rakenduste jaoks. See DIY -konstruktsioon on keskendunud kindla ja usaldusväärse tööriista loomisele odavalt, veidi üle 250 dollari, kasutades võimalikult vähe osade allikaid. See liugur:
- Suur
- Mootoriga
- Rihmaga sõidetud
- Patareitoitega
- Kerge kaal
- Lihtne hankida
- Lihtne kokku panna
- Odav
Süsteem kasutab muutuva kiirusega regulaatorit, mis töötab edasi ja tagasi, ning rikkalikku liitiumakupaketti paljudeks tunniks põllul kasutamiseks. See on ehitatud Opteka GLD-400 47-tollise kaameraraja liuguri ümber ja sisaldab täielikku osade loendit koos linkidega. See on isetegemise projekt, mis nõuab mõningaid muudatusi, kuid tööriistad ja oskused on põhilised.
Lisateavet selle kohta, kuidas kasutada liugurit 3D -kujutiste tegemiseks, vaadake muudetud juhendist Fotograafia läätsekujuliseks printimiseks või originaaljuhendist Instructable.
TÖÖRIISTAD
Puur, 5/32 "puur, jootekolb, metallviil, kruvikeeraja, 3/32" kuuskantvõti, 1/16 "kuuskantvõti.
OSAD
Siin on klõpsatav osade loend koos hindadega
Samm: MUUDATUSED: suurendage alumiiniumkanalil näidatud kahte auku, kasutades 5/32 "puurit
|Samm: puurige kaks 5/32 "auku mootorikinnitusele
|Selle malli abil tehke mootorikinnitusse uued augud.
Samm: viilige 1/4 tolli võllile tasane ala
|See on vajalik hammasratta libisemise vältimiseks. Pildil on see näidatud padjaploki laagri külge, kuid see on kõige parem kinnitada ja viilida enne kokkupanekut.
4. samm: jootke emane patsijuhe mootori juhtmete külge
Kui kasutate plastkorki, puurige traadi jaoks auk ja laske see enne mootorile kinnitamist läbi.
Samm: valmistage kontroller ette
Lõika akuga kaasas olev väljuv juhe kaheks võrdseks pikkuseks. Eemaldage juhtmete otstest 1/4 isolatsioon ja kinnitage kontrollerile. Aku juhtmed lähevad sissepoole, mootoriga juhtmed väljuvad.
Meie kontrolleri paigutamine musta kasti oli ebamugavalt tihe, ilmselt on kõige lihtsam, kui nupp tuleb kasti kitsast otsast välja. Karp on peamiselt kontrolleri esteetiline korpus, nii et ehitage see vastavalt oma disainivajadustele. Märkus. Kiiklüliti jaoks ruudukujulise augu lõikamiseks võite puurida väikesed augud kavandatud ava servadesse ja seejärel tasandada/siluda viiliga.
6. samm: KOKKUVÕTMINE: Keerake kuulipea kaamera kinnitus platvormi külge
Asetage libisev platvorm liugrööbastele ja lukustage, et see ei liiguks.
Samm: kinnitage mootorikinnitus rööpa külge, kasutades rööpajalade jaoks kaasasolevaid kruvisid
Kinnitage mootor kinnitusele, kasutades 4 3m kruvi ja lukustusseibi. Lükake 6 mm hammasratta mootorivõllile ja pingutage 3/32”kuuskantvõtmega.
Samm: kinnitage alumiiniumkanal rööpa külge, kasutades rööpajalade jaoks kaasasolevaid kruvisid
Pange padjaploki laagrid, 1/4 "võll, 1/4" hammasratas ja rihmaratas kokku, nagu näidatud. Kinnituskrae ei lase võllil laagritest välja libiseda. Kaelarihm ja rihmaratas kasutavad 3/32”kuuskantvõtit.
9. samm: keerake tõukurvardad platvormi keermestatud aukudesse
Kuna need vardad on saadaval ainult 3 -tolliste pikkustena, võib olla soovitav lõigata need rauasaega mõõtu.
Samm: kinnitage vöö
Selle projekti inspireeritud disaini hetk on tõukurvarda / rihma kinnitussüsteem, lihtne ja tõhus meetod rihma kinnitamiseks ja pingutamiseks. Määrake vajalik rihma pikkus ja lõigake. Kinnitage XL rihmakinnitus 1/16”kuuskantvõtme abil vöö otstesse, asetage rihm oma kohale ja pingutage vöö 2–6/32 kruvidega.
Samm: kinnitage 6 jala pikenduskaabel mootori ja kontrolleri külge
Palju õnne, olete valmis!
MÄRKUSED
See lihtne liugur töötab hämmastavalt hästi. Seda saab aeglustada peaaegu märkamatuks roomamiseks või kiirendada kuni 30 pööret minutis, võimaldades erinevaid kasulikkust. See töötab horisontaalselt või kallakul ja võib tõsta 5 naela vertikaalselt ilma seiskumiseta. See on äärmiselt kerge ja kaasaskantav ning aku peab laadimiste vahel kaua vastu.
MÕISTLUSED
- Liugur tuleb peatada enne, kui rihmakinnitus jõuab kummaski otsas olevate hammasrataste juurde. Pole selge, millist mõju avaldab mootorile rööpa otstes korduv seiskumine ja seda tuleks vältida.
- Ettevaatust libiseva platvormi piduriga! Kui mootoril on raskusi või põrutab, veenduge, et platvorm ei ole lukus.
- Mootor on vaikne, kuid mitte vaikne. Aeglastel kiirustel ei pruugi mootori müra olla kuuldav, kuid täiskiirusel panoraamvideo salvestab teatud müra.
- Kiiremate pannide või kiiremate läätsekujuliste võtete jaoks on saadaval ka 60 RPM mootor, mis sobib kinnitusega.
- Soovitatav on kaks kitsa peaga statiivi. Üks statiiv ei kanna piisavalt kaamera kaalu ilma võtet mõjutamata. Amazonil on siin tugev ja kerge statiiv.