Sisukord:

Surnud iPodi kunstiteos: 3 sammu
Surnud iPodi kunstiteos: 3 sammu

Video: Surnud iPodi kunstiteos: 3 sammu

Video: Surnud iPodi kunstiteos: 3 sammu
Video: НЕЗАКОННЫЕ Эксперименты c БОКСИ БУ из ПОППИ ПЛЕЙТАЙМ и ХАГИ ВАГИ в VR! 2024, Juuli
Anonim
Surnud iPodi kunstiteos
Surnud iPodi kunstiteos
Surnud iPodi kunstiteos
Surnud iPodi kunstiteos
Surnud iPodi kunstiteos
Surnud iPodi kunstiteos

See juhend on soovitus, mida saaks teha vana surnud või katkise iPodiga. See eeldab, et kõnealust iPodi ei ole vaja parandada või minu puhul on see erinevaid remondivõimalusi ammendanud (üksikasjalikult kirjeldatud). Ma pole seda projekti veel näinud ja olen selle tulemuse kohta mitu komplimenti saanud. Nautige! Kui seda kaalute, tehke seda tühja akuga, katkestage iga juhtmejuhe eraldi ja ärge kunagi painutage ega torgake akuelementi ennast! Modifikatsioon hõlmab teibitud trükkplaadi lõikamist ja painutamist aku peal, mitte aku enda peal. Nagu kommenteeritud, on ilmselt kõige parem asi lihtsalt osadeks müüa … Võib -olla isegi müüa sisikond ja modifitseerida korpus (ala EL iPod mod).

Samm 1: Sõltuvalt probleemist (probleemidest) ärge kaaluge vana iPodi parandamist

Sõltuvalt probleemist (probleemidest) ärge proovige vana iPodi parandada
Sõltuvalt probleemist (probleemidest) ärge proovige vana iPodi parandada

Minu esimese põlvkonna iPodi probleemide saaga (mitte, et see mulle midagi võlgu oleks:): 1) Aku kestev. Oli o.k. hetkel kontrollisin seda klassihagi lahenduse osas, kuid sellest ajast on see muutunud. 2) Kaotatud sünkroonimisvõime (suured tulekahju vead). 3) Laadimisvõime kadunud. Avamisel leiti, et Firewire -pistiku juhtmed olid piisavalt tõmbunud emaplaadil olevad jootepadjad ja vähesed olid katki. Niisiis, läheme tulemusteta remondikatsetuste juurde: 1) proovisime jootet parandada firewire pordi juhtmetega (firewire port oli fotol punases kastis). See töötas laadimiseks! …. Päev, siis enam chargie.2) Proovisin jootmist uues firewire -pistikus (vanalt kaardilt tõmmatud). Jällegi töötas see laadimiseks! …. Tund aega, siis enam chargie -d. 3) Emaplaadil tulejuhtme kinnituspiirkonnast loobudes (jootmispadjad on kadunud), tõmbas aku välja ja paigaldas LM317 pingeregulaatori (LM317 õpetus), mis pakub 3,9 volti (R1 = 470, R2) = 1k ma arvan). Kasutades autoadapterit otse LM317 sisendisse, töötas see uuesti…. 15 minutit, siis kukkus kõvasti kokku ja ei käivitunud enam kunagi.

2. samm: kas see poleks tore vestlusosa?

Kas see ei oleks tore vestlusosa?
Kas see ei oleks tore vestlusosa?

Kuna ma ei suutnud tegelikult vaest asja visata, otsustasin sellest kunstiteose teha.

Tõmmake sisikond, lõigake ebameeldiv akujuhe, kasutage kõvakettale kinnitatud aku külge läbipaistvat pakenditeipi ja kinnitage kõrvaklappide pistikuga topelt trükkplaat. Hoiatus: veenduge, et te ei torkaks kunagi akut ennast! Vastik värk sees…

Samm: voltige kena kolmnurgaks ja voila! nipsakas töölauakunst…

Voldi kena kolmnurgaks ja voila! nipsakas töölauakunst…
Voldi kena kolmnurgaks ja voila! nipsakas töölauakunst…

Keerake kokku ja vajutage aku trükkplaadi sälk kõrvaklappide pordi ümber (lillakas kast) ja oletegi valmis!

Tore on ka see, et inimesed saavad eralduda ja avaneda, et vaadata kõiki neid emaplaadi diskreetseid komponente (arvan, et see oli põhjus, miks see oli 2001. aastal 400 dollarit!).

Soovitan: