Sisukord:

Ühe mähisega induktsioonmootor / elektrimootor: 6 sammu
Ühe mähisega induktsioonmootor / elektrimootor: 6 sammu

Video: Ühe mähisega induktsioonmootor / elektrimootor: 6 sammu

Video: Ühe mähisega induktsioonmootor / elektrimootor: 6 sammu
Video: Porsche Taycan Turbo и Turbo S - технология, все функции, все особенности подробно описаны 2024, November
Anonim
Image
Image
Vajalikud materjalid
Vajalikud materjalid

Selles projektis valmistame ühe mähisega induktsioonmootori

Selle elektrimootori kaubanduslikke ja palju täpsemaid versioone kasutatakse enamikus vahelduvvoolu seadmetes.

Meie mootoril pole suurt pöördemomenti, see puudutab rohkem selle tööd mõjutavate muutujate tööd ja uurimist.

Olge ettevaatlik, me hakkame hakkama saama 110 V vahelduvvooluga, mis võib olla ohtlik.

Selle mootori huvitav punkt on see, et puuduvad harjad. Mähis või miski muu ei puutu rootorit kunagi kokku. See tundub maagiana.

Jätsin juhised võimalikult lühikeseks … kui teil on kahtlusi, vastan neile hea meelega!

Vaadake videot, et näha selle pöörlemist. You tube video

Samm: vajalikud materjalid

Vajalikud materjalid
Vajalikud materjalid
Vajalikud materjalid
Vajalikud materjalid
  1. - Pooli südamik - valmistatud kuusnurkse peaga teraspoldist - kontrollige mõõtmeid pildil
  2. - Spiraalil on 600 pööret magnettraati (läbimõõt umbes 0,3 mm).
  3. - Seal on väike plastikust rõngas, mida ma kasutasin, et hoida traati oma kohal. See ei ole kohustuslik, kuid see on hea.
  4. - terasest purgi kaas. Proovige leida sarnane pildil olevaga. Kindlasti võite proovida väiksema läbimõõduga.
  5. Trafo - see on oluline. Mul on häid tulemusi 110V kuni 12V trafo abil, mis suudab tagada 3A voolu.
  6. Vasest rõngas - vaata mõõtmeid pildilt
  7. Terasest klamber -vaata mõõtmeid pildilt
  8. Plastist konektor - sobib iga väike konektor, mis suudab traati hoida.

Samm: rohkem materjale

Veel materjale
Veel materjale
Veel materjale
Veel materjale
Veel materjale
Veel materjale

9. Mdf alusplaat. Meie alus on valmistatud 6 mm mdf puitplaadist, kuid sobib iga sellele sarnane puit.

10. Pöörlev terasest 3/16 lameda kruviga. Vaata pilti ja joonistust.

11. Kesklaager. lõigatud 1/4 terasest kruvist. Vaata pilti ja tehnilist joonist.

12. Pooli tugi - valmistatud puidust. Igasugune puit sobib. kontrollige tehnilist joonist.

13. 4 lameda peaga, teraskruvid, 3/16 "keermestatud 2" pikk.

14. 5 kuusnurkset terasmutrit, 3/16 keermestatud

15. 5 3/16 seibid

16. 2 kuusnurkset, terasmutrit, 1/4 keermestatud

17. 2 1/4 seibid

3. samm: osade valmistamine

Osade valmistamine
Osade valmistamine
Osade valmistamine
Osade valmistamine
Osade valmistamine
Osade valmistamine

See projekt nõuab mõningaid elektrilisi tööriistu … olge ettevaatlik …

1. Alustage alusest. Lõika aluse välimine kuju saega, järgides joonist. Aukude jaoks vajate puurmasinat, 5 mm puurit ja 10 mm puurit. Jälgige aukude keskpunkte ja tehke augud. 10 mm puurit kasutatakse AINULT 3/16 kruvide peade paigutamiseks. Ärge laske 10 mm puuril plaadist läbi minna!

2. Nüüd on aeg mähis ette valmistada. Leidke suur kruvi, mis on võimalikult sarnane pildil näidatuga. Nüüd keerake 600 pööret magnettraati kuusnurkse pea lähedale. Hoidsin magnetjuhtme plastrõnga abil oma kohal. Kui leiate plastikust rõnga, mis sobib 12 mm kruvile, oleks see parim lahendus, kuid ma tean, et seda on raske leida. Või võite alati kasutada isoleerlinti, et mähis oma asemel hoida.

3. Nüüd on vaja mõnda metalli töötlemist. Kesklaager lõigatakse 1/4 terasest kruvist, millel on vähemalt 20 mm pikkune niit. Pärast kruvi lõikamist tuleb raske osa. Kruvi tuleb mutrite abil kinnitada kruvikeerajale ja teha 3 mm auk kruvi keskosas. See võib olla pisut lihtsam, kui esmalt lüüa keskele märgistus. Olge kannatlik… see on kõige raskem osa. (vt pilti)

4. Pöördejoone kaardistamine. Keerake 3/16 lameda kruvi puurmasina südamikku. Tsentreerimiseks võite kasutada mutreid 3/16. Nüüd haarake fail, lülitage masin sisse ja eemaldage materjal, kuni jõuate määratud läbimõõduni. (kontrollige joonist). Jah, see on igav … olge siin kannatlik.

5. Tehke teraskaane keskele 6,5 mm auk. Siin on vaja teatavat täpsust, sest see aitab kaasa mootori jõudlusele.

Samm: paigaldage kõik…

Paigaldage kõik…
Paigaldage kõik…
Paigaldage kõik…
Paigaldage kõik…
Paigaldage kõik…
Paigaldage kõik…

1- Paigaldage kesklaager kaane külge kahe 1/4 mutri ja seibi abil.

2- Kinnitage kokkupandud mähis kronsteini ja ainult ühe 3/16 kruvi abil puuplokile.

3- Kinnitage pöörd ja trafo 3/16 mutrite ja seibide abil alusplaadile.

4- Kinnitage mähise alamkomplekt plaadile, kasutades teist 3/16 kruvi. See võimaldab mähisõlmel kallutada tihenduskaane poole, et kalibreerida mähise ja kaane vaheline kaugus. (Vaadake videot).

Samm: juhtmestik …

Juhtmestik…
Juhtmestik…

1- Ühendage trafo 12V pool mähisega.

2- Ühendage 110V pool pistikuga. Pistikust kuni vahelduvvooluvõrku peate kasutama juhet ja seinakontakti. Parema arusaamise saamiseks kontrollige pilti.

6. samm: toimimine

1- Enne vahelduvvooluvõrku ühendamist valige vasest rõngas ja riputage see pooli kruvile, kuni see puudutab

mähise ots või plastikust rõngas.

2- Keskel, parim kui võimalik, kaane keskne laager.

3- Lülitage toide sisse ja lähendage mähis kaaneni, kuni see hakkab pöörlema.

Mõistate, et Lorenzi jõud, mis koguneb vaskrõngale, tõmbab selle parima asendini.

Ligikaudne ja eemaldage mähis, et näha mõju ketta kiirusele.

Palun kontrollige enne mootori ühendamist kõike kaks korda !!! Ja lõbutse!!

Selle mootori töö taga on raske ja imeline teooria. Kui olete tehnoloogiast huvitatud, tasub seda Internetist õppida.

Soovitan: