
Sisukord:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-23 14:40

Võimalus oma auto akut jälgida võib vältida mõningaid ebameeldivaid üllatusi. Näitan teile, kuidas ma riistvara kokku panin, tarkvara laadisin ja monitori autosse paigaldasin. Ma kasutan ESP8266 plaati nimega Wemos D1 Mini.
Kas olete ESP8266 uus? Vaadake esmalt minu ESP8266 tutvustavat videot.
Samm: vaadake videot


Videol on samm -sammult juhised, mis juhendavad teid protsessi. Kui vajate täiendavat abi, lisage oma küsimused YouTube'i video kommentaaride sektsiooni.
Samm: tellige komponendid
Osta saidilt Amazon.com
- Wemos D1 Mini -
- Power Shield -
- Erinevad takistid -
Ostke AliExpressist:
- Wemos d1 mini -
- Power Shield -
- Erinevad takistid - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV
Osta saidilt Amazon.ca
- Wemos D1 Mini -
- Power Shield -
- Erinevad takistid -
3. samm: riistvara

Teil on vaja wemos d1 mini, võimsuskilpi ja mõnda takistit. Esiteks eemaldasin toitepistiku ja paigaldasin väiksema pistiku, et riistvara oleks kompaktsem.
D1 mini saab mõõta välist pinget kuni 3,3 V, kasutades pingejaoturit, kasutades R1 = 220KΩ ja R2 = 100KΩ. See on 0–1 V pinge, mida ADC talub. Auto aku jaoks vajaliku 3.3v kuni 16v suurendamiseks peame suurendama R1 väärtust 1,44MΩ. Selleks saame järjestikku lisada veel 1,22MΩ, et saada kokku 1,44MΩ. Ma tegin seda, jootes 1MΩ takisti 220KΩ takisti külge, nagu siin näidatud.
Kinnitasin toite sisendklemmidele pika juhtme, et neid auto akuga ühendada.
4. samm: tarkvara

Seejärel ühendasin D1 mini sülearvutiga ja laadisin tarkvara. Veenduge, et valisite analoogsisendi funktsiooni sens.bin versiooni. Seejärel jätkasin tüüpilise Tasmota konfiguratsiooniga.
Samm: auto


Auto juures avasin kapoti ja leidsin kaitsmekarbi. Leidsin, et kaitsmekarp on turvaline koht oma seadme paigaldamiseks.
Keerasin seadme esmalt kuumakindlasse teibi, et katta kõik eksporditud tihvtid, mis peavad vastu mootori kuumusele. Kuna kogu auto tagaajamine on maandatud, leidsin lähima kruvi ja ühendasin oma maa sellega. Järgmisena leidsin aku positiivse rööpaga lähima ühenduse ja ühendasin sellega oma positiivse toite sisendi.
6. samm: kalibreerige

Seejärel kalibreerisin analoogsisendi vahemikku. Ma tegin seda, ühendades akuga multimeetri ja lugedes praegust pinget (minu puhul oli see 12,73 volti). Tegin siis katse -eksituse meetodit, kuni mu näit oli 1273 analoognäiduna. Viimane samm oli kaitsmekarbi ja auto kapoti sulgemine.
Samm: kodune assistent

Tagasi Home Assistantis avasin konfiguratsioonifaili ja lisasin uue MQTT anduri - kood on ülal.
Pärast salvestamist taaskäivitasin koduabilise, et see jõustuks. Kui see võrgus tagasi tuli, lisasin uue anduri armatuurlauale.
8. samm: valmis
Integreerimine on nüüd lõpule viidud. Nüüd saate selle anduri abil hoiatusi käivitada!
Kui see oli teile kasulik, kaaluge palun minu YouTube'i kanali tellimist - see aitab mind palju. Kui olete huvitatud minu töö toetamisest, saate vaadata minu Patreoni lehte.
Suur osa sisalduvast teabest põhineb isiklikel teadmistel ja kogemustel. Vaataja kohustus on kogu teave iseseisvalt kontrollida.
Soovitan:
DIY nutikas uksekell: kood, seadistamine ja HA integreerimine: 7 sammu (piltidega)

DIY nutikas uksekell: kood, seadistamine ja HA integreerimine: Selles projektis näitan teile, kuidas saate oma tavalise uksekella nutikaks muuta, muutmata ühtegi praegust funktsiooni või katkestades juhtmeid. Kasutan ESP8266 plaati nimega Wemos D1 mini. Kas olete ESP8266 uus? Vaata minu tutvustust
Kuidas ma aitasin oma Netbooki akut!: 4 sammu

Kuidas ma oma Netbooki akut aitasin !: Avastasin just selle fantastilise tarkvara, mis võimaldas mu akul ühe laadimiskorraga kauem vastu pidada ja lasti ka netbookil jahedamalt töötada. Lubage mul teile näidata, mida ma oma 2-in-1-ga tegin dell netbook mudel 3147
Muutke oma OBD-II kaablit nii, et see ei tühjendaks auto akut: 5 sammu

Muutke oma OBD-II kaablit nii, et see ei tühjendaks auto akut: juba pikka aega on kõik sõidukid varustatud pardadiagnostika pordiga. Väga sageli on see port saadaval OBD-II pistikuna. Selle pistiku abil on võimalik suhelda mitmete seadmetega, paljud neist põhinevad
Jälgige oma varundamist!: 3 sammu

Vaadake oma varukoopiat !: Kiire küsimus kõigile, kes kasutavad arvutit: Kui paljud teist varundavad oma faile nii tihti kui vaja? Nüüd kõik, kes ütlesid, et teevad … lõpetage valetamine. Teine küsimus: mitu arvutit töötate. Mina isiklikult leian end bounci
Digimale - jälgige oma malemängu võrgus: 5 sammu

Digimale - jälgige oma malemängu võrgus: olen mänginud palju malet juba noorest saati ja kuna veebis on tohutul hulgal veebisaite, kus arvutite või reaalajas vastastega malet mängida, ei leidnud ma kunagi veebisaiti mis jälgib teie malemängu, milles te tegelikult mängite