Sisukord:
- Samm: kuidas see toimib
- 2. etapp: mõõtmismeetod
- 3. samm: elektroonika ja programmeerimismeetod
- 4. samm: skeem ja trükkplaadi paigutus
- Samm: mootorihoidik
- 6. samm: kast
- 7. samm: kokkupanekunipid
- 8. samm: velg
- 9. samm: toiteallikas
- 10. samm: testimine ja kalibreerimine
- 11. samm: protsess
Video: Minimootori alalisvoolu pöördekontroll: 11 sammu (piltidega)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-01-30 08:48
Pööre minutis on lühidalt pöörlemiskiirus, väljendatud pöörete minutis. pöörlemissageduse mõõtmise tööriistad kasutavad tavaliselt tahhomeetrit. Eelmisel aastal leidsin huvitava projekti, mille tegi electro18, ja see on minu inspiratsiooniks juhendatav, ta sai linki "Measure RPM - Optical Tachometer"
www.instructables.com/id/Measure-RPM-DIY-P…
see projekt on väga inspireeriv ja ma arvasin, et remixin ja sobin spetsiaalselt minimootori alalisvoolu mõõtmiseks.
Mini 4WD hobide mõõtmine RPM on tavapärane tegevus masina ettevalmistamiseks enne autosse kinnitamist. Nii et sellest saavad olulised tööriistad, mida alati kaasas kanda ja mida saab kasutada kõikjal, kus vaja, nii et saate teha oma pöörete arvu kontrollija
Samm: kuidas see toimib
See tööriist töötab väga lihtsalt, mootori poolt pööratud velg, seejärel saab sellelt veljelt valge punkti pöörde. Andurilt saadetud signaal mikrokontrollerile arvutas ja näitas pöörde tulemust, see on kõik. Kuid kuidas kõik asjad valmis saada, alustame sammudega
2. etapp: mõõtmismeetod
RPM -i mõõtmiseks on erinevaid meetodeid
1. Heli järgi:
Tasuta helitöötlustarkvara https://www.instructables.com/id/How-to-Measure-RP… abil on mõningaid juhiseid, kuidas mõõta pööret minutis, tööks on helisageduse jäädvustamine, korratav rütmiline ja kärpimine arvutage minutis.
2. Magnetilise poolt
Seal on mõni tore juhendatav allikas selle kohta, kuidas mõõta pööret minutis magnetvälja järgi
www.instructables.com/id/RPM-Measurement- mõned kasutavad Hall -andurit ja neodüümmagnetit
3. Optilise poolt
Jällegi on palju allikaid, kuidas mõõta pööret minutis optilise https://www.instructables.com/id/Simple-Motor-Spe… abil
www.instructables.com/id/Measure-RPM-DIY-Portable-Digital-Tachometer/
See meetod, mille valin seadme väljatöötamiseks, kuna mõõtmise ajal pole vaja vaikust.
3. samm: elektroonika ja programmeerimismeetod
Optiline lugemine
Optiline lugemine on infrapunakiire peegeldunud kiirguse kasutamine objektile ja infrapuna fotodioodi poolt vastu võetud, valge või heledat värvi objekti on kergemini peegeldada kui musta või tumedat värvi. Kasutan Vishay TCRT 5000, on juba pakitud plastkorpusega ja see on väike
Signaali teisendamine
Sellest infrapunaandurist võib saada analoog- või digitaalandur, analoogtähendusel on vahemiku väärtus (näide 0–100), mis sobib paremini kauguse tuvastamiseks. Sel juhul peame hankima digitaalse signaali, mis tähendab, et loendamisväärtuse saamiseks sobib ainult (1 või 0) sisse või välja. Analoogist digitaalseks teisendamiseks kasutan IC LM358, põhimõtteliselt on see võimendi IC, kuid sellest IC -st võib saada pinge võrdleja, kui sihtmärgi sisendvahemiku saab seadistada trimpoti resident ja seejärel pärast seda IC anda üks väljund (sisse või välja)
RPM -i arvutamise valem
Pärast sisendi käivitamist kõrgelt madalale arvutatakse andmed aja ja pöördega
1 p/min = 2π/60 rad/s.
Infrapuna signaal lisab katkestuse 0 arduino tihvti digitaalsisendisse 2, kui andur liigub LOW -lt kõrgele, loetakse RPM. siis kutsutakse seda funktsiooni kaks korda (REV). Tegeliku pöörete arvu arvutamiseks vajame ühe pöörde jaoks kuluvat aega. Ja (millis () - aeg) on aeg, mis kulub üheks täispöördeks. Sel juhul olgu selleks ühe täispöörde tegemiseks kuluv aeg, seega on 60 sekundi (60*1000 millisekundi) pöörete koguarv RPM: rpm = 60*1000 / t*tegelikREV => p / min = 60*1000 / (millis () - aeg) * REV/2
valem on sellelt lingilt
Ekraan
Pärast arduino mõõtmist on vaja visualiseerida, valin oled 0, 91 stiilis, see näeb välja kaasaegsem ja väike. Arduino jaoks kasutan adafruit raamatukogu ssd1306, selle töö on tõeliselt võlu. Lugemise ajal vilgumise vältimiseks on mõni keeruline katkestussignaal kasutab eraldi millimeetrit, üks anduri jaoks ja teine teksti kuvamiseks.
4. samm: skeem ja trükkplaadi paigutus
Skeem on tõesti lihtne, kuid tegin trükkplaadi väljanägemise korralikumaks ja kompaktsemaks, trükkplaadi valmistamise ajal tuleb töötada koos korpuse kujundusega. nii prinditud paberile ja tehke papist mudel, et tunda suurust. Pealtvaates näeb Oled Display välja nagu kattuvus arduino nanoga, tegelikult on ekraani asukoht arduino nanoga võrreldes kõrgem.
Üks punane LED peab juhtima, et poeg loeb, nii et ma panin selle väikese punase LED -i trimpoti põhjale kahekordseks funktsiooniks ühes augus.
Osade loendi all
1. TCRT 5000 IR -andur
2. Trimpot 10 K
3. Takisti 3k3 ja 150 oomi
4. LM358
5. Ekraan Oled 0, 91
6. Arduino Nano
7. Punane LED 3mm
8. Mõned kaablitükid
Samm: mootorihoidik
Mootorihoidik on kavandatud järgima funktsiooni. funktsioon ise on panna mootor kergesti, ohutult ja täpselt mõõta. kuju ja mõõtmete arvestamiseks jagage see kolmeks osaks, nagu allpool kirjeldatud
Anduri hoidja
TCRT 5000 andmelehe põhjal on kaugus -IR -andur peegeldavat objekti lugedes umbes 1 mm kuni 2,5 mm, nii et pean projekteerima andurihoidja, lõpuks valin kauguse vahe vähem 2 mm velje lähedal. (Andurihoidja) 8, 5 mm - (Kõrgusandur) 6, 3 = 2, 2 mm ja see jääb anduri võimaluste vahemikku
Teine asi, millele tuleb rohkem tähelepanu pöörata, on anduri asend, pärast mitut võrdlust parema ja kiirema lugemise jaoks tuleks andur asetada paralleelselt, mitte veljega risti
Mootorihoidja
Mootorihoidiku osad peaksid sisaldama mootoridünamo, kontaktormootorite dünamot ja velge. Minimootori alalisvoolu andmelehe põhjal on mootoridünamo kõrgus 15, 1 mm, seega võtsin 7, 5 mm sügavuse täpselt keskel ja vorm on nagu negatiivne hallitama. Velje auk peaks olema suurem kui 21,50 mm, et velje valmistamise täpsem kirjeldus oleks järgmisel etapil. viimane asi on kontaktormootor dünamo võtsin akuhoidja 2302 kontaktori, kopeerisin ja joonistasin augu (tihvti kinnitamiseks) ja panin mootorihoidiku alumisse ossa.
Mootori kaas
Ohutuse tagamiseks tekitab mootori pöörlemiskiiruse mõõtmisel vibratsiooni ja vältib kahjustusi, mis on ette nähtud liuguriga.
Sellel disainil on raskusi "mõne 3D -printeri" jaoks (mida ma kasutan) spetsiaalselt libiseva komponendi jaoks, kuid pärast paari katset, nii et ma otsustan kasutada ABS -hõõgniiti, et saada täiuslik tulemus
osad ja kõik joonistusosade üksikasjad on lisatud, saate õppida paremini arenema
6. samm: kast
Karbiosa joonistamine 3D -modelleerimisega ülemises osas on mootorihoidiku, ekraani ja anduri regulaatori paigaldamine. Esi- või tagaküljel on toitepult. Vasakul ja paremal küljel on õhuventilatsioon, mis hoiab ära mootori pikaajalise töötamise korral kuuma temperatuuri. ja selle osa tegi 3D -print
7. samm: kokkupanekunipid
alguses võtan messingi ja lõikan selle käsitsi, tulemuseks on katastroof, mu käsi pole täiuslikult meisterdamiseks valmis, seega otsin pistikuna midagi väikest, nii et ma leidsin 2302 patareipesa pistiku tükid, on korpuse kujuga täiesti kõver Mootoridünamo.
Kui kontrolleri trükkplaati tuleks kruvida korpuse ülemise osa külge, kuid selles korpuses tegin vale kujunduse, auk ja tugi on liiga väikesed, nii et väikest kruvi on raske leida, muide, ma kasutan ajutiseks kokkupanekuks kuuma liimi
IR -anduri ümbris ja ohutu termokahaneva toruga, et vältida lühist, kui need tööriistad vibreerivad
8. samm: velg
Velg valmistati kahe alternatiiviga: üks sobib tavalise võlliga ja teine hammasrattaga (mini 4 -käiguline hammasratas). Mõnikord on hammasratta väljavõtmine ja uuesti panemine valus ja kaotab võlli haarde, nii et see muudab kasutaja hõlpsaks. viimane asi, kõik veljepinnad on värvipihustiga mustaks värvitud, välja arvatud väike triip, 1 cm rohkem ja vähem anduri lugemiseks
9. samm: toiteallikas
Mootor -dünamol on näljane energiatarve, seda ei saa ühendada mikrojuhtimisvõimsusega, isegi mootori juhi kiibi kasutamine on parem teha mootorile ja kontrollerile eraldi toide, tähendab sel juhul, et kasutan mootori dünaamika toiteks kahte akut, kui see on auto, seejärel kasutage mikrojuhtimiseks 5v (kasutage mini -usb -d)
Allpool on nimekiri osadest
1. Naissoost pistikupesa
2. Naine Mini USB
3. PCB ava tükk
4. Lülitage välja
5. Toide 5vdc
6. Akuhoidik 2XAA
10. samm: testimine ja kalibreerimine
Pärast kogu elektroonika ja korpuse kokkupanekut, pistikupesa.
Nüüd läheb test ja kalibreerimine
Esiteks lülitage seade sisse, arduino roheline valgusdiood läbib selle poolläbipaistva materjali
Teiseks kasutage kindlasti valge triibuga velge. pöörake 180 kraadi, kuni valge triip läheb anduri poole alla, kui punane LED süttib, tähendab see, et andur loeb. proovige velge pöörata ja veenduge, et musta värvi punase LED -i andur on välja lülitatud.
Kui andurit ei tuvastata, proovige trimpotti väikese kruvikeerajaga reguleerida. Pärast seda lülitage mootor sisse ja vaadake mõõtmist
11. samm: protsess
Selle tööriista areng pärineb paljudest katsetustest ja ajurünnakutest väga väikestelt kasutajate kogukonnalt, eriti mu vennalt kui esimeselt kasutajalt.
1. Kuidas saada RPM -i täpset mõõtmist, võrreldes Giri (Androidi rakendus) mõõtmistulemust
2. Kuidas mootorit toita
3. Kuidas hoida / lukustada ja teha mootordünamo tugi
Siiani on need tööriistad juba hobide poolt nõutud (mu vend ja sõbrad õigesti: D) ja mõned on toodetud soovi korral, loodan, et keegi saab ka ehitada ja arendada, aitäh veel kord ja head isetegemist
Soovitan:
Lihtne alalisvoolu - alalisvoolu võimendusmuundur, kasutades 555: 4 sammu
Lihtne alalisvoolu - alalisvoolu võimendusmuundur 555 abil: vooluahelas on sageli kasulik kasutada kõrgemat pinget. Kas anda võimendile +ve ja -ve rööpad, kasutada sumisejaid või isegi relee ilma lisaakuta. See on lihtne 5V kuni 12V alalisvoolu muundur, mis on ehitatud 555 taimeriga a
Alalisvoolu ja samm -mootorite tester: 12 sammu (piltidega)
DC ja samm -mootorimootor: paar kuud tagasi kinkis mu sõber mulle paar kasutuselt kõrvaldatud tindiprinterit ja koopiamasinat. Olin huvitatud nende jõuallikate, kaablite, andurite ja eriti mootorite koristamisest. Päästsin, mis suutsin, ja tahtsin kõiki paate testida
200 vatti 12V kuni 220V alalisvoolu muundur: 13 sammu (piltidega)
200 vatti 12V kuni 220V alalisvoolu muundur: Tere kõigile :) Tere tulemast sellesse juhendamisse, kus näitan teile, kuidas ma tegin selle 12-voldise 220-voldise alalisvoolu muunduri koos tagasisidega, et stabiliseerida väljundpinget ja madala aku/ alapinge kaitset, ilma mis tahes mikrokontroller. Isegi sina
Kuidas teha 12V alalisvoolu 220V vahelduvvoolu muundurit: 4 sammu (piltidega)
Kuidas teha 12V alalisvoolu 220V vahelduvvoolu muundurit: Tere poisid, selles juhendatavas juhendan teid valmistama oma 12v alalisvoolu kuni 220v vahelduvvoolu muunduri, millel on vähem komponente. Selles projektis kasutan 555 taimeriga IC -d Astable multivibraatorirežiimis, et tekitada ruutlaine 50 Hz sagedusel. Lisateave
Kuidas teha 1,5 V alalisvoolu 220 V vahelduvvoolu muundurit: 4 sammu (piltidega)
Kuidas teha 1,5V alalisvoolu 220V vahelduvvoolu inverterit: Tere poisid, selles juhendatavas juhendan teid valmistama oma 1,5v alalisvoolu kuni 220v vahelduvvoolu muunduri, millel on vähem komponente. Enne alustamist ärge unustage seda juhendatavat hääletada .Telli minu youtube'i kanal SubscribeInverters on sageli