Sisukord:

Alalisvoolu mootori kiiruse juhtimisahel: 5 sammu
Alalisvoolu mootori kiiruse juhtimisahel: 5 sammu

Video: Alalisvoolu mootori kiiruse juhtimisahel: 5 sammu

Video: Alalisvoolu mootori kiiruse juhtimisahel: 5 sammu
Video: Control Position and Speed of Stepper motor with L298N module using Arduino 2024, Juuli
Anonim
Image
Image

Selles lühikeses artiklis saame teada, kuidas moodustada alalisvoolumootori kiiruse negatiivse tagasiside ahel. Peamiselt saame teada, kuidas vooluring töötab ja mis on PWM -signaaliga? ja seda, kuidas PWM -signaali kasutatakse alalisvoolumootori kiiruse reguleerimiseks.

Mõiste

Alalisvoolumootor võib olla puhtalt induktiivne koormus, nii et kui soovite alalisvoolumootori kiirust reguleerida, peame kõrgema / madalama kiiruse jaoks pinget tõstma / langetama. kuid praktiliselt kõrgema ja madalama pinge korral pole see võimalik, nii et sel juhul kasutame teist tüüpi meetodit, mille nimi on PWM, mida nimetatakse paremini impulsi laiuse modulatsiooniks.

Sõna PWM nimetatakse lisaks impulsi laiuse modulatsiooniks. Oletame, et pinge on 5 volti, mis vahepeal sisse ja välja lülitub. Seda sisse- ja väljalülitussignaali esitatakse praegu töötsüklitena, kui väljundpinge 50% töötsükkel on 50% 5 voltist, seega peaaegu 2,5 volti. Töötsükkel on sageli 25% viiekümnest või 90% või võib -olla 100%. nii et nüüd arvutate välja, milline on pinge, kui töötsükkel toimub teatud protsendi jooksul. Nüüd käivitab see PWM Pulses transistori ja käivitab mootori.

Kuidas töötab mootori kiiruse negatiivse tagasiside ahel? See on tõesti põhiline vooluahel, mis on valmistatud 555 taimeriga IC, mis võib toota ruutlaine impulsse. PWM -impulsside genereerimiseks taimeriga IC 555 on palju lisakomponente. PWM -impulsside töötsüklite muutmiseks kasutame 100K potentsiomeetrit.

555 taimer IC pistik nr 3 pakub PWM impulsse, need impulsid pole alalisvoolumootori käivitamiseks piisavalt tugevad. Nii et me tahaksime proovida signaali võimendada. Ahela võimendamiseks oleme kasutanud N-kanaliga MOSFET IRFZ44N.

MOSFET -i värava tihvt on takisti kaudu ühendatud 555 taimeriga. Kui MOSFET saab kõrge PWM -i impulsse, peaks töötsükkel olema kõrge, nii et see tähendab, et rohkem voolu kulub allikale, nii et sel juhul kiirendab mootor kiireimat kiirust.

Sama juhtub ka siis, kui PWM -impulss on madal. madala töötsükli jooksul lülitatakse transistor väga madala sagedusega. Seetõttu on sel põhjusel mootori kiirus sel juhul madal.

Tarvikud

LED -dimmeri ahela jaoks vajalikud komponendid:

IRFZ44N:

LED:

Takisti:

Kondensaator:

Vajalikud tööriistad:

Jootekolb:

Raudstend:

Ninatangid:

Flux:

Samm 1:

Pilt
Pilt

Siin on mõned pildid vooluringi loomiseks. Ma olen isegi teinud PC -s alalisvoolumootori kiiruse regulaatori ahela, et luua vooluahel võimalikult lihtsaks. teete ka skeemi leivaplaadis. Kuid ühendus võib olla ka lahti, nii et mul on isegi kõik komponendid otse joodetud. Niisiis, lahtiühendust ei teki.

2. samm:

3. samm:

Pilt
Pilt

4. samm:

Pilt
Pilt

5. samm: vooluahela skeemid:

Vooluahela skeemid
Vooluahela skeemid

Märge:

Siin olen isegi kasutanud IRFZ44N n -kanaliga MOSFET -i, mis on võimeline kõrgete ampriteni. Kuid kasutate ka mis tahes N-kanaliga MOSFET-sid. Ampere võib olla ka teiste MOSFET -ide puhul väga suur. 555 taimer IC vajab pidevat pinget, nii et siin olen isegi kasutanud 7805 IC püsipinge jaoks 7 kuni 35 volti.

selle 555 taimeriga IC jaoks kasutate ka mis tahes pinget, näiteks 5–15 volti. Olen ühendanud dioodiga paralleelselt mootoriga. see on sageli mootori tagumise EMF -kaitse jaoks. see ei pruugi Back EMF -i MOSFET -i kahjustada. see on sageli kohustuslik. Samuti saate lugeda meie teist artiklit: klõpsake siin

Soovitan: