Laetava aku tester: 4 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:46

Selles juhendis valmistate madala sisetakistusega akude jaoks laetavate akude testrit.

Soovitan kõigepealt proovida seda seadet valmistada:

Oluline on mainida, et selle konstruktsiooni aku sisetakistus on isegi tühjenenud akude puhul null. Selliseid akusid pole ma elus näinud. Kui aga aku on ühendatud pingeregulaatori, lülitustoiteallika või Zenneri dioodi pingeregulaatoriga, võib see oluliselt vähendada sisemist takistust.

See seade pole eriti kasulik. Kui aga vana kolmejuhtmelise pistikuga pole midagi paremat teha, jätkake lugemist.

Näidatud skeemil on LED-i modelleeritud kolme üldotstarbelise dioodiga, kuna PSpice simulatsioonitarkvara on väga vana.

Kui aku on laetud ja selle klemmides on nullpinge, on aku maksimaalne vool 2,3 V / 100 oomi = 23 mA.

LED -i pinge on umbes 2 V. (3 V - 2 V) / (10 mA) = 100 oomi.

Hoiatus: Ärge ühendage mittelaetavaid patareisid (näiteks - leelispatareid)! Need võivad muutuda kuumaks või isegi plahvatada. Ärge hoidke klemme pikka aega aku küljes, kui te pole 100 % kindel, et aku saab hakkama 23 mA sisendvooluga. See pole aga väga tõenäoline.

Kuna 23 mA ei ole suur vool (võrdub veidi üle kahe LED -i, kui see on sisse lülitatud (10 mA)), võib tüüpiliste isegi 1,5 V AAA patareide puhul väljundid lühistada. See aga tühjendab aku väga kiiresti.

Siiski võite isegi kasutada seda vooluahelat laadijana, kui aku on laetud selle (maksimaalselt 23 mA) vooluga. Akut ei laeta aga üle 1,3 V, kuna LED -i pinge on 2 V. 2 V - 0,7 V - 1,3 V. See võib olla eeliseks NiCad -akude laadimisel, mida ei tohi laadida, kui need on peaaegu laetud (pigem 1,3 V kui täis 1,5 V), et vältida seda tüüpi patareide rikkeid.

Tarvikud

Teil on vaja: - kolmetraadilist pistikut, - kruvikeerajat, - suure võimsusega dioodi, - kahte 1,5 V täislaetud akut, - kahte 1,5 V patareivööd, - ühte laetud 1, 5 V patareid ja ühte tühjaks saanud 1,5 V patareid, - vaja on ühte LED -i (kuigi kasutasin kahte) või mõnda, kui põletate ühte, - isoleeritud juhtmeid, - 1 mm metalltraati, - tangid, - 100 oomi suure võimsusega takistit, - väikest maatriksplaaditükki, - jootet, - jootmist. raud, - traadist eemaldaja, - puur, - käärid.

1. samm: sisendi loomine

Ühendage sisend kruvikeerajaga nagu näidatud.

Punased ja mustad juhtmed on aku klemmid ning mustad ja kollased juhtmed on LED -klemmid.

Kasutasin 100 oomi takisti asemel 47 oomi takistit, kuna tegin kahe LED -iga vooluringi. Seda oli vaja kaks korda rohkem voolu. See on aga riskantne idee, sest siis võiks maksimaalne vool olla koguni umbes 50 mA, mitte 23 mA. Ärge tehke seda kodus!

Peate kinnitama õhukese metalltraadi, et vältida traadi võimalikku purunemist juhtmete painutamise tõttu, kui kasti mitu korda avada.

2. samm: väljundi loomine

Ühendage väljund nagu näidatud kruvikeerajaga.

Selles vooluringis kasutasin vana Venemaa (Nõukogude toodetud) dioodi. Iga suure võimsusega diood teeks selle ülesande.

Kui kasutate Schottky dioodide germaaniumi, millel on madalam ettepoole suunatud pinge, laeb aku üle 1,5 V ja ebaõnnestub. Kui aga alles katsetate akut, võib madalam ettepoole suunatud dioodi pinge põhjustada maksimaalse voolu umbes 29 mA.

Peate kinnitama õhukese metalltraadi, et vältida traadi võimalikku purunemist juhtmete painutamise tõttu, kui kasti mitu korda avada.

Samm: kinnitage LED -juhtmed

Selle sammu jaoks vajate jootekolvi.

LED -id juhivad ainult ühes suunas. Anoodist katoodini.

"… katoodijuhe on teisest lühem, kuna anood (+) juhe on pikem kui katood (k).", Punane ring näitab, et peate kasti mitu korda avades kinnitama õhukese metalltraadi, et vältida juhtmete murdumist juhtmete painutamise tõttu.

Samm: tehke LED -i jaoks augud

Kasutage puuride ja kääride abil LED -ide jaoks auke.

Hoiatus: keerutage käärid õrnalt ja aeglaselt.

Seejärel sisestage LED -ahel.

Nüüd olete lõpetanud.