Sisukord:

Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas: 11 sammu
Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas: 11 sammu

Video: Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas: 11 sammu

Video: Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas: 11 sammu
Video: VW T5 van Air Conditioning fixed - Edd China's Workshop Diaries 49. 2024, Juuli
Anonim
Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas
Parandage kondensaatorit - väike õhu muutuv kondensaator saatjas

Kuidas parandada väikest keraamilist ja metallist õhu muutuvat kondensaatorit, mida leidub vanades raadioseadmetes. See kehtib siis, kui võll on surutud kuusnurkse mutri või "nupu" küljest lahti tulnud. Sellisel juhul oli kruvikeerajaga reguleeritav mutter pragunenud ega hoia võlli vastu laagri vedrusurvet, võimaldades kondensaatori plaatidel puudutada ja lühendada häälestusahelat. Seade, mille kork on, on vana vaakumtoru GE VHF FM-saatja, mis on muudetud singiraadioks. Kui leiate selle pildilt, olete selle remondi jaoks kvalifitseeritud.

Samm: eemaldage ja kontrollige kondensaatorit

Eemaldage ja kontrollige kondensaatorit
Eemaldage ja kontrollige kondensaatorit

Uuritakse eemaldatud kondensaatorit. On näha, et plaadid puudutavad üksteist. See on halb. Ma arvan, et enamik inimesi vahetaks kondensaatori välja, kuid seda pole vaja, kui seda saab parandada. Kuidagi oli võll statiivitaolise vedru sunnil tagasi liikunud. Võlli mutter, mis hoidis võlli tempos, oli pragunenud. Sellele juhitakse tähelepanu, kuna on oluline alahinnata, kuidas kondensaatorit koos hoitakse, ja välja selgitada, miks see on katki.

2. samm: kinnitage kondensaator kruvis

Kinnitage kondensaator vise külge
Kinnitage kondensaator vise külge

Pange tähele, et sabavõll on kruustangis plaksutamata, ilma et see kahjustaks kondensaatori plaate. Seda tuleks klõpsata ainult piisavalt tihedalt, et saaksite tangide abil eemaldada paremal asuva pragunenud nupu/mutri. Võll on tavaliselt messingist, seega olge õrn.

Samm: kontrollige kondensaatori võlli

Kontrollige kondensaatori võlli
Kontrollige kondensaatori võlli

Kas näete väikest kruvikeeraja soont sees? Tavaliselt oleks see mutri ülaosale palju lähemal. Ärge laske end segi ajada sisemisel ja mutri pilul. Nad pöörduvad tavaolukorras alati kokku ja see kahe pesa paigutus on raadioseadmega töötava joondamistehnoloogia mugavuse huvides. Väike soon on tegeliku võlli otsas, mille teine ots on kruvidega kinnitatud.

Samm: keerake mutri lahti keeramiseks tangide abil. See on press-fit

Keerake mutri lahti keeramiseks tangid. See on press-fit
Keerake mutri lahti keeramiseks tangid. See on press-fit

Proovige mutrit tangidega eemaldada. Mutter oli ikka päris pingul, kuigi oli libisenud. See on press-fit ja 50 aastat vana. Kuna mutter on pragunenud, tuleb see kerge veenmisega maha. Enne selle jätkamist kontrollige järgmist sammu.

Samm: mutri ettevaatlik eemaldamine

Mutri ettevaatlik eemaldamine
Mutri ettevaatlik eemaldamine

Mutrit oli lihtsam eemaldada, kui kruvikeeraja aitas võlli keeramisest hoiduda. Kuigi võlli tagumine ots oli kruustangis, ei olnud see kruustangist nii tihedalt kinni, kartuses kondensaatorit veelgi kahjustada. Väike kruvikeeraja aitas välja. Kvaliteetne kruvikeeraja, mille otsik on uues seisukorras, on sellise asja jaoks oluline.

6. samm: mutter eemaldatakse. Eksam

Pähkel on eemaldatud. Eksam
Pähkel on eemaldatud. Eksam

Mutter eemaldatakse. Sisekeereid pole, see oli TELERADIO kondensaatoritehase pressliide. Mutter on messingist ja kroomitud. Vaata montaaži. Peale selle, et see on natuke määrdunud, on see põhimõtteliselt OK. Väljakutse seisneb selle puhastamises, kondensaatori plaadi vahekauguse teljeasendi joondamises vedru rõhu suhtes ja mutri kinnitamiseks mõne JB-keevisõmblusega, vältides seejuures liimi sattumist laagrisse või tõukelaagrisse. kõik ühe lihtsa sammuga! Kui liim jääb nende liikuvate osade vahele, ei saa kondensaatorit reguleerimiseks pöörata.

Samm: võtke osa lahti ja puhastage

Võtke osa lahti ja puhastage
Võtke osa lahti ja puhastage

Kork demonteeriti, et kontrollida ülemäärast kulumist või midagi muud valesti, ja pandi uuesti kokku. Kui eelmises etapis mutter eemaldati, eraldub osa üsna kergesti. Pange tähele kolmekäigulise vedru pikka tang. Siin oli joodetud ühendus, kui kork oli raadios. Osad ei pea olema laitmatud. Need on kaetud, seega puhastage neid kergelt lahustiga ja võib -olla väga kergelt kandma "scotchbrite" võlli ja vedrude laagri- ja tõukepindadele, nii et mustus eemaldatakse ja edendatakse head elektriühendust.

Samm: pange kork uuesti kokku ja kandke võlli otsa liim

Pange kork uuesti kokku ja kandke võlli otsa liim
Pange kork uuesti kokku ja kandke võlli otsa liim

Märkus: ma ei puhastanud seda väga põhjalikult, kuid puhastasin olulised kohad. Kuna võllimutreid pole nende jaoks enam saadaval, (kas neid kunagi oli? See kestis 50 aastat, mida sa tahad?), Pandi võlli otsa väga väike kogus "JB keevisõmblust" ja väga õhuke kiht pool mutri pikkusest, pool on laagrist eemal. Siin võllil nähtud epoksiid puhastati võlli külgedelt ja jäeti alles lõpus. Võlli ümbermõõdul lasti jääda vaid väikseimal kogusel võimalikult õhukeses kihis, lootuses, et see jääb natuke mutri siseläbimõõdu ja võlli välisläbimõõdu vahele, ning samal ajal vältides mutri ja laagri otsa vahele jäämist (mis näeb ka siin välja nagu mutter). Kasutage palju hoolt. Pressi sobitamise tõttu on võlli pinna ja mutri siseläbimõõdu vahel vaja ainult vähimat kogust epoksüüd. Jällegi hoidke seda kandepiirkonnast eemal, nii et kui järgmine samm, mis on tühistamatu, on tehtud, ei riku te tööd.

Samm: vajutage mutter tagasi võlli külge

Vajutage mutter tagasi võlli külge
Vajutage mutter tagasi võlli külge

Mutter pandi võllile ja suruti ettevaatlikult kruustangidesse. Kuid mitte liiga kaugele. Tagasiteed pole. Pange tähele, kuidas kork on kruustangis täpselt sirge.

Samm: määrake plaatide vahekaugus

Määrake plaatide vahekaugus
Määrake plaatide vahekaugus

Vise suleti ettevaatlikult, kuni plaadid olid tsentreeritud nii, nagu need peaksid olema. See jäeti ööseks tahenema. Pange tähele, et plaadid on üsna ühtlaselt paigutatud. Pange tähele ka vedru kokkusurumist. See peaks nii olema. Nüüd jätke see kaheks päevaks üksi. Sellel vedrul on umbes 6 LB survet ja epoksiid tuleb enne kõvenemist täielikult kõvastada.

Samm: viimistlus

Lõpetamine
Lõpetamine

Kondensaator eemaldati kruustangist, kontrolliti ja paigaldati uuesti raadiosse. Pange tähele epoksüüdi, mis on kogunenud mutri süvendisse, kus see on täitnud võlli pilu ning on ühendatud võlli ja mutri siseläbimõõduga. See on kestnud nüüd 4 aastat ja vana toruraadio on eetris 146,7 MHz sagedusel.

Soovitan: