Odav RC auto aku uuendamine: 3 sammu

2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48

Mul ja mu pojal on paar odavat nelikveolist puldiautot, millega me armastame ringi sõita ja nendega võidu sõita. Otsisime spetsiaalselt odavaid autosid, kuna ta on alles noor, ja on suur tõenäosus, et asjad lähevad katki, ja see pole nii suur probleem, kui teie auto maksab ainult 20 dollarit, mitte 200 dollarit. Muidugi, kuna nad on odavad, ei tööta nad eriti kiiresti ja nad närivad absoluutselt läbi AA patareide, nagu läheksid moest välja.

Mõne kuu pärast patareide vahetamist arvasin, et oleks tore, kui saaksime selle asemel kasutada laetavaid liitiumioon- või liitium -polümeerpatareid. Autot vaadates arvasin, et seda oleks päris lihtne teha ja kui oleksin ettevaatlik, saaksin AA -patareid siiski näpuotsaga kasutada. Niisiis, hakkasin autot muutma, et võtta endale 2 -elemendilised liitiumioonakud, mille olin ise valmistanud (see on õpetatav peagi …).

Tarvikud

Vajalikud osad:

• Liitiumioon (Li-Ion) või liitium-polümeer (LiPo) aku
• Traat

Vajalikud tööriistad:

• Dremel, failid, nuga või lõikurid, et teha autos muudatusi
• Jootekolb
• Multimeeter (valikuline, kuid väga mugav)

Samm: valige uus aku

Esimene samm on valida, millist akut kasutada. Liitiumpolümeer (LiPo) akud on tänapäeval igat tüüpi kaugjuhtimispuldiga sõidukite jaoks üsna tavalised ja neid võib leida üsna odavalt, liitiumioon (Li-Ion). Peamine valik sõltub aku pingest ja võimsusest. Pinge on kõige olulisem valik, kuna võimsus määrab lihtsalt, kui kaua saate laadimiste vahel autot kasutada.

Milline pinge?

Vajaliku pinge määrab see, kui palju akusid teie auto kasutab. Minu oma kasutab 4 AA patareid, seega töötab 6V. Sellele lähim valik on kaheelemendiline aku, mis on 7,2 V Li-Ion või 7,4 V LiPo akude puhul. Kui teie auto kasutab ainult 2 AA patareid, pääsete üheelemendilise Li-Ion või LiPo akuga. Autod, mis kasutavad 3 AA patareid, võivad olla problemaatilised, kuna üheelemendilise aku pinge on tõenäoliselt liiga madal ja ma ei tea, kas kaheelemendiline aku oleks liiga kõrge.

Milline võimsus?

Aku mahutavust mõõdetakse milliamp-tundides (mAH) ja RC-sõidukite tüüpiline võimsus on vahemikus 100 mAH kuni 2000 mAH või rohkem. Suurema mahutavusega patareid annavad pikema tööaja enne uuesti laadimist. Kui mahtuvus suureneb, suureneb ka aku füüsiline suurus, seega tasub veenduda, et teate, kui palju ruumi teil on ja kui suur aku mahub.

Samm: muutke autot

Algselt kaalusin auto muutmist, et asendusaku saaks paigaldada olemasolevasse akulahtrisse. Mõeldes sellele, otsustasin lõpuks mitte, et saaksin vajadusel jätkata AA patareide kasutamist. Otsisin kohti, kuhu uue aku paigaldada ja otsustasin, et tagakülg on kõige mõistlikum. Sain varuratta kergesti eemaldada ja mul oli ruumi kaheelemendilisele liitium-ioonakule. Mul oli vaja paar rullpuuri tükki välja lõigata, kuid peale selle polnud suuri muudatusi vaja.

Patareipesas pidin suutma uue aku olemasolevate klemmidega ühendada. Lõikasin aku luugist kaks pilu, et juhtmed aku juurde viia. Ma võin juhtmeid juhtida sobivatele aku klemmidele, takistamata vajadusel AA patareide paigaldamist. Ma kasutasin selleks Dremelit, kuid seda võis sama lihtsalt teha noa või väikeste viilidega.

Samm: paigaldage uus aku

Nagu eelmises etapis mainitud, lisasin kaks juhtmest, mis jooksid auto ülaossa. See muudab tühjaks saanud patareide vahetamise väga lihtsaks. On vaja välja selgitada, kus akupesas need juhtmed jootma peaksid. Siin tuleb appi multimeeter.

Seal peaks olema diagrammid, mis näitavad patareide sisestamist. Üks ots on positiivne ja teine ots negatiivne. Patareid on tavaliselt ühendatud järjestikku, seega on ühe aku negatiivne ots ühendatud teise positiivse otsaga. Kaks klemmidest ei ole ühendatud teiste patareide klemmidega ja just siin peame oma juhtmed jootma. Mitme meetri kasutamine siin muudab asja palju lihtsamaks, kuid peaks olema võimalik visuaalselt tuvastada õiged klemmid.

Kui juhtmed on joodetud, saate aku luugi tagasi panna ja aku ühendada. Ideaalis peaks akupesa juhtmetel olema kasutatava aku jaoks sobiv pistik. Minu puhul oleksin akud kokku pannud, nii et mul polnud pistikut. Olen teinud midagi, mis töötab, kuid soovitan kindlasti kasutada korralikke pistikuid, et vältida lühiseid.

Pärast aku paigaldamist katsetasin auto jõudlust. Mul on hea meel teatada, et auto lendab nüüd absoluutselt. Pisut kõrgem pinge muudab auto palju kiiremaks ja tundub, et sellel pole olnud negatiivset mõju auto elektroonikale. Kas kõrgem pinge mootorid kiiremini läbi põletab või mitte, on veel näha.